高端MPV的未來 紅旗HQ9會(huì)搶誰的蛋糕

　　【太平洋汽車 新車頻道】自2018年發(fā)布全新戰(zhàn)略以來，紅旗汽車在轎車、SUV等領(lǐng)域全面開花，如今還帶來了MPV領(lǐng)域的全新車型——紅旗HQ9，新車在9月21日正式上市，這款車有哪些過人之處？在同級(jí)中它又會(huì)有怎樣的優(yōu)勢(shì)？不妨一起來研究一番。

　　紅旗HQ9（詢底價(jià)|查參配）采用了家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭最為搶眼的莫過于超大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED大燈與其融為一體，紅旗LOGO也融入到了中網(wǎng)和艙蓋上，不張揚(yáng)但能表現(xiàn)出紅旗品牌的氣勢(shì)。

　　較為傾斜的A柱創(chuàng)造出了面積更大的前風(fēng)擋，還有小三角窗的加持，讓紅旗HQ9的前方和側(cè)方視野更加開闊。另外，紅旗HQ9使用方方正正的經(jīng)典MPV造型設(shè)計(jì)，而且其車長(zhǎng)為5222mm、軸距達(dá)到了3200mm，寬度更是超過了2m，車內(nèi)的乘坐空間也得到了充分的保證。

　　車尾部分看似簡(jiǎn)潔，實(shí)則并不簡(jiǎn)單。首先，紅旗HQ9配備了鏤空式尾翼，要知道這可是運(yùn)動(dòng)型車才會(huì)使用的，可見紅旗的設(shè)計(jì)師想給消費(fèi)者一定的驚喜與視覺沖擊；另外，貫穿式LED大燈的設(shè)計(jì)極具觀賞性，可見燈腔內(nèi)配有類似扇形的紋理，點(diǎn)亮之后很有辨識(shí)度，而且在中間位置搭配了鍍鉻裝飾，元素以及層次感都十分豐富。

　　紅旗HQ9的車廂采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，以米白色為主基調(diào)，加入棕色真皮與裝飾，顯得端莊又高貴。車內(nèi)A、B、C、D柱都使用與座椅同色的翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感細(xì)膩；而中控臺(tái)、中央扶手以及門板扶手等則使用典雅胡桃木飾板，氛圍感營(yíng)造到位。

　　作為MPV，紅旗HQ9的車內(nèi)布局同樣強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，例如空調(diào)系統(tǒng)配置了實(shí)體按鍵和調(diào)節(jié)撥桿、擋桿右側(cè)設(shè)置了手機(jī)無線充電功能、前排中央通道設(shè)置了多功能的儲(chǔ)物格。

　　筆者還發(fā)現(xiàn)，遍布車內(nèi)的丹拿音響在其揚(yáng)聲器外面板上映畫出了中國(guó)傳統(tǒng)的水墨山水形態(tài)，將中式美學(xué)的“山水意境”融入其中，增添了幾分典雅氣質(zhì)，可見紅旗HQ9對(duì)細(xì)節(jié)的追求。

　　紅旗HQ9的座椅十分強(qiáng)調(diào)舒適性和包裹性，寬大厚實(shí)的造型能夠很好地貼合身體，第一排座椅配備獨(dú)立的扶手，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱，主駕位置還配有座椅記憶和方向盤加熱功能。

　　第二排座椅配備兩張獨(dú)立的座椅，從造型可以看出它更加注重乘坐體驗(yàn)，基礎(chǔ)配置與前排座椅相同，但作為尊貴的第二排，怎少的了座椅按摩功能，必須安排到位！得益于超2m的車寬和超3m的軸距，第二排乘坐空間十分充足，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托，乘客可以獲得接近平躺的坐姿。

　　值得一提的是，第二排座椅的獨(dú)立扶手內(nèi)還隱藏著全域智慧扶手屏，使用時(shí)屏幕會(huì)展開并呈一定角度，讓第二排的乘客可以非常方便地控制座椅、車窗、空調(diào)、天窗遮陽簾、燈光以及多媒體娛樂等，無需動(dòng)身即可優(yōu)雅地在指尖觸達(dá)所需的功能。

