觀致3五門版競爭力分析 兩廂市場新選擇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】觀致品牌于去年廣州車展正式在國內(nèi)上市了首款產(chǎn)品——觀致3轎車。大半年時間過去，觀致再接再厲推出觀致3五門版，產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富。觀致3五門版主要瞄準(zhǔn)的對手是福特新�？怂�和科魯茲掀背車，當(dāng)然國內(nèi)兩廂市場的這個價格區(qū)間上還包括大眾朗行、大眾高爾夫、日產(chǎn)騏達(dá)、馬自達(dá)昂克賽拉等等。那么觀致3五門版在對手面前會有怎樣的競爭表現(xiàn)？

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● 若想詳細(xì)了解觀致3五門版，這篇實拍解析也許能給你答案

● 關(guān)于觀致品牌

　　成立于2007年的觀致汽車目前在德國慕尼黑、奧地利格拉茲和上海擁有設(shè)計和研發(fā)中心、制造工廠位于江蘇常熟，年產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到15萬輛左右。觀致第一個生產(chǎn)基地首期工程在2012年底落成，觀致3也在當(dāng)年12月份正式下線。

　　作為一家全新的汽車制造公司，觀致汽車在企業(yè)管理和車型平臺等方面做到完全獨立自主。其平臺是與國際頂級供應(yīng)商麥格納斯太爾合作開發(fā)，通過對機(jī)械的嚴(yán)格要求完全符合歐洲主流市場的標(biāo)準(zhǔn)與需求，在所有供應(yīng)商中，95%都是國際知名的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。同時，通過整合全球精英組建了一個初始就高度國際化的管理團(tuán)隊，通過這些管理層成員的通過精誠合作是企業(yè)始終運行在一個高效并且富有激情的狀態(tài)。

● 觀致3五門版的售價是多少？

　　觀致3五門版在北京時間2014年6月24日晚正式上市，新車提供1.6L和1.6T兩種發(fā)動機(jī)可選，共有五款車型，售價區(qū)間為11.99-17.19萬元，詳情可參考下面表格：

● 觀致3五門版的對手有哪些？

　　觀致3五門版的目標(biāo)對手是福特新福克斯、科魯茲掀背車，而其他對手還包括大眾朗行、大眾高爾夫、日產(chǎn)騏達(dá)、別克英朗XT、馬自達(dá)昂克賽拉等，這些車型都是緊湊級車型中熱度比較高的兩廂車型。

 　　經(jīng)過表格數(shù)據(jù)對比，觀致3五門版在寬和軸距方面都占有優(yōu)勢。這是一個不錯的信號，可以預(yù)測空間表現(xiàn)方面應(yīng)該也會比較理想。

 　　觀致3五門版和其他對手比較，車身尺寸方面僅剩寬的優(yōu)勢了。軸距為2690mm，和日產(chǎn)騏達(dá)以及昂克賽拉僅有10mm的差距�？傮w來說觀致3五門版和對手相比尺寸上可以算合理的水平。

視頻：觀致3五門版展示

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觀致3五門版正式上市 售11.99-17.19萬
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● 觀致3五門版值得留意的亮點

● 觀致3五門版和對手配置對比

　　一款緊湊級的掀背車，在它的細(xì)分市場上除了價格上會和對手產(chǎn)生競爭，那么在配置上是否能夠幫助定價贏得競爭力呢？下文我們選取觀致3五門版的四款車型，選常用的配置來和其他對手價格相近的車型進(jìn)行配置上的比較，以供大家參考。

　　很明顯，觀致3五門版的入門車型定價是沖著新�？怂�兩廂的入門車型而去的，同為11.99萬元的起步價，如果通過更詳細(xì)的車型參配表比較會發(fā)現(xiàn)觀致3五門版1.6L手動致享型配置確實更豐富一點。不過觀致3五門版后懸掛采用扭力梁設(shè)計，而新�？怂箖蓭麆t采用多連桿獨立懸架，這一方面的區(qū)別能滿足不同需求的消費者。這個價位區(qū)間上比較有性價比的車型應(yīng)屬昂克賽拉兩廂的1.5L手動舒適型，售價為11.49萬元，列表中售價最低，配置方面也跟得上大隊步伐。

