預售21.99萬起 樂道L60將于9月19日正式上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】9月5日，蔚來公司創始人、董事長、CEO李斌在2024年第二季度業績電話會議上宣布，樂道品牌首款車型L60將于9月19日正式上市，并將于9月底開啟交付。該車此前已開啟預售，預售價21.99萬元起。樂道L60（詢底價|查參配）定位中型純電SUV，全系基于900V高壓平臺打造，并支持Baas電池租用。

　　外觀方面，樂道L60延續了蔚來一貫簡約時尚的設計風格，前臉采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設計，與蔚來產品形成差異的同時，提高前臉辨識度。另外，新車下方還配備窄條梯形進氣口，與前艙蓋隆起的肌肉線條，呈現出較為運動的視覺效果。

　　車身側面則是典型的轎跑SUV風格，采用溜背式造型，車身線條非常優雅，配備隱藏式門把和造型類似“五角星”式低風阻輪圈，使其風阻系數僅為0.229Cd，為全球量產SUV最低，作為對比，特斯拉Model Y⻛阻系數為0.236Cd。

　　車尾造型同樣很運動，采用上翹的小鴨尾設計，尾燈造型細長并未采用當下流行的貫穿式造型，更彰顯個性與獨特。值得一提的是，樂道L60采用掀背式尾門，開合角度非常大，方便裝載貨物。后備廂空間表現方面，官方表示，樂道L60可放下2個28英寸+2個24英寸+1個20英寸行李箱，滿足家庭五人出行行李放置需求。

　　車身尺寸方面，樂道L60的長寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm，采用五座布局。作為對比，特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

　內飾方面，樂道L60采用了非常簡約的設計，輔以米白配色為主基調，營造出豪華溫馨的視覺效果。整體布局以17.2英寸3K視網膜大屏為中心，搭載蔚來全域操作系統SkyOS，集成車內大部分功能。同時，新車配備13英寸HUD抬頭顯示，代替了傳統的液晶儀表盤，方向盤采用橢圓形的設計，后面設有傳統撥和換擋式換擋。

　　配置方面，樂道L60還將配備環艙氛圍燈、母嬰級軟包、長效抑菌材質內飾，該車車門的開啟方式與蔚來部分在售車型保持一致，均為集成在門把手處的電子按鍵。同時，該車音響采用ONVO SOUND 1000W功率的高保真音響系統，并支持7.1.4杜比全景聲。另外，新車后排配備了8英寸娛樂屏，預計可以控制座椅加熱，調節空調風量，播放音樂和視頻等功能，與特斯拉Model 3煥新版類似。

　　在智駕方面，樂道L60采用與特斯拉同樣的純視覺路線，沒有配備激光雷達，但搭載一顆NVIDIA Orin X芯片，總算力254TOPS，另外，還配備30個高性能感知硬件，包括1顆4D成像毫⽶波雷達、7個800萬像素⾼清攝像頭，4個星光360度攝像頭、支持高速和城區NOA領航輔助功能，并且上市己開通。

　　動力方面，樂道L60全系基于900V碳化硅平臺（NT3）打造，與蔚來ET9同平臺，電驅系統綜合效率達到92.3%，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中兩驅版車型將搭載240千瓦電機，四驅版車型前后電機最大功率分別為100千瓦和240千瓦，能耗低至12.1kW/100km，相比特斯拉Model Y的12.5kW/100km還要低。

　　續航方面，樂道L60將搭載60.6千瓦時電池包，CLTC純電續航里程根據車型配置不同提供501km、525km以及555km。另外，還會提供續航730km和1000+km版本車型。新車將支持直流快充和交流慢充，以及支持換電，不過只能使用第三代以上換電站進行換電，不支持第一代和第二代換電站，目的或為了與蔚來品牌進行區隔。

　　底盤方面，采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備FSD可變阻尼懸架，可以根據路面情況去調節阻力，使得新車在通過細碎路⾯時更加舒適，隔震率達到了94%。同時，其轉彎直徑僅為10.8m，相比特斯拉Model Y同樣要優秀一些。（文：太平洋汽車 吳啟星）