　　精巧滑動(dòng)迎賓副板支持前后移動(dòng)，第一、二排乘客共享內(nèi)設(shè)的杯架、手機(jī)無線充電、抽屜，當(dāng)然第二排扶手的觸控屏也能控制精巧滑動(dòng)迎賓副板的前后移動(dòng)。小桌板則是第二排獨(dú)享的配置，按鍵、桌板四周以及支架都使用了具有金屬質(zhì)感的材料，加上適中的阻尼，讓第二排乘客在打開小桌板時(shí)也能體驗(yàn)到細(xì)致的高級(jí)感。

　　第三排座椅采用3座設(shè)計(jì)，內(nèi)飾填充物也盡可能做到貼合身體，以提供良好的乘坐舒適性。第三排座椅的配置也十分豐富，包括了電動(dòng)調(diào)節(jié)（前后移動(dòng)和靠背角度）、中央扶手、杯架、出風(fēng)口、揚(yáng)聲器等，可以說紅旗HQ9對(duì)第三排乘客也十分關(guān)心。

　　第二、三排座椅采用共軌設(shè)計(jì)，因此在不使用第三排的時(shí)候（支持坐墊向上翻），第二排座椅可以盡可能移后，盡情享受車內(nèi)寬敞的空間。第三排座椅也可以往前移，為后備廂騰出更多的空間，最大可達(dá)1700L。

　　紅旗HQ9將全景天幕送給了第二、三排的乘客，讓本來非常寬敞的座艙進(jìn)一步提升開陽感。筆者發(fā)現(xiàn)，車頂還為第二排的乘客準(zhǔn)備了化妝鏡。

　　除了營(yíng)造豪華感與檔次感，紅旗HQ9還搭載了不少科技配置，車廂的科技氛圍也很濃，例如全液晶儀表、中控大屏、真皮多功能方向盤、流媒體后視鏡、自動(dòng)泊車、一鍵啟動(dòng)、電子檔桿等等都配備到位。

　　動(dòng)力方面，紅旗HQ9提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)布局為前置前驅(qū)。加速9.5s破百，綜合油耗8.4L/100km（NEDC工況）。另外，紅旗HQ9未來還將推出插電混動(dòng)版車型。

　　在40萬元級(jí)別中，有不少MPV車型參與競(jìng)爭(zhēng)，紅旗HQ9真正要面對(duì)的是別克GL8和豐田賽那。別克GL8是國(guó)內(nèi)MPV領(lǐng)域的大哥級(jí)車型，在家用以及商務(wù)MPV市場(chǎng)都有所建樹；豐田賽那在入華之前已經(jīng)享有很高的呼聲，國(guó)產(chǎn)后的它迅速在家用MPV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

　　通過上面的對(duì)比圖片，大家也能發(fā)現(xiàn)紅旗HQ9的外觀更能吸引眼球，那如果拿它與豐田埃爾法甚至雷克薩斯LM去比的話，會(huì)不會(huì)真的能打動(dòng)部分準(zhǔn)車主呢？筆者認(rèn)為，有這樣的可能！畢竟以紅旗品牌在消費(fèi)者心中獨(dú)特的地位和這套頗有氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，紅旗HQ9的回頭率一定會(huì)更高。

　　回到40萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，豐田賽那（30.98-40.58萬元）、別克GL8（23.29-53.39萬元），其中別克GL8的ES陸尊系列的售價(jià)為31.79-41.79萬元，紅旗HQ9的售價(jià)區(qū)間與這兩款車型有較大的重疊范圍。

　　作為后起之秀的紅旗HQ9，背靠耕耘和努力多年的紅旗品牌，已經(jīng)在高端市場(chǎng)上得到了認(rèn)可，相信紅旗HQ9的出現(xiàn)會(huì)給40萬元級(jí)別市場(chǎng)帶來一定的沖擊。

