小鵬X9內飾官圖發布 中控可分屏顯示副駕無顯示屏

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月10日，小鵬汽車官方發布了旗下全新純電MPV車型小鵬X9（詢底價|查參配）的內飾官圖，新車信息進一步公開。小鵬X9定位為中大型MPV，已經在今年10月24日的小鵬科技日正式發布，但當時并未展示新車內飾。小鵬X9將在今年廣州車展正式亮相。

　　官圖顯示，小鵬X9內飾采用淺色調，整體布局簡約舒展，實體按鍵基本被取消，只保留了方向盤上的多功能按鍵；車載功能均被集成在大尺寸中控屏當中，值得留意的是，中控屏支持分屏顯示，而副駕則沒有配備顯示屏；空調出風口采用密集鏤空孔設計，造型科幻；由于前風擋的前移設計，使得中控臺前方面積非常大，理論上能讓前方視野更加通透。

　　新車采用“2+2+3”三排座椅布局，車內面積達到7.7㎡。得益于大尺寸車身和優秀的空間布局，車內三排座椅的頭部和腿部空間表現都非常突出；新車第二排為獨立座椅設計，皮質包覆的座椅配備了腿托和獨立扶手，中央通道寬度達到180mm，進出高度達到1315mm，方便車內乘員進出第三排。

　　此外，第三排座椅還具備一鍵電動收納功能，收納之后可以形成全平的后備廂空間，方便裝載大件行李物品。

　　回顧小鵬X9的外觀設計：車頭采用家族式設計語言，封閉式前臉配備貫穿式LED大燈，激光雷達設置在前包圍兩側；側面營造出懸浮式車頂的視覺效果，增添了運動感；尾部比較飽滿圓潤，配備貫穿式尾燈設計，搭配較為立體的線條，呈現出一定的層次感。

　　從申報信息可知，小鵬X9的車身長寬高尺寸分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。輪轂及輪胎方面，新車提供 19 寸和 20 寸的輪轂可選，輪胎為 235/55 R19 和 235/50 R20。此外輪輞以及前保險杠提供不同樣式的選裝件。

　　在科技方面，小鵬X9將會率先搭載高通最新一代8295智能座艙芯片，不僅不僅從 8155芯片的7nm 制程工藝升級到 5nm，在高性能計算、AI 處理方面有了很大的提升，用于AI 學習的 NPU 算力達到 30TOPS，是8155 芯片的 8 倍，相信座艙交互會有質的提升。另外，小鵬X9也將會首次搭載Xmart OS 5.0系統，將會采用全新界面（多任務、自定義）、服務人機共駕的一站式SR（提升人駕安全，覆蓋泊車場景），全面演進的語音交互能力、免喚醒六音區并接入GPT大模型。

　　XNGP智能輔助駕駛方面同樣是目前小鵬的最強組合，雙英偉達Orin-X芯片，最大算力508TOPS，雙激光雷達，預計交付即可使用XNGP功能。

　　小鵬X9與之前小鵬G9和G6一樣，采用小鵬扶搖架構打造，同樣采用800V高壓平臺，預估800V架構會帶來更低的能耗表現和更長的續航能力。小鵬X9將會提供單電機和雙電機兩個版本。其中兩驅版后電機最大功率為235kW。四驅版的前電機最大功率為135kW，后電機最大功率為235kW。新車將全系標配后輪轉向，將大幅提升駕駛靈活性。電池方面采用的是來自中創新航的三元鋰離子電池。（圖：小鵬汽車官方 文：太平洋汽車 李喆）