新蒙迪歐競爭力分析 中級市場重新洗牌

　　【太平洋汽車網 新車頻道】擁有全新設計的新一代蒙迪歐正式上市了，新一代福特蒙迪歐搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機根據調校不同還分為兩個版本，現款蒙迪歐也將以致勝的名稱同堂開賣。新一代蒙迪歐設計更加大膽，并且走向更運動的風格，中級車市場會否因此重新洗牌？下文為您解答。（點擊可進入新蒙迪歐論壇）

● 蒙迪歐上市背景：日系品牌未回暖、德系品牌遭遇信任危機、美系品牌借機發力

　　俗話說：三十年河東三十年河西。世界首家發明汽車流水線生產的福特，最近向中國市場發起猛攻：先是福特翼虎上市，翼搏緊隨其后、探險者也順勢來華。還有福克斯ST以及嘉年華ST兩款性能車的引進，都讓大家看到福特進攻中國市場的野心。

　　老話常說：得中級市場者得天下。中級車市場往往最能體現各個品牌的中堅力量，同時也是展現自身實力的最好平臺。以前中級車曾是日系車的天下，不過隨著政治局勢的波動，商業市場也受到影響，日系品牌曾因政治因素在國內陷入下滑的境地，至今仍未見多大起色；目前德系品牌占據銷量榜首，成為中級車市場的領頭羊，但是DSG+TSI等技術上的小毛病也成為口碑上的短板。

　　這就給美系品牌大起進軍提供了機會，美系品牌一向給人高油耗、笨重的印象，但是隨著汽車市場的發展，美系車也漸漸讀懂中國消費者的心里。以國產新蒙迪歐為例，推出1.5L EcoBoost GTDi和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發動機車型，官方公布百公里油耗數據為6.9L和7.9L，并且以運動時尚的造型吸引消費者，在配置上也下足了功夫，如果配以一個極具競爭力的價格，那么中級車市場又會風起云涌。

● 日前中級車市場競爭形勢

　　從汽車產銷數據庫顯示，中級車市場目前以大眾邁騰以及豐田凱美瑞暫列銷量榜前兩位，而蒙迪歐現款車型蒙迪歐-致勝并不能進入榜單前十名。上半年的戰績排名只在第26位，這個銷量對于福特而言肯定不滿意，因此引進新一代車型相當有必要。

●蒙迪歐最大競爭力：型英帥靚正

　　　恕我膚淺，我覺得對于消費者而言，選擇新蒙迪歐的很大一個因素是因為它的帥氣，新樣式的進氣格柵設計，確實讓新車整體感覺兇悍無比，又顯高端大氣。再者，就是配置或品牌認可度了，下文會詳說……

● 新蒙面對的主要對手（定位偏運動的中級車）：馬自達ATENZA、帕薩特、雪佛蘭邁銳寶、新雅閣

　　通過上表的尺寸對比我們發現，新一代蒙迪歐在軸距上處于領先位置，而馬自達ATENZA和大眾帕薩特都以較長的車身占優，新蒙迪歐整體來說車身尺寸表現不失不過。

● 其他對手還包括（定位于商務穩重車型）：大眾邁騰、日產天籟、豐田凱美瑞

 　　而和偏商務風格的車型對比，蒙迪歐的車身尺寸還是以軸距最為明顯，由此可推測蒙迪歐的乘坐空間有望是同級別中最為理想，不過這要試過才知道，其他數據也僅僅和對手差之毫厘。

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