　　紅旗HQ9的內(nèi)飾使用了大量真皮材質(zhì)包裹，做工相當(dāng)精細(xì)、觸摸比較細(xì)膩柔軟，對(duì)于車內(nèi)豪華氛圍的提升十分顯著。別克GL8也使用了皮質(zhì)包裹，手感也不錯(cuò)，但整體的觀感就沒有紅旗HQ9那么上乘，當(dāng)然其做工保持了別克家族一貫的高水準(zhǔn)。至于豐田賽那，中控臺(tái)上則使用了皮+硬塑料的搭配，除了肢體常觸碰的地方是有皮包裹（皮內(nèi)填充物較薄）外，其余地方均為硬塑料，觀感和觸感都不如前面兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　三款車型均在門板扶手的手肘位置包裹了皮質(zhì)，而紅旗HQ9更進(jìn)一步，車窗控制按鍵周圍也是皮質(zhì)覆蓋，兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則沒有那么完美了；而且在門板的皮質(zhì)上，紅旗HQ9還配上了縫線，整個(gè)紋理和造型更能體現(xiàn)豪華氛圍。值得一提的是，揚(yáng)聲器面板上還配有“山水意境”的映畫，讓細(xì)節(jié)控也直呼內(nèi)行。

　　座椅材質(zhì)方面，紅旗HQ9和別克GL8都使用了真皮包裹，而豐田賽那則使用仿皮+真皮拼接包裹，論面料的高級(jí)感的話豐田賽那敗下陣來。座椅填充方面，別克GL8和豐田賽那相當(dāng)，雖然不算非常厚實(shí)，但也有不錯(cuò)的舒適性，而紅旗HQ9不僅座椅寬大、填充物厚實(shí)，乘坐的包裹性與舒適性都是三款車型中最好的。

　　三款車型都為駕駛員準(zhǔn)備了全液晶儀表，可以顯示的信息都十分豐富，而且它們的清晰度、流暢性在同級(jí)別車型中都屬于中上水平。相比別克GL8和豐田賽那，紅旗HQ9的儀表主題融入了車型設(shè)計(jì)的元素，視覺體驗(yàn)更為出眾。

　　同樣地，三款車型不約而同地配備了懸浮式中控屏，紅旗HQ9的屏幕比例更像我們俗稱的“帶魚屏”，更寬的尺寸可以照顧到副駕乘客，別克GL8的中控屏則與儀表連成一體，整體的科技感也不錯(cuò)，豐田賽那的屏幕設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，尺寸雖然也有12.3英寸，但對(duì)比同級(jí)車型不算驚艷。

　　車載系統(tǒng)的功能方面，三款車型都支持智能、在線應(yīng)用，紅旗HQ9的功能涵蓋了出行、娛樂、車輛以及其他服務(wù)等多個(gè)方面，能夠滿足日常絕大部分的需求。別克GL8提供了諸如天氣/違章/航班查詢、在線音樂等功能。豐田賽那則終于跟上了潮流，支持在線地圖/音樂、語音控制、小程序等。總體而言，三款車型的功能豐富度都十分不錯(cuò)。

　　作為這個(gè)級(jí)別的MPV，三款車型的乘坐空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，圖示為三位體驗(yàn)者分別乘坐在三款車型的前排，調(diào)整好坐姿后，頭部還有較充裕的空間，分別為：紅旗HQ9頭部空間兩拳、別克GL8頭部空間兩拳、豐田賽那頭部空間一拳四指。得益于更優(yōu)秀的車身尺寸和空間設(shè)計(jì)，紅旗HQ9的乘坐表現(xiàn)最好。

　　紅旗HQ9和別克GL8的前排座椅均配備了獨(dú)立扶手，而豐田賽那則在中央扶手的基礎(chǔ)上進(jìn)行加高，充當(dāng)座椅扶手。中央通道設(shè)計(jì)上，豐田賽那更像是SUV的風(fēng)格，而紅旗HQ9和別克GL8則是更為標(biāo)準(zhǔn)的MPV設(shè)計(jì)，充分利用中央通道的空間，利用率相當(dāng)高。

　　第二排座椅是MPV的重點(diǎn)，因此乘坐空間會(huì)是全車最為寬裕的。相比第一排座椅，紅旗HQ9的第二排座椅更加寬大，填充物的舒適性與包裹性更佳；值得一提的是，座椅的肩部進(jìn)行加寬，座墊長(zhǎng)度也足夠，還配備了電動(dòng)腿托，輕松實(shí)現(xiàn)半躺的坐姿。別克GL8和豐田賽那的座椅舒適性也不錯(cuò)，但與紅旗HQ9相比，還有一定差距。

