提供手動(dòng)擋可選 新一代豐田GR 86實(shí)車(chē)亮相

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，我們拍攝到了豐田新一代GR 86的實(shí)車(chē)圖，新車(chē)是繼GR SUPRA和GR YARiS之后，GR(GAZOO Racing)系列跑車(chē)中的第三款全球車(chē)型，繼續(xù)與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺(tái)打造，外觀較上一代有了明顯的升級(jí)，而動(dòng)力搭載FA24 2.4升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車(chē)雖然整體與全新BRZ較為類(lèi)似，不過(guò)在細(xì)節(jié)上二者有著明顯的不同，其中得益于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，較上一代更為動(dòng)感時(shí)尚，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌多條熏黑蜂窩狀格柵。

　　兩側(cè)大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車(chē)的前包圍左右兩側(cè)還配有了導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)，除了為剎車(chē)散熱外，還進(jìn)一步提升整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)。

　　側(cè)面上，作為一款雙門(mén)跑車(chē)車(chē)型，甚是拉風(fēng)的無(wú)框車(chē)門(mén)當(dāng)然是可以有的，而且是必須要有；而流暢的車(chē)身搭配溜背的車(chē)頂線條，讓全新GR 86似乎多了一份優(yōu)雅。輪轂部分，新車(chē)裝配有深灰色18英寸輪轂（輪胎規(guī)格為215/40 R18），在營(yíng)造出GR 86運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，也帶來(lái)更高的性能。

　　全新GR 86的尾部十分流暢，輪拱設(shè)計(jì)力量感強(qiáng)，整體造型具有很強(qiáng)的前沖性。而細(xì)節(jié)上，與頭燈相呼應(yīng)的C型尾燈似乎讓整車(chē)看上去有了“阿斯頓馬丁”的味道，不過(guò)下方雙邊雙出的大口徑排氣告訴您，這還是一輛86。

　　車(chē)身尺寸上，全新GR 86長(zhǎng)寬高分別為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，與之前的版本相比，長(zhǎng)度加長(zhǎng)了25mm，寬度相同，高度低10mm，軸距增加5mm。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相較于現(xiàn)款更為簡(jiǎn)約，而以駕駛員為中心的儀表板加入了不少科技配置，其中全新的液晶儀表盤(pán)分為了三塊區(qū)域，中央為轉(zhuǎn)速表+速度計(jì)，而右側(cè)為水溫表和油量，左側(cè)為G值表。

　　一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并具有遠(yuǎn)程互聯(lián)、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力/7000rpm，峰值扭矩250牛·米/3700rpm。傳動(dòng)部分，匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，官方零百加速時(shí)間為6.3秒。

　　（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）