阿維塔逐步開啟無圖智駕NCA 阿維塔12有望年內(nèi)上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】 10月9日，阿維塔宣布逐步開啟無圖NCA，將實現(xiàn)不依賴高精地圖的智能駕駛，帶來更廣、更好、更強更優(yōu)的智能駕駛體驗。目前阿維塔品牌旗下在售僅阿維塔11（詢底價|查參配）一款車型，2023款車型售價區(qū)間為30-39萬元，全系搭載34個駕駛傳感器，包括3顆激光雷達。

　　據(jù)官方介紹，阿維塔的無圖NCA將按照“6城”、“16城”乃至全國范圍內(nèi)的進度完成交付，令NCA功能的覆蓋范圍繼續(xù)擴大。2023年底在全國范圍內(nèi)，將實現(xiàn)高速-城區(qū)-泊車的智駕功能更絲滑結合。值得一提的是，首批6城包括北京、上海、廣州、重慶、深圳和杭州。

　　同時，開啟無圖NCA后，無需選擇人駕/智駕路線，選擇好目的地，一鍵操作，無感切換，有網(wǎng)/無網(wǎng)都可以實用，遇到負責路況也不會降級。另外，還可以最大限度感知周圍環(huán)境，并做出快速、合理的路徑規(guī)劃。

　　阿維塔11全系搭載華為MDC 810駕駛輔助芯片，芯片算力達到300TOPS，并配備了34個智駕傳感器，包括3顆激光雷達、6毫米波雷達、13攝像頭和12超聲波雷達，最遠探測范圍可達210m。

　　依托華為高性能智能駕駛計算平臺＋擬人化融合算法，在工況定義范圍內(nèi)的全部場景均可實現(xiàn)零接管，對路上出現(xiàn)的動靜態(tài)標準或異形障礙物實現(xiàn)避讓。

　　同時，車輛使用激光融合GOD網(wǎng)絡，充分調用激光雷達的感知能力，通過占據(jù)柵格的方式將障礙物體像素化呈現(xiàn)，還原3D世界，即使是沒有被機器學習過的異形障礙物也能精準識別和避讓。此外，激光雷達無懼黑夜和逆光，夜間行駛的安全性大大提升。

　　另外值得一提的是，阿維塔旗下第二款車型阿維塔12將在今年第四季度上市并交付，新車已在2023慕尼黑車展上首發(fā)亮相，定位為豪華中大型新能源轎車，車長超5米，軸距超3米，動力上將會提供單電機兩驅和雙電機四驅版本，其中單電機最大功率230千瓦，雙電機最大功率425千瓦，搭載寧德時代三元鋰電池，并有望配備空氣懸架。（文：太平洋汽車 吳啟星）