傳祺S7/昊鉑HL領銜 廣汽集團2025年重磅新車前瞻

　　【太平洋汽車 新車頻道】廣汽集團公布了2024年銷量數據。全年累計銷量達200.3萬輛，其中出口12.7萬輛，同比增長67.6%。2025年將努力挑戰銷量增長15%的目標。廣汽集團銷量從7月起連續6個月保持環比增長，12月銷量達28.3萬輛，全集團全年累計銷售汽車200.3萬輛。

　　其中廣汽傳祺1全年累計銷量達41.5萬輛，同比增長2%，其中新能源車型銷量同比增長129.8%。2024年，廣汽傳祺MPV家族熱銷18.4萬輛，在中國豪華MPV市場累計獲得73個月銷量冠軍。

　　廣汽集團全年累計出口汽車12.7萬輛，同比增長67.6%。2024年3月，廣汽集團正式發布“One GAC統領、雙子星驅動”的品牌出海策略，主打“品質領先”、“科技創新”的全球品牌價值。10月，廣汽集團攜自主品牌多款明星車型亮相2024巴黎國際車展，并發布“歐洲市場計劃”，開啟品牌在歐洲市場的全新發展篇章。截至2024年底，產品已覆蓋全球74個國家和地區，初步構建全球銷售網絡和服務體系。

　　2024年廣汽集團積極推動海外本地化生產、產業生態出海，已逐步實現“整車出口+本地化運營”兩條腿走路。目前已布局全球6大海外倉，首個海外CKD工廠馬來西亞吉隆坡泗巖沫工廠、廣汽埃安泰國智能工廠先后于2024年4月、7月竣工量產，標志著廣汽集團在海外市場正式進入整車出口和海外本地化生產并重的全新發展階段。此外，廣汽印尼工廠也在加緊建設中，計劃于2025年初竣工投產。

　　最后廣汽集團發布三年“番禺行動”，計劃通過品牌引領、產品為王、科技領先、國際市場拓展四大改革舉措，加快構建一體化組織保障、產品開發流程保障、市場化體制保障、高水平人才保障、充裕的資金保障五大保障，在2027年實現自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛。未來三年，自主品牌預計將推出22款全新車型，其中2025年將上市7款車型，全面覆蓋EV、PHEV和REV等所有主流新能源動力形式。

　　廣汽傳祺S7（詢底價|查參配）EV+新能源平臺的首款產品。新車還是采用傳祺第三代設計語言的首款車型，其次配備AI情緒大燈、智能四驅和端到端無圖智駕系統。在設計方面，新車基于“藏鋒于潤”設計語言打造的產品，配備一個圓潤且簡約的前臉設計。其中貫穿式燈帶以折線的形態出現，同時兩端傳統進氣口位置都配備燈帶，官方把這個燈帶稱作天際線，通過3200噸雙色注塑一體成型。另外傳祺S7首發東極撫遠、南極徐聞、西極喀什和北極漠河四款車身配色。

　　傳祺S7中控臺設計簡潔大方，大尺寸懸浮式中控屏下方功能區按鍵豐富，按鍵式設計實用，不易誤觸，新車還配備可升降音響、電子懷擋、手機無線充電板等。

　　動力方面，該車基于廣汽傳祺EV+平臺打造，提供插混和增程動力，配備電動四驅系統，續航里程超過1000km。插混版本已于此前完成申報，搭載一臺由1.5T發動機+電動機組成的插混系統，發動機最大功率118kW。

　　AION UT是第三款全球戰略車型，新車軸距超2750mm，定位一款小型電動車，競品瞄準海豚和星愿等。目前新車已經開啟預售，預售價8.98-10.98萬元，將于2月上市。外觀方面，新車將擁有多種車身顏色以及分色車身涂裝，其中車頭大燈和AION RT有點類似，外邊緣有LED日間行車燈，內部有透鏡。下部的霧燈采用矩陣LED光源，車頭下方擁有較大的散熱口。門把手為半隱藏式。

　　內飾方面，新車沿用埃安品牌的家族式設計風格，雙輻式多功能方向盤搭配全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，分別是14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤。另外車機兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯生態，同時具備海量。甚至配置了專屬豐富的教育資源如洪恩拼音、悟空識字等多款兒童教育APP。最后車機配備AI語音。

　　動力方面，新車搭載100kW的驅動電機，最高車速150km/h。根據官方公布的信息，SOC30%-80%的快充充電時間為24分鐘，充電最高功率可達100kW。續航方面，該車電池容量為44.12kh，CLTC純電續航里程420公里。

　　昊鉑HL基于埃安全新平臺和架構打造，定位為大型SUV，提供增程和純電可選，其中純電版續航超750km，增程版綜合續航1200km，同時，新車還配備空氣懸架和高階智駕，支持高速和城市領航輔助駕駛。最后新車或定價35萬元，將對標理想L8和問界M7等車型。

　　外觀方面，昊鉑HL整體設計風格較為科幻前衛，與現有的產品形成較大差異。其中，新車前臉采用封閉式設計，配備三條縱置日間行車燈帶構成分體式燈組，車頭面板帶有眾多發光單元，支持交互燈語功能。

　　內飾方面，昊鉑HL延續了家族式設計，配備17.3英寸中控多媒體顯示屏，搭載ADIGO 6.0智能座艙，支持云端一體化AI大模型。配置方面，目前已知將會配備HUD抬頭顯示、發光音響罩、氛圍燈和智能發光按鈕、二排配備雙零重力座椅、雙固定扶手屏、超柔NAPPA材質，二排座椅18點按摩、12向電動調節等。

　　動力部分，根據此前申報信息，昊鉑HL將提供純電和增程動力可選，其中純電動版將會搭載250千瓦驅動電機，匹配110千瓦時電池組，純電續航為750km，并擁有800V的5C超充技術。而增程版擁有350km純電續航里程，可實現超1200km的綜合續航。此外，新車還配備全鋁合金底盤和標配空氣懸掛。

　　據消息稱埃安AION S換電版將采用寧德時代的巧克力標準化電池，預計NEDC續航里程預計約為300公里。外觀方面，新車將延續現款Aion S的設計，但配置方面可能會有所調整。

（AION S PLUS）

　　寧德時代巧克力電池將推出20#和25#兩個型號，每種電池有三元鋰和磷酸鐵鋰版本。根據規劃，寧德時代2025年將建成1000座換電站，中期建成10000座換電站，最終將實現30000座換電站網絡化分布。換電站換電用時僅100秒，單日服務能力為822次，配置14-30塊大容量電池倉，可達成99.99%的換電通過率。

　　2025年廣汽傳祺將推出全新向往車系，將包括高端車型、搭載高階智駕的車型。而結合此前消息來看，在2025年廣汽傳祺將帶來四款搭載高階智駕功能的新能源車型，“自研+華為”智駕雙線并行。

　　廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）與華為技術有限公司（以下簡稱華為）進行智能汽車戰略合作簽約活動。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。

　　傳祺與華為合作首個重大成果——全新概念車“1Concept”首秀，廣汽傳祺最新一代新能源技術——廣汽超級增程，華為乾崑智駕HUAWEI ADS3.0、華為鴻蒙座艙HarmonySpace等全新一代科技都將在合作車型上搭載；在今年的華為全聯接大期間，廣汽集團還與華為簽署數字化戰略合作備忘錄。雙方計劃升級數字化領域的合作深度與廣度，共同推動智能汽車技術創新和領先。

　　廣汽集團目前已經投資設立GH項目公司，該公司主營廣汽與華為合作打造的新品牌，2025年推出3款全新旗艦車型，包括全新大型豪華旗艦MPV、全新大型豪華旗艦SUV、全新大型豪華旗艦轎車。新車將搭載與華為合作開發的新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕ADS 3.0。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）