極氪009風阻系數僅0.27 續航提升57.6km

　　【太平洋汽車網 新車頻道】8月19日，極氪官方發布了旗下中大型豪華MPV車型ZEEKR 009（詢底價|查參配）的風阻系數數據，新車風阻系數僅為0.27。官方表示，新車通過了多項核心降阻技術的使用與造型細節的優化，以及超10000個小時的軟件模擬，超50個小時的風洞實測，相較優化前續航最長增加了57.6公里（CLTC工況）。

　　對于中大型豪華MPV而言，更大的車身尺寸帶來了更大的車身迎風面積，空氣阻力會比同級別轎車顯著增加，降低風阻的難度也會變大。正因如此，中大型MPV風阻系數的表現也更加重要，將顯著影響車輛的動力表現、續航里程以及高速行駛的穩定性。官方稱，得益于SEA浩瀚架構底盤極高的平整度，ZEEKR 009擁有了優秀的空氣動力學基礎，通過全流程優化實現了技術閉環，并以多項核心降阻技術和多處造型細節優化，使風阻系數低至0.27。

　　在核心降阻技術方面，ZEEKR 009搭載的主動進氣格柵可根據車速進行靈活開閉，顯著降低了車輛的內流阻力，使得風阻系數降低了4 counts，實現空氣動力學和熱管理系統的完美平衡；前輪阻風板使得風阻系數降低了15 counts；全自動空氣懸架降低車身高度，又讓ZEEKR 009進一步降低了6 counts的風阻系數。

　　同時，雙A柱擁有更大的覆蓋面積，通過對玻璃曲面優化等方式，使得風阻系數降低了8 counts；通過對側翼的造型優化，使得風阻系數降低了7counts。通過對氣簾、側裙、尾翼等細節造型的多處圓角優化降低18counts，以及后擴散器、后輪阻風板等空氣動力學組件的加裝，ZEEKR 009進一步降低了6counts。

　　ZEEKR 009長寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，選裝空氣懸架時，車高為1856mm，選裝被動懸架時，車高為1867mm。新車前臉采用154顆點陣式LED光源與高亮格柵相搭配，兩側采用名為光之痕的日間行車燈。整車造型相對比較平直，保留了傳統MPV的設計風格，使車內的乘客擁有充足的乘坐空間。車內采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅采用了獨立座椅設計，座椅的配色也更偏向于行政風格，并帶有腳托功能。動力方面搭載雙電機驅動系統，最大功率分別為200kW。

　　風阻是車輛行駛阻力的重要組成部分，通過多項核心降阻技術的使用，以及多處造型細節優化，ZEEKR 009風阻系數低至0.27，在提升續航里程的同時降低了風噪，也為高速行駛的操縱穩定性奠定了空氣動力學基礎。（文：太平洋汽車網 郭睿）