售2.69萬元起 奔騰小馬上市 CLTC純電續航最高170km

2024-05-28 20:39:01 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】5月28日,奔騰小馬詢底價|查參配)正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區間為2.69-3.19萬元。該車定位為純電動微型車,采用三門四座的布局,CLTC純電續航提供122km和170km可選,并提供個性化裝飾。此外,新車還提供價值1.98萬的5項購車禮以及價值高于2000元的小馬care+權益,詳情見下圖。

奔騰小馬指導價
 車型售價(萬元) 
122km 萌趣馬 2.69 
170km 元氣馬 2.99
170km 活力馬 3.19

 
外觀造型呆萌可愛

  外觀設計方面,奔騰小馬采用的是圓潤Q萌的可愛風格,尤其是車頭的圓形大燈組,加上不同的配色裝飾,個性又可愛,非常契合年輕消費者的審美。在車身細節的打磨上,奔騰小馬也花了不少心思,運用了很多膠囊線條,包括前后保險杠、側面車門撞色膠囊裝飾件。

  同時,車身多處也采用了撞色的顏色搭配,比如車頂、側裙飾板、尾部的圓形裝飾件,甚至包括輪輞蓋,進一步增加了年輕活力的視覺感受。此外,針對前后保險杠裝飾件和車門裝飾件等部位,奔騰小馬在設計之初全面考慮到用戶的個性化需求,擁有超100種個性化定制方案。

車身尺寸對比
 車型 長(mm) 寬(mm)高(mm)  軸距(mm)
奔騰小馬 3000 1510 1639 1953 
五菱宏光MINIEV 3064  14931629 2010
吉利熊貓  3065 15221600 2015 
長安Lumin  3270 1700 15451980

  車身尺寸方面,奔騰小馬的長寬高分別為3000/1510/1630mm,軸距為1953mm,相比五菱宏光MINIEV吉利熊貓、長安Lumin和奇瑞QQ冰淇淋等微型車相近,甚至還要更小巧一些。

  在外觀配色方面,奔騰小馬也非常講究,共提供6種顏色可選,包括茉莉白、氣泡藍、天黛青、山茶綠、蜜桃粉和芝士白(珠光白色)。在內飾配色上,新車提供沙灘金、氣泡藍、天黛青、山茶綠、蜜桃粉等5款清新內飾。

 
內飾簡約個性

  內飾方面,奔騰小馬的設計風格比較簡潔,而且主要采用平直的線條為主,也有助于增加車內的視覺寬度。同時,新出的配備7英寸液晶儀表盤,沒有配備中控屏。像常用的功能都采用了物理按鍵的形式布置在中控臺中央,包括檔位控制、車窗控制、空調控制等等。此外,副駕前方設計三個靈活掛鉤。

  配置部分,奔騰小馬全系標配主駕安全氣囊、前后排安全帶、低速行車警告、胎壓報警、上坡輔助ABS+EBD等安全功能。而在多媒體娛樂系統方面,該車提供收音機、USB音樂、手機藍牙等功能。同時,高配車型還倒車影像,同時還支持手機App遠程控制,可實現遠程解鎖和遠程尋車功能。

  在個性化方面,官方表示,奔騰小馬的儀表板上設置與樂高積木標準相通的接柱,可打造多變的個性空間,手機支架、節日氛圍、問候語等隨心搭建,滿足內部空間DIY個性需求。功能按鍵運用童年玩具中游戲手柄的設計元素。剎車踏板采用音樂播放軟件的“暫停”符號設計,電門踏板采用游戲中的“加速”符號,賦予開車更多游戲樂趣體驗。

 
動力及續航

  動力方面,奔騰小馬全系采用前置單電機布局,最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,最高車速可達100km/h,支持運動和經濟兩種駕駛模式切換。通過提高能量回收率、優化風阻設計、采用輕量化車身、提升傳動效率等多項措施,百公里用電最低僅需8.8千瓦時(即8度電),每公里僅需5分錢。按照每天40公里計算,用電成本兩塊錢,比公交地鐵更省。

  續航方面,配備容量為9.4千瓦時和13.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續航分別為122km和170km。此外,該車慢充口位于前臉中央蓋板下方,充滿電時間分別為5.2小時和6.5小時,同時充電口左側還帶有玻璃水加注口。

  在電池安全方面,奔騰小馬采用BMS電池管理系統,電池防水防塵等級IP68,經過100多項嚴苛測試,鑄就“無畏級”電池,無懼沖擊,無懼火燒,無懼擠壓,無懼碰撞,無懼浸水,無懼針刺。

 
編輯點評

五菱宏光MINIEV 官方指導價區間為:3.28-9.99萬元

吉利熊貓 官方指導價區間為:2.99-5.39萬元

  目前從市場情況來看,奔騰小馬將與五菱宏光MINIEV、吉利熊貓、長安Lumin和奇瑞QQ冰淇淋等微型車展開競爭。相對而言,奔騰小馬在價格上更有優勢,對于注重性價比的消費者來說是一個不錯的選擇。同時,還提供多種個性化裝飾方案,包括有“6種外觀+5種內飾”顏色搭配,以及超過100種的個性化定制方案,讓消費者可以根據自己的喜好和需求,打造出獨一無二的座駕。

  更重要的是,隨著奔騰小馬的推出,不僅為消費者提供了更多選擇,同時一汽奔騰在新能源領域的布局將更加完善,新能源轉型也將進一步提速。

  值得一提的是,奔騰小馬在一汽集團鹽城分公司投產,該公司成立于2023年12月。截至2024年5月,已完成2萬平米基礎設施建設及7萬輛產能規劃,本地供應商達到135家,制造團隊1000人。計劃2024年12月,新增產線30條,自動化率提升50%,生產效率提升30%,產能提升至10萬輛;到2025年11月,將實現6大業務智能制造升級,70%綠色循環包裝,制造成本優化2000元/車,產能提升至15萬輛。到2028年,中國一汽銷量目標設定為自主品牌100萬輛,合資品牌達到100萬輛。

  在產品規劃方面,一汽奔騰以奔騰小馬為首款車型,后續規劃有全新品牌,未來三年將推7款新能源車型,包括第二款車型E311,主打新銳科技,以及代號為E541的全新轎車產品;不再推燃油車全新車型,但現款燃油車會繼續改款和換代。據悉,全新純電SUV奔騰E311今年底或明年初量產,量產車型有望于2024年第四季度發布。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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