MPV轉型七座SUV 新一代雷諾Espace正式亮相

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，雷諾汽車正式發布了全新第六代Espace（詢底價|查參配），并在歐洲市場開放接單。從這一代開始，Espace從MPV轉型為七座SUV，意味著從1983年誕生的Espace車系將終結40年的MPV生涯。

　　全新一代Espace基于CMF-CD模塊化化平臺打造，從原有的MPV轉型為純正SUV車型，在外觀設計上可以看出其承襲了Austral身上諸多雷諾品牌最新設計元素，如全新扁平化品牌LOGO、刀鋒式C字形大燈等，比起過去前衛大膽的Espace，新一代車型的整體設計變得更為規整和中庸，宛如一款加長版的Austral，預計能符合全球更多市場的審美口味。

（對比上圖的雷諾Austral，便可知道兩者的相似程度之高，就連輪轂設計就一致，僅在前格柵的裝飾有所區別。）

　　鑒于新車為三排座布局，因此其車側顯得修長，并具有高聳的腰線，提供19英寸或者20英寸的輪轂可選。車尾同樣采用了雙C字型LED導光燈組，這種風格在同門的現款梅甘娜等車型上也能見到。車身尺碼長寬高分別為4.720mm x 1830mm x 1,645mm，軸距則為4,720mm。

　　進入到車內，中控臺搭載12.3英寸全液晶儀表板及12英寸直立式中控觸摸屏，這套設計在梅甘娜E-Tech上首次被量產，類似品牌LOGO的棱形外框為中控造型注入更多生氣。當然，作為法系車，在細節上肯定會有些自己獨特的想法，新車在中央鞍座配有游艇拉桿造型的扶手設計，并提供杯架、開放式空間及無線充電板等機能。

　　而原廠也提供9.3 吋HUD抬頭顯示供選配。車內座椅提供5人或者7座選項，在7人座狀態時，其后廂空間可提供159L的儲物空間，5 人座狀態時則可提供最大777L的儲物空間（第二排座椅滑動至最靠前的位置），第二排座椅放倒后可達1818L。

　　動力方面全車系搭載由1.3 升渦輪發動機與電動馬達組成的E-Tech混合油電系統，綜合輸出可發揮200匹最大馬力，0-100km/h加速時間為8.8秒，油耗為4.7L/100km，最大綜合續航里程可達1,100公里。底盤方面還配有同級少見的后輪轉向技術，能夠讓車輛的轉彎半徑從5.8米縮短為5.4米。

（從右起分別為第一到第四代Espace）

（現款Espace 2015年推出）

　　作為MPV鼻祖之一，雷諾Escpace獨霸歐洲中大型MPV市場多年，第三代車型則曾經被國內的三江雷諾極少量引進國產，到了第五代曾在2017年以進口的身份上市，當時售價為27.18-34.18萬元，目前已經停售。面對歐洲大中型MPV的式微，雷諾ESPACE轉型更能賺錢的七座SUV也無可厚非，并且在今年11月，雷諾Espace將會迎來40周歲生日，這一次的換代和轉型，對于Espace來講或者是一次全新的轉機。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）