1.5L插混系統/9月底開啟預售 藍電E5 PLUS官圖發布

　　【太平洋汽車 新車頻道】近期，藍電E5 PLUS（詢底價|查參配）官圖正式發布。新車定位中型SUV，外觀內飾采用了家族史的最新設計，定位中型插混SUV，軸距2785mm，提供5座和七座可選，搭載DE-i超級電混系統，CLTC純電續航150km，綜合續航1300km。預計將于9月底開啟預售。

　　藍電E5 PLUS采用了全新設計，相比藍電E5更簡潔，頗有純電車型風格，其中前臉采用封閉式設計，僅底部保留了進氣格柵，有效提高散熱能力。另外，新車還采用貫穿式前大燈設計，點亮后具有不俗的科技感。其次展示的官圖車身顏色采用極光綠，在視覺感官上令人耳目一新，更提升了整車高級感。

　　側身來看，采用流暢車身線條設計，一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈，提升了視覺沖擊力。同時，還增加了窗框鍍鉻裝飾條，封閉式窗框設計更顯細節精致，拉升了整體車身的質感。車尾造型較為厚重，采用貫穿式尾燈設計，加上豐富的橫向線條提升了整車的視覺寬度。

　　車身尺寸方面，藍電E5 PLUS的長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，采用5座、7座布局，滿足不同人群的用車需求。

　　藍電E5 PLUS 采用了全新極簡輕享主義設計美學風格，并采用胡桃棕配色，整體氛圍頗具豪華感。在布局上，新車配備15.6英寸懸浮中控大屏和小尺寸全液晶儀表，方向盤采用三輻平底式設計，并配備懷擋式換擋。另外，新車還將搭載全新的智能車機系統，在界面設計、交互體驗、智慧車控、生態應用等方面都做了全面升級。

　　在細節方面，藍電E5 PLUS采用了對開式多功能扶手箱設計，同時中控臺下方進行了鏤空設計，具有不錯的儲物空間。同時，新車座椅也進行升級設計， 采用8層舒適疊層設計，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%，柔軟度與支撐性實現大幅提升。

　　最后在動力方面，藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統，其中1.5L發動機最大功率70千瓦，電機最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米。續航方面，配備國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程最高150km，滿油滿電狀況下，綜合續航里程可達1300km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）