智能獲得提升 2024款東風風神奕炫售7.79-8.79萬

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月26日，東風風神在北京中汽聯賽車場宣布2024款東風風神奕炫（詢底價|查參配）正式上市，共兩款車型售價7.79-8.79萬元。作為“年輕人的第一臺運動轎跑”，奕炫全系標配東風馬赫動力，而本次的改款車型還在設計、配置以及智能化方面進行了補強。

　　另外在上市活動現場，東風風神也正式宣布與力盛賽車學院簽署長期戰略合作協議，并成立風神賽車學院。該學院將招募更多有賽車夢想的大眾參加培訓，優秀學員還有機會成為“替補車手”，參加國家A級賽事。

　　2024款風神奕炫在外觀、內飾和智能方面均有提升，其中在智能化方面的升級最為明顯，主要包括：全新一代操作系統、智能生態全新升級和更豐富的智能輔助駕駛功能。

　　新車搭載全新一代WindLink X2.0智能車機系統，采用更大容量的SC60模組芯片，使整體操作更加流暢。13寸中控大屏集成豐富的車載應用，配合升級的AI語音操作系統讓車機操控變得更加便捷、順暢。另外，2024款奕炫還配備了百度在線智能導航系統，讓定位導航的精準度得到提升，并可以隨時增加途徑點。

　　2024款奕炫還升級了整體智能生態系統，包括遠程控制、藍牙鑰匙、車載娛樂大屏、豐富生態、無限OTA等，其中OTA迭代每年將至少迭代1次版本，整車核心零部件智能安全升級，為用戶一直提供在線升級服務，升級所消耗流量全部免費。讓整體智能座艙水平更受年輕消費者的青睞。

　　另外，在智能輔助駕駛功能方面，2024款奕炫依然配備了BSD智能盲區監測系統、DOW智能開門預警系統、RCTA后方車輛穿行智能預警系統、540°高清全景影像智能輔助駕駛系統。

　　在整體設計上2024款奕炫依然保持著原有的設計風格，車身的尺寸上依然保持一致，長寬高分別為4670mm/1812mm/1490mm;軸距為2680mm。在外觀的設計上，新款車型在色彩搭配上更加豐富，僅限運動氣息。

　　2024款奕炫大面積采用機甲風格的進氣格柵，并配合雙V型導風槽，讓前臉看上去更加充滿攻擊性。尾部雙邊共四出排氣，在視覺上讓車輛看起來更加充滿動力。

　　內飾方面，2024款奕炫在智能方面得到大幅提升，并且采用了音樂律動光譜發光表皮和AKM音效。并且為了展現車輛的運動氛圍，車輛還采用了游戲手柄多動能方向盤，以及運動一體式座椅。

　　動力上，2024款奕炫依然采用東風馬赫動力1.5T發動機，其最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出效率更高，在發動機1200轉時渦輪介入，在時速30km-60km低轉速下扭矩響應迅速，起步加速更快。

　　編輯點評：奕炫的定位一直非常明確，作為可以讓年輕人買得起的一款平民運動轎跑車，2024款奕炫的價格依然誘人。雖然在整體設計、智能輔助駕駛等方面與老款相差不大，但是智能車機系統的升級，也完全可以讓年輕消費者得到更好的體驗。在激烈的市場競爭中，奕炫的整體銷量一直不溫不火，而本次的智能配置升級，也是為了保持必要的競爭力。但奕炫前方的路依然充滿挑戰，畢竟目前10萬內的運動家轎市場，奕炫不僅需要面對傳統燃油車競品，甚至已經需要接受秦PLUS DM-i這樣的混動產品的考驗。所以奕炫想要殺出一條血路，還是需要更多的時間和努力。

　　東風風神賽車學院是東風風神聯合力盛體育打造的一個集賽車體驗和培訓的創新服務交流平臺，校區遍布北京、株洲、上海三地，以為廣大賽車愛好者提供專業的駕駛技巧培訓服務為宗旨，東風風神依托賽車學院構建成立常態化體驗中心。

　　學校將提供從初學者到高級駕駛者的各種課程，包括基礎駕駛技能、安全知識以及賽車技術。課程內容將結合理論教學和實踐駕駛，旨在覆蓋各年齡段和駕駛水平的廣泛人群，預計受眾規模將達到數千人。畢業學員將獲得由中國汽車摩托車運動聯合會頒發的汽車場地國家B級賽照，能正式開上賽車。

　　2024年，以東風風神賽車學院為載體，東風風神將推出一系列重磅賽事，包括東風風神單一品牌賽事、賽道獵彎體驗營、東風風神賽道嘉年華，以及東風風神車友賽道日系列活動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）