　　保持第一排位置不變，三位體驗(yàn)者移到第二排座椅乘坐，頭部和腿部空間雖然都比較充裕，但程度卻各不相同，具體為：紅旗HQ9頭部和腿部空間都遠(yuǎn)大于兩拳、別克GL8頭部空間一拳四指/腿部空間剛好兩拳、豐田賽那頭部空間一拳四指/腿部空間大于兩拳；整體來看，紅旗HQ9空間表現(xiàn)更勝一籌，而且座椅的自由度更高。

　　功能方面，紅旗HQ9為兩張獨(dú)立的座椅賦予了更多的功能，提供極具科技感的全域智慧扶手屏，可以控制座椅、車內(nèi)燈光、影音娛樂、天幕遮陽簾、精巧滑動(dòng)迎賓副板等諸多硬件。相比之下，別克GL8和豐田賽那則比較傳統(tǒng)，功能沒有那么豐富。

　　為了更好地保護(hù)第二排的私密性，紅旗HQ9和豐田賽那配備了側(cè)窗遮陽簾，更顯貼心；而別克GL8則沒有提供該項(xiàng)配置。

　　關(guān)于第二排的儲(chǔ)物空間，紅旗HQ9的優(yōu)勢(shì)就更明顯了，配備了具有創(chuàng)新性的可移動(dòng)中央迎賓臺(tái)（可通過扶手上的觸控屏來控制），提供了手機(jī)無線充電等功能，而在座椅內(nèi)側(cè)同樣設(shè)置了儲(chǔ)物槽，收納東西觸手可及，還配備了十分實(shí)用的小桌板。別克的儲(chǔ)物空間比較常規(guī)，但也提供了小桌板；豐田賽那的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)初衷是不錯(cuò)的，但置物板放了東西之后第三排乘客進(jìn)出就比較麻煩了。

　　關(guān)于第三排座椅，雖然MPV有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，但很多車型都沒有做好人機(jī)工程學(xué)，紅旗的設(shè)計(jì)師則考慮得更多，首先保證了座椅的離地高度、座墊的長(zhǎng)度，然后為第三排設(shè)置豐富的功能和儲(chǔ)物格，最后讓第三排和第二排座椅共享滑動(dòng)軌道，最大限度地讓空間變得更加靈活。別克GL8的第三排座椅也有不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但受限于縱向和橫向的物理尺寸，乘坐空間并不算充裕；豐田賽那的第三排座椅厚度足夠，但離地高度較低，乘坐時(shí)有“半蹲半坐”的感覺。

　　總體來說，紅旗HQ9的空間設(shè)計(jì)更加全面，不僅考慮到第二排的尊貴感，還照顧到第三排的舒適性，同時(shí)空間靈活、操作便捷，體現(xiàn)了紅旗品牌對(duì)用戶需求的深刻理解。

　　紅旗HQ9十分注重行車安全性，其設(shè)計(jì)滿足最新的2021版C-NCAP五星安全性能要求， “輻射弱化式”發(fā)罩內(nèi)板以及大覆蓋“蜂巢式”保險(xiǎn)杠骨架的運(yùn)用，讓紅旗HQ9能夠有效吸收更多的行人碰撞時(shí)的能量，保護(hù)行人安全。別克GL8同樣基于2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)；豐田賽那采用高剛性GOA車身，以高強(qiáng)度鋼和新工藝強(qiáng)化車身安全性。

　　車內(nèi)安全氣囊的布局方面，紅旗HQ9的安全團(tuán)隊(duì)也充分考慮到三排乘客的安全，側(cè)氣簾保護(hù)面積覆蓋整個(gè)車廂的側(cè)面，從前到后無死角防護(hù)，而且其氣壓保持時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6s，在車輛發(fā)生翻滾的極端狀態(tài)下，也能很好地保護(hù)乘客。

　　此外，紅旗HQ9還搭載了安全帶雙預(yù)緊系統(tǒng)，在碰撞過程中能夠更好地約束人體骨盆運(yùn)動(dòng)，避免下肢過度前移，整個(gè)防護(hù)效果提升10%。相比之下，別克GL8、豐田賽那在安全防護(hù)的考慮則沒有那么細(xì)致了。

