2022廣州車展：賓利飛馳S售275.8-317萬

【太平洋汽車 2022廣州車展】2022年12月30日  賓利汽車于2022年迎來在華20周年，品牌攜旗下最新產(chǎn)品陣容亮相2022廣州國際車展。賓利飛馳（詢底價|查參配）S車型上演中國首秀，并且公布了該車在中國市場的廠商建議零售價（裸車價，不含稅費和選裝），V8車型為317萬，V6插電混動車型是275.8萬。

賓利飛馳S專注于提升駕控樂趣，憑借更具優(yōu)勢的動態(tài)表現(xiàn)、富有沖擊力的外觀、更為出色的聲浪，將賓利四門轎車水準(zhǔn)演繹至全新高度。賓利飛馳S亦是品牌歷史上首款可選擇搭載插電混動系統(tǒng)的S版車型，也是賓利品牌踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略的又一關(guān)鍵舉措。

賓利飛馳S提供兩款動力系統(tǒng)選擇，均采用相輔相成的工程設(shè)計理念。搭載4.0升V8發(fā)動機的版本標(biāo)配賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）和電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electronic All-wheel Steering）。發(fā)動機最大功率為550馬力，峰值扭矩為770牛·米，0-100公里/小時加速為4.1秒，在駕駛環(huán)境允許的情況下，最高車速可達318公里/小時。

此外，賓利飛馳S還提供插電混動系統(tǒng)選擇。憑借2.9升V6汽油發(fā)動機和先進電機的協(xié)作，搭載插電混動系統(tǒng)的飛馳S車型的最大功率為544馬力，峰值扭矩為750牛·米，0-100公里/小時加速為4.3秒，僅比引入V8發(fā)動機的飛馳S車型慢0.2秒，純電續(xù)航里程為41公里。在WLTP行駛工況下，采用插電混動系統(tǒng)的飛馳S平均二氧化碳排放量為75克/公里，成為品牌迄今為止最具能效表現(xiàn)的賓利車型。

因此，賓利品牌為搭載V8發(fā)動機的飛馳S引入重新設(shè)計的運動型排氣管（Sports Exhaust）；搭載插電混動系統(tǒng)的飛馳S在發(fā)動機艙內(nèi)安裝有聲音增強裝置，運動模式下可在保持后艙靜謐性的同時，締造與該車型運動格調(diào)相得益彰的動感排氣聲浪。

賓利飛馳S車型提供豐富的外觀和內(nèi)飾選擇，以滿足客戶對于個性化超豪華座駕的遐想。亮相本次車展的賓利飛馳S車型，外觀設(shè)計動感鮮明而又低調(diào)內(nèi)斂。寒武巖灰（Cambrian Grey）車身漆色搭配黑色拋光飾件，包括亮黑色保險杠下部格柵、黑色前大燈和尾燈、黑色四出式排氣管，和前翼子板上醒目的S版車型專屬徽章，盡顯運動格調(diào)。

該車采用亮黑色設(shè)計的直瀑式進氣格柵，飾有亮黑邊框飾條，裝配22英寸十幅運動式全黑色噴漆輪轂，客戶也可按需將其替換為S車型專屬的21英寸三輻輪轂，不論選擇何種輪轂款式，標(biāo)配的紅色制動卡鉗令S版車型突顯運動風(fēng)范。

該車的奢華座艙內(nèi)飾引入熱刺紅（Hotspur）與鯨魚黑（Beluga）的雙色配色方案，由賓利工匠結(jié)合光滑的天然皮革與仿麂皮質(zhì)感的柔軟Dinamica材質(zhì)手工制作而成，頗具運動氣質(zhì)，同時為座艙帶來兼具光滑與柔軟的精妙觸感。該車型的加熱式方向盤、換擋桿、座墊和座椅靠背均包裹以Dinamica可持續(xù)超細(xì)纖維材質(zhì)，而座墊側(cè)圍、車門襯墊、儀表板和中控臺周圍則選用天然皮革打造。

所有座椅靠背上均飾以“S”字樣的刺繡圖案，客戶也可免費將其替換為賓利雙翼徽標(biāo)刺繡。駕馭者面前的儀表盤設(shè)計靈感源自賽車計時器，儀表板和賓利照明式迎賓踏板鑲嵌“S”字樣金屬徽章，彰顯S版車型的專屬氣韻。