　　觀致3五門版1.6L自動致悅增強(qiáng)型定價為14.99萬元，和朗行1.4T手動豪華型以及科魯茲掀背車1.6T自動旗艦型定價相同。配置方面科魯茲掀背車優(yōu)勢不明顯，觀致3五門版和朗行1.4T手動豪華型的配置則差別不大。不過動力方面，觀致3五門版這個價位上是采用1.6L+6速雙離合變速器，最大功率為93kW(126PS)，扭矩達(dá)155Nm。朗行1.4T手動豪華型動力總成是1.4TSI+5MT變速器，最大功率為96kW(131PS)，最大扭矩225Nm；科魯茲掀背車則采用1.6T+6速手自一體變速器，功率輸出135kW（184PS），扭矩為235Nm。由此看來，這個價格上觀致3五門版的動力是短板。

　　昂克賽拉兩廂 2.0L自動旗艦型售價是這個價位區(qū)間上最高的車型，配置上也符合這個定價。定價排第二的是騏達(dá)1.6T M-CVT致酷版，不過配置優(yōu)勢卻不明顯。而觀致3五門版的配置在這個價位上算得上合情合理。

　　而觀致3五門版的最高配售價為17.19萬元，與之價格相近的對手僅英朗XT的1.6T自動時尚運動版。后者比前者售價高出1600元，配置的差距也比較明顯。而動力方面，觀致3五門版的功率輸出為115kW(156PS)，最大扭矩210Nm；英朗XT最大功率輸出為135kW(184PS)，扭矩輸出為235Nm。可見后者比前者售價高，動力也是一大因素。

● 觀致3五門版動力

　　觀致3五門版將延續(xù)觀致3上的1.6L和1.6T發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為93kW（126PS）最大扭矩為155Nm，而1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為115kW（156PS）最大扭矩為210Nm。傳動系統(tǒng)同樣提供了6速手動和6離合自動變速箱兩種選擇。

● 觀致3五門版1.6L動力對比

　　觀致3五門版的1.6L自然吸氣動力在數(shù)據(jù)和其他對手相比還是有優(yōu)勢的，和新�？怂�兩廂以及日產(chǎn)新騏達(dá)相比，定價和動力都很接近。

● 觀致3五門版1.6T動力對比

　　在1.6T的動力對比中，新騏達(dá)的MR16DDT 1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力數(shù)據(jù)完勝對手，觀致3五門版的動力數(shù)據(jù)用中規(guī)中矩來形容會比較合適。

● 總結(jié)

　　全文綜述，觀致3五門版外形是一大亮點，而配置方面和同級別車型相比也有閃光點所在，動力方面如果家用是絕對沒問題，要求也無需苛刻。定價策略也很明確，就是瞄準(zhǔn)同級別的熱門車型來競爭。宣傳策略依舊是圍繞時尚造型、車載互聯(lián)系統(tǒng)、歐洲五星碰撞成績等進(jìn)行造勢。

　　問題依舊是問題，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還需加快，品牌認(rèn)知度逐步提升，觀致的其他產(chǎn)品尚待豐富。車是好車，但同級別中眾多合資品牌早已打下扎實的市場根基，同樣的價錢下，如何讓消費者信任和吸引他們選擇觀致的產(chǎn)品？我們相信，通過觀致團(tuán)隊的努力和品牌影響力的慢慢積累，隨著時間推移，觀致品牌及其旗下的產(chǎn)品將會取得更理想的成績。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	觀致3 2014款 兩廂 1.6T AT 致臻型
官方價：	17.19萬
廠商：	觀致汽車
級別：	緊湊型車
上市時間：	2014-06
發(fā)動機(jī)：	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4438×1839×1445
軸距(mm)：	2690
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	9.7
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車
長度(mm)：	4438
寬度(mm)：	1839
高度(mm)：	1445
軸距(mm)：	2690
前輪距(mm)：	1579
后輪距(mm)：	1585
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1410
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	403-1105
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1598
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大功率(kW)：	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	9.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	雙可變氣門正時
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)
電動機(jī)最大功率(kW)：	-
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18
備胎規(guī)格：	無
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
自動駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	●
中控臺彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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