　　駕駛輔助系統(tǒng)方面，紅旗HQ9采用100°FOV視覺感知方案，結(jié)合前向毫米波雷達(dá)，提升駕駛輔助系統(tǒng)的主動(dòng)安全性能；系統(tǒng)提供SACC高級(jí)巡航功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車（加速和減速）、彎道自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，減輕駕駛操作負(fù)擔(dān)。值得一提的是，即使夜間行車，AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)也能準(zhǔn)確識(shí)別遠(yuǎn)端突然竄出的行人，必要時(shí)采取自動(dòng)緊急制動(dòng)措施。

　　別克GL8則配備eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能輔助變道、車道居中保持燈功能；豐田賽那搭載豐田規(guī)避碰撞輔助套裝（TSS），提供類似的駕駛輔助功能以及主動(dòng)安全系統(tǒng)。雖然功能上三款車型都相差不大，但紅旗HQ9的系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)擁有更高的技術(shù)含量，而且在實(shí)際體驗(yàn)中，紅旗HQ9也展現(xiàn)出了更多的“人性化”，例如3s內(nèi)前車駛離可自動(dòng)跟隨等。

　　從設(shè)計(jì)到配置，從空間到體驗(yàn)，無一不顯示出紅旗HQ9的獨(dú)到與貼心；作為后起之秀，紅旗HQ9做到了“人無我有，人有我優(yōu)”。對(duì)比同級(jí)，紅旗HQ9絲毫不落下風(fēng)，以更吸睛的造型、更高品質(zhì)的車廂、更佳體驗(yàn)的座椅、更安全的駕乘體驗(yàn)，打動(dòng)更多消費(fèi)者。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	紅旗HQ9 2023款 2.0T 智聯(lián)旗韻版	2023款 2.0T 智聯(lián)旗享版	2023款 2.0T 智聯(lián)旗暢版	2023款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)版
官方價(jià)：	37.88萬	43.88萬	47.88萬	53.88萬
購置稅：	3.35萬	3.88萬	4.24萬	4.77萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	42.62萬	49.31萬	53.77萬	60.49萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-	-	-	-
官方報(bào)價(jià)：	37.88萬	43.88萬	47.88萬	53.88萬
本地最低報(bào)價(jià)：	-	-	-	-
購置稅：	3.35萬	3.88萬	4.24萬	4.77萬
落地價(jià)預(yù)估：	42.62萬	49.31萬	53.77萬	60.49萬
廠商：	一汽紅旗	一汽紅旗	一汽紅旗	一汽紅旗
級(jí)別：	MPV	MPV	MPV	MPV
能源類型：	汽油	汽油	汽油	汽油
上市時(shí)間：	2022-09	2022-09	2022-09	2022-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T/L4/252馬力	2.0T/L4/252馬力	2.0T/L4/252馬力	2.0T/L4/252馬力
電動(dòng)機(jī)：	-	-	-	-
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	185	185	185	185
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
最大馬力(PS)：	252	252	252	252
最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
車身類型：	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5222×2005×1935	5222×2005×1935	5222×2005×1935	5222×2005×1935
軸距(mm)：	3200	3200	3200	3200
最高車速(km/h)：	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	9.5	9.5	9.5
官方0-50km加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	8.8	8.8	8.8	8.8
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	5222	5222	5222	5222
寬度(mm)：	2005	2005	2005	2005
高度(mm)：	1935	1935	1935	1935
軸距(mm)：	3200	3200	3200	3200
前輪距(mm)：	1730	1730	1730	1730
后輪距(mm)：	1730	1730	1730	1730
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
車重(kg)：	2320	2320	2320	2320
車門開啟方式：	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7	7	7
氣罐容積(L)：	-	-	-	-
氫氣裝載量(kg)：	-	-	-	-
油箱容積(L)：	-	-	-	-
前備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)：	2885	2885	2885	2885
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35
排量(mL)：	1989	1989	1989	1989
排量簡(jiǎn)稱(L)：	2	2	2	2
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局：	橫置	橫置	橫置	橫置
最大馬力(PS)：	252	252	252	252
最大功率(kW)：	185	185	185	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)	48V+啟發(fā)電機(jī)	48V+啟發(fā)電機(jī)	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(Ps)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程：	-	-	-	-
NEDC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
EPA綜合續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
工信部綜合續(xù)航里程：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電芯品牌：	-	-	-	-
電池冷卻方式：	-	-	-	-
換電：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充功率(kW)：	-	-	-	-
電池預(yù)加熱：	-	-	-	-
對(duì)外放電：	-	-	-	-
家用充電樁：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	手自一體	手自一體	手自一體	手自一體
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格：	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格：	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具	僅補(bǔ)胎工具
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	15	15	15	15
離去角(°)：	17	17	17	17
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排
并線輔助：	-	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●	●	●
車道居中保持：	-	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
DOW開門預(yù)警：	-	●	●	●
前方碰撞預(yù)警：	-	●	●	●
后方碰撞預(yù)警：	-	●	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-	-
后排正向安全氣囊：	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
輔助駕駛系統(tǒng)：	-	-	-	-
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地	●雪地	●雪地	●雪地
