北京奔馳新一代GLC配置信息預(yù)計(jì)3月上市

2023-01-29 18:14:01 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車新車頻道】北京奔馳新一代GLC（X254）的配置信息被曝光，新車提供GLC260L動(dòng)感型、GLC260L豪華型、GLC300L動(dòng)感型、GLC300L豪華型四個(gè)配置。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)在3月上市。

　　作為參考，新一代GLC海外版車型長(zhǎng)寬高分別為4718/1890/1640mm，軸距為2888mm。而國(guó)產(chǎn)版車身尺寸為長(zhǎng)4826mm/寬1890mm/高1714mm，軸距為2977mm，除了寬度之外，其他維度都比海外版有所增長(zhǎng)。

目前在售的老款GLC也是只提供4款配置，兩款不同動(dòng)力可選。不同的是國(guó)產(chǎn)新一代GLC提供了兩款外觀，最低配的GLC260L動(dòng)感型是越野套件的外觀，輪眉為黑色，其余車型則是配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件，輪眉與車身同色。GLC260L動(dòng)感型也可以加錢選擇AMG運(yùn)動(dòng)套件來(lái)升級(jí)外觀。

車內(nèi)配色方面，新車車頂默認(rèn)為黑色，同時(shí)提供水晶灰淺色車頂可選，后者更適合7座車型。座椅、面板等顏色方面，會(huì)提供黑色、赭石棕色、赭石棕/黑色、烈焰紅/黑色，而真皮內(nèi)飾僅提供5座車型可選。

奔馳GLC定制
車型	配置
GLC260L 動(dòng)感型	駕駛輔助增強(qiáng)版、鋁制飾條的黑色開(kāi)孔木板、ETC讀卡器、前排無(wú)線充電、前排座椅加熱后排側(cè)氣囊、柏林之聲環(huán)繞立體聲音響、智享套裝、AMG運(yùn)動(dòng)套件、無(wú)鑰匙進(jìn)入
GLC260L 豪華型	駕駛輔助增強(qiáng)版、鋁制飾條的黑色開(kāi)孔木板、ETC讀卡器、MBUX實(shí)景導(dǎo)航、前排座椅加熱/通風(fēng) 后排側(cè)氣囊、柏林之聲環(huán)繞立體聲音響、360°全景影像/智能泊車、HUD抬頭顯示
GLC300L 動(dòng)感型	駕駛輔助增強(qiáng)版、鋁制飾條的黑色開(kāi)孔木板、ETC讀卡器、MBUX實(shí)景導(dǎo)航、前排座椅加熱/通風(fēng) 后排側(cè)氣囊、柏林之聲環(huán)繞立體聲音響、HUD抬頭顯示
GLC300L 豪華型	駕駛輔助增強(qiáng)版、ETC讀卡器、MBUX實(shí)景導(dǎo)航、前排座椅加熱/通風(fēng) 后排側(cè)氣囊、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件、暢心提神功能

奔馳GLC配置
車系	配置
GLC260L 動(dòng)感型	越野套件、19英寸輪轂（235/55R19）
GLC260L 豪華型	前排無(wú)線充電，照明迎賓踏板、無(wú)鑰匙進(jìn)入套裝、駕駛員座椅記憶、Nappa皮飾多功能運(yùn)動(dòng)方向盤
GLC300L 動(dòng)感型	7座布局，鋁質(zhì)側(cè)踏板、360°全景影像/智能泊車
GLC300L 豪華型	帶投影的智能數(shù)字大燈、柏林之聲立體聲音響、鋁制飾條的黑色開(kāi)孔木板、 MBUX實(shí)景導(dǎo)航、HUD抬頭顯示、隔熱玻璃、 20英寸輪轂（255/45R20）

駕駛輔助增強(qiáng)版、前排座椅加熱、后排側(cè)部氣囊等配置全系都是要選裝才有的。座椅加熱這一普通配置在老款GLC上可是全系標(biāo)配的。想要選購(gòu)7座GLC的消費(fèi)者只能購(gòu)買GLC300L車型。看似也算是合理，多帶倆人需要更高的動(dòng)力。但其實(shí)沒(méi)必要，因?yàn)槿绻谌乓?jīng)常坐人的話并不推薦購(gòu)買GLC。

　　新車內(nèi)飾同樣與海外版設(shè)計(jì)維持一致，均沿用與C級(jí)相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏，中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。值得一提的是，本次全新奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV首度新增7座版車型，第二排座椅為滿足第三排乘客上下車，支持按比例放倒。

　　新車在配置方面還將標(biāo)配越野駕駛模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系統(tǒng)（DSR），重要的越野相關(guān)信息清晰地呈現(xiàn)在兩個(gè)顯示屏上。儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息，以及行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　動(dòng)力部分，全新一代長(zhǎng)軸距GLC前期會(huì)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)技術(shù)，其中GLC 300L 4MATIC為高功率車型，最大輸出190kW（258PS），和老款車型維持一致，而低功率版GLC 260L 4MATIC最大輸出150kW（204PS），比老款車型小幅提升5kW。

　　另外，我們從官方獲悉，未來(lái)還國(guó)產(chǎn)版GLC還將提供PHEV插混車型。作為參考，海外版的新一代GLC PHEV車型搭載了第四代插混系統(tǒng)，使用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供了GLC 300e 4MATIC和GLC 400e 4MATIC兩款車型，300e車型系統(tǒng)最大輸出313PS、系統(tǒng)最大扭矩550N·m、零百加速6.7s；400e車型系統(tǒng)最大輸出381PS、系統(tǒng)最大扭矩650N·m、零百加速5.6s。搭配31.2 kWh高壓電池組，WLTP純電續(xù)航力超過(guò)100公里，最高車速限制在140km/h。充電可使用11kW交流充電設(shè)備，也支援60kW直流快充，30分鐘便可完成充電。（圖/文/攝：太平洋汽車柳昀青）