售40.50萬起 2025款雷克薩斯RX上市加量不加價

2024-10-22 12:29:27 作者：吳啟星

　　【太平洋汽車新車頻道】日前，從雷克薩斯官方獲悉，2025款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區(qū)間為40.50-61.90萬元，與老款車型保持一致，作為年度改款車型，新車主要針對配置進行升級，其中全系將標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、新增暗影月光白雙色內(nèi)飾以及優(yōu)化動力系統(tǒng)等。動力部分，雷克薩斯RX提供2.0T燃油、2.5L混動、2.5L插混以及2.4T混動共4種動力系統(tǒng)選擇。

2025款雷克薩斯RX指導(dǎo)價
車型	售價（萬元）
350h 兩驅(qū)悅享版	40.50
350h 兩驅(qū)舒享版	44.20
350h 四驅(qū)醇享版	47.90
350h 四驅(qū)智享版	55.90
450h+ 四驅(qū)暢享版	54.90
500h 四驅(qū)F SPORT Performance	61.90
300 四驅(qū)駿享版（2024款）	38.00

　　外觀方面，2025款雷克薩斯RX延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，整體并沒有變化，造型風(fēng)格較為運動，車身線條優(yōu)雅凌厲，具有明顯的家族式元素。新車定位中大型SUV，其長寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距為2850mm，全系采用5座布局。

圖為2023款雷克薩斯RX內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，新車整體布局也沒有變化，設(shè)計思路仍舊以實用為主，保留了較多的物體實體按鍵，同時加大屏幕尺寸，提升視覺觀感體驗，以及提升車廂內(nèi)的科技氛圍。新車配備14英寸中控屏，支持CarPlya/CarLife手機互聯(lián)、多媒體語音識別控制、4G網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠程控制以及OTA升級多。

　　相對老款車型而言，最大變化是全系升級12.3英寸全液晶儀表盤（老款車型為7英寸），不同車款儀表盤的UI設(shè)計有一定區(qū)別。同時，車內(nèi)氛圍燈光系統(tǒng)優(yōu)化，照明亮度提升的同時增加空調(diào)出風(fēng)口等處照明區(qū)域。另外，雷克薩斯RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白雙色內(nèi)飾。

　　動力方面，2025款雷克薩斯RX提供多種動力可選，其中RX 350h車型搭載2.5升油電混合動力系統(tǒng)，其中2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；系統(tǒng)綜合最大功率為184千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱，百公里加速最快7.9秒，綜合油耗低至5.38L/100km。此外，新車針對混動系統(tǒng)的冷卻機制升級為液冷，以提升高速或爬坡場景下的動力穩(wěn)定性。

　　RX 450h+車型搭載2.5升插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.5升發(fā)動機最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；電動機總功率174千瓦；系統(tǒng)綜合最大功率為227千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱，百公里加速6.5秒，饋電油耗5.89L/100km，匹配容量為18.1千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為83公里。

　　RX 500h F SPORT Performance車型搭載2.4T油電混合動力系統(tǒng)，其中2.4T發(fā)動機最大功率為199千瓦，峰值扭矩為460牛·米；電動機總功率139千瓦；系統(tǒng)綜合最大功率為273千瓦，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，百公里加速6.2秒，綜合油耗7.26L/100km。此外，還針對該車的動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行優(yōu)化，通過升級DRS性能增加后抓地力，同時官方也通過降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音，提升整車隔音效果。

　　另外，9月底上市的雷克薩斯RX 300駿享版，其搭載2.0T四缸發(fā)動機，最大功率為182千瓦，最大扭矩為380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間為8秒，WLTC綜合油耗為8.86L/100km。此外，新車售價為38.00萬元。（文：太平洋汽車吳啟星）