預售8.98萬起 埃安UT 鸚鵡龍開啟預售 續航最高420km

　　【太平洋汽車 新車頻道】2025 年剛拉開序幕，新能源小車賽道瞬間成了車企們的 “必爭之地”。蔚來子品牌的螢火蟲登場，爭議便紛至沓來；五菱宏光 MINIEV 四門版跟進，嬌小身姿卻缺乏靈動。然而，細看之下，二者在外觀設計上似乎都未能精準擊中消費者的 “審美紅心”，這使得眾人越發意識到：對于代步小車而言，顏值即正義，那可是出圈的 “硬通貨”。

　　回溯到一個多月前的 2024 廣州車展，作為東道主的廣汽埃安重磅首發了全新車型 —— 埃安 UT 鸚鵡龍。在這場顏值大比拼的浪潮中，它宛如一位神秘的 “種子選手” 悄然入局。當其他競品還在為外觀瑕疵遭受詬病時，埃安 UT 鸚鵡龍能否憑借獨特魅力，在一眾車型中脫穎而出，成功破圈？或許答案在今天就能揭曉，新車在1月6日晚正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區間為8.98-10.98萬元。

　　在汽車設計領域不斷創新的當下，埃安 UT 鸚鵡龍緊跟潮流，采用了品牌最新的家族化設計語言，展現出獨特魅力。先看外觀，其雙色車身設計尤為吸睛，兩種色彩巧妙搭配，營造出時尚且富有層次感的視覺效果。頂部的全景天幕不僅增添了車輛的通透感，讓駕乘者在車內也能盡情享受戶外的光線與景致，更在整體造型上提升了車輛的科技與豪華氛圍。下部的霧燈區域，精心選用了 LED 光源，相較于傳統光源，LED 霧燈具有更高的亮度、更低的能耗以及更長的使用壽命，在雨霧天氣下能為行車安全提供更可靠的保障。半隱藏式的門把手設計則是一大亮點，既有效降低了風阻系數，優化車輛的行駛性能，又讓車身側面線條更加流暢簡潔，彰顯出一種精致的未來感。

　　從尺寸數據上來看，新車的長寬高分別達到了 4270mm、1850mm 和 1575mm，軸距為 2750mm，采用 5 座布局設計。這樣的軸距表現為車內乘員艙空間提供了堅實基礎，前后排乘客都能擁有較為寬敞的腿部伸展空間，即便是一家五口出行，也不會感到局促，確保了每一次旅程的舒適性。

　　將目光移至車尾，簡潔飽滿的造型與整車的時尚動感風格完美契合、相得益彰。兩側橢圓形尾燈內部巧妙融入“C”形燈帶，點亮瞬間，獨特的光效極具辨識度，仿佛夜空中閃爍的星辰。而中間醒目的“田”字形燈組更是點睛之筆，不僅與前臉設計元素遙相呼應，強化了品牌的家族特征，還讓車輛在夜間行駛時從后方望去格外醒目。車尾中間“AION”的英文標識，彰顯品牌身份，凸顯其高端品質。底部大面積熏黑后包圍的運用，猶如給車尾增添了一抹運動“戰靴”，瞬間提升了整車的運動氣息，讓它在靜止時也仿佛蓄勢待發。

　　步入車內，內飾同樣亮點滿滿。新車搭載了一塊 14.6 英寸的中控大屏，搭配 8.8 英寸液晶儀表，雙屏聯動為駕駛者帶來豐富且清晰的行車信息顯示。中控大屏的高分辨率與靈敏觸控反饋，讓操作如絲般順滑。更值得一提的是，車機系統具備強大的兼容性，能夠無縫兼容 HiCar、CarLink、CarPlay 三大手機互聯生態，這意味著無論你使用何種品牌的智能手機，都能輕松實現投屏交互，暢享便捷。通過先進的 AI 語音助手，駕駛者只需動口無需動手，就能精準控制導航路線規劃、座椅的多向調節、空調的溫度風速設定以及車窗除霜除霧等一系列功能，極大提升了行車操作的便利性與安全性。

　　在動力層面，新車搭載的電機最大功率可達 100kw，最高車速能夠達到 150km/h。這樣的動力參數，在城市道路的日常通勤場景中，無論是起步的輕快加速，還是中速超車時的動力爆發，都能輕松應對，游刃有余。并且，新車將采用因湃電池科技生產的磷酸鐵鋰電池，憑借其穩定的化學性能、較高的能量密度以及出色的安全性，為車輛的續航能力與安全保障奠定了堅實基礎，讓駕駛者無需擔憂續航焦慮，放心馳騁。

　　2025 年，新能源汽車行業競爭那叫一個慘烈，直接進入 “生死局”，大家都拼命內卷。這種時候，新車想突出重圍，超強的產品本事和讓人動心的價格，缺一不可。埃安 UT 鸚鵡龍就像個 “潛力股”，特別受關注。現在新能源汽車都長得差不多，大家買車可得多掂量，產品好不好用、價格合不合適、牌子靠不靠譜，都得看，而且品牌越來越重要。埃安靠著廣汽這棵大樹，底子厚，UT 鸚鵡龍作為當家 “三龍” 之一閃亮登場，產品厲害，品牌又給撐腰，用戶的顧慮全能打消。

　　它一出現，就像給精品小車市場灌進一股新鮮血液，活力滿滿；埃安品牌更是開足馬力，“三龍” 帶頭沖 2025 新賽道。別的品牌還在苦熬，埃安已經手握增程、插混這些厲害技術，奔著決賽去了，未來肯定亮眼。