奇瑞瑞虎3競爭力分析 集經(jīng)濟(jì)實(shí)用于一身

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年可以說是自主品牌年，自主品牌在今年集體爆發(fā)，摒棄了以往“山寨有專攻”的形象。許多自主品牌在今年都有不俗的進(jìn)步，比如長城哈弗的SUV銷量節(jié)節(jié)上升，比亞迪新能源車計(jì)劃更上一層，華晨寶馬之諾、騰勢電動車的冒出，以及廣汽傳祺的變形金剛營銷等。越來越多自主品牌進(jìn)入消費(fèi)者眼球，經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠也讓自主品牌成為年輕家庭的首選。奇瑞在去年推出了以空間舒適度見稱的艾瑞澤7，而在今年，奇瑞也沒有放慢腳步。一款全新的SUV推出，并將代替現(xiàn)款瑞虎。它就是奇瑞瑞虎3。

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 ● 聊聊奇瑞瑞虎3

　　有網(wǎng)友曾經(jīng)給我留言，說：聽說過奇瑞E3、QQ3、旗云3還有奇瑞A3，奇瑞瑞虎也聽過，奇瑞瑞虎5也知道，就是沒聽說過奇瑞瑞虎3。到底奇瑞瑞虎3是什么來歷呢？什么定價(jià)、什么定位，有什么對手，還有哪些賣點(diǎn)呢？我首先在這里淺談一下。

　　在2012年的北京車展上（真是巧合，瑞虎3的首發(fā)也是北京車展，不過是今年），奇瑞發(fā)布了名為TX的SUV概念車，當(dāng)時(shí)聲稱這款車預(yù)示著下一代瑞虎車型。

　　奇瑞TX系列SUV概念車，X表示未來與科技，這是奇瑞TX SUV命名的由來，該車設(shè)計(jì)靈感來源于水的靈動和自然張力，突出體現(xiàn)的是流線型的整體感覺。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4465/2082/1672mm，軸距為2825mm。

　　動力方面，據(jù)官方介紹，TX概念車將采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)，與之匹配的是CVT無級自動變速箱。而這款SUV概念車就是奇瑞瑞虎3的概念版本，隨后TX量產(chǎn)后，并沒有繼續(xù)使用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)。

　　而是繼續(xù)沿用瑞虎上的的1.6L DVVT發(fā)動機(jī)，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩160Nm，變速箱則提供5速手動和CVT無極變速兩種選擇。

 ● 奇瑞瑞虎3作為瑞虎的替代車型，有哪些升級？

　　首先是外觀上的升級，瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)來自于奇瑞TX概念車，前臉換上家族式設(shè)計(jì)，硬朗的車身線條也更加符合SUV的身份。

　　除了上述的外觀尺寸和配置升級外，動力方面也放棄了現(xiàn)款瑞虎的1.8和2.0L發(fā)動機(jī)，另一款渦輪增壓動力1.6T車型也沒有推出。而是只推出了1.6L的車型，匹配5速手動和CVT變速箱。

● 奇瑞瑞虎3的價(jià)格是多少？

　　奇瑞瑞虎3在2014北京車展首發(fā)，新車也在5月15日通過微信平臺正式上市了。新車根據(jù)配置不同共推出6款車型，其售價(jià)區(qū)間為7.39-9.59萬元。

　　此次奇瑞瑞虎3并沒有采用實(shí)體發(fā)布會的形式進(jìn)行價(jià)格公布，而是在微信平臺發(fā)布價(jià)格。既方便，也環(huán)保。更重要的是省下了活動成本，相信省下的成本一定程度上也在價(jià)格上優(yōu)惠會消費(fèi)受眾。