自動(dòng)泊車入位：	-	-	●	●
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
自動(dòng)變道輔助：	-	-	-	-
循跡倒車：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)：	●	●	●	●
模擬聲浪：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電磁感應(yīng)懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
蠕行模式：	-	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-	-
記憶泊車：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-	-	-
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗
可變色天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)擾流板：	-	-	-	-
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)開合車門：	-	-	-	-
無框設(shè)計(jì)車門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	●左側(cè)手動(dòng) ●右側(cè)電動(dòng)	●雙側(cè)電動(dòng)	●雙側(cè)電動(dòng)	●雙側(cè)電動(dòng)
電動(dòng)后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	●	●	●
車頂行李架：	-	-	-	-
電動(dòng)伸縮拖車鉤：	-	-	-	-
隱藏電動(dòng)門把手：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
對(duì)外放電：	-	-	-	-
低速行車警告：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●真皮	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
換擋形式：	電子擋把換擋	電子擋把換擋	電子擋把換擋	電子擋把換擋
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤撥片：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	●
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●	●
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排	●前排 ●后排	●前排 ●后排
ETC裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●全車	●全車	●全車	●全車
哨兵模式/千里眼：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	●	●
第二排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié) ●腰托調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié) ●腰托調(diào)節(jié)
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后排小桌板：	-	●	●	●
第三排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席 ●后排	●駕駛席 ●后排
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	●	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
第三排座椅加熱：	-	-	-	-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
第三排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后●
第三排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第二排獨(dú)立座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+3	2+2+3	2+2+3	2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
加熱/制冷杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
熱泵空調(diào)：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	●	●
車內(nèi)香氛裝置：	-	-	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	○	○	○
燈語功能：	-	-	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋	●前風(fēng)擋	●前風(fēng)擋	●前風(fēng)擋 ●前車窗 ●后車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	●	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
內(nèi)后視鏡流媒體功能：	-	-	-	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	●手動(dòng)	●手動(dòng)
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	-	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈	●化妝鏡+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	○
車機(jī)系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
車機(jī)芯片：	-	-	-	-
中控彩色屏幕：	●	●	●	●
中控屏幕尺寸：	16.2英寸	16.2英寸	16.2英寸	16.2英寸
副駕娛樂屏尺寸：	-	-	-	-
屏幕操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
中控屏幕材質(zhì)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
導(dǎo)航地圖品牌：	-	-	-	-
AR實(shí)景導(dǎo)航：	-	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
4G/5G網(wǎng)絡(luò)：	●4G	●4G	●4G	●4G
V2X通訊：	-	-	-	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	●
Wi-Fi熱點(diǎn)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
語音喚醒詞：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
人臉識(shí)別：	-	-	-	-
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排液晶屏幕尺寸：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	●	●
接口類型：	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:6	標(biāo)配:2，選裝:6	標(biāo)配:2，選裝:6	標(biāo)配:2，選裝:6
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:12	標(biāo)配:12
音響功率：	-	-	-	-
杜比全景聲(Dolby Atmos)：	-	-	-	-
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	●
手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制：	●車門控制 ●車輛啟動(dòng) ●座椅加熱 ●車況查詢/診斷 ●車輛定位/尋車	●車門控制 ●車輛啟動(dòng) ●座椅加熱 ●車況查詢/診斷 ●車輛定位/尋車	●車門控制 ●車輛啟動(dòng) ●座椅加熱 ●車況查詢/診斷 ●車輛定位/尋車	●車門控制 ●車輛啟動(dòng) ●座椅加熱 ●車況查詢/診斷 ●車輛定位/尋車
備注：	-	-	-	-
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