售13.58萬起 比亞迪宋PLUS智駕版上市 標(biāo)配智駕/續(xù)航超1500km

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月10日，比亞迪宋PLUS智駕版正式上市。新車共推出8款車型配置，售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。作為改款車型，宋PLUS智駕版搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），動力上提供插混和純電可選，其中插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，NEDC虧電油耗3.9L/100km，綜合續(xù)航里程超1500km。這是比亞迪推出冠軍版、榮耀版后再次重磅出擊，從最初的“油電同價”、“電比油低”到如今的“智駕平權(quán)”，緊湊型插混SUV市場的競爭愈發(fā)激烈，其他車企該如何接招？

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權(quán)益，包括：

　　1.智享煥新禮：0首付：首付0元起，至高5年超長貸；0利息：首付50%起，至高24期0息；置換補貼至高5000元；

　　2.智享充電禮：首任車主，自交車之日起可享受2年內(nèi)免費充電被及安裝服務(wù)(75KM版本不包含)；

　　3.智享互聯(lián)禮：至高2年免費車機流量(5GB/月)、2年免費云服務(wù)、2年免費E-Call緊急救援(僅限部分車型)、2年免費I-Call智慧客服(僅限部分車型)；

　　4.智享無憂禮：非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里，以先到為準。

　　1.外觀造型：整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，主要針對細節(jié)進行升級，增加標(biāo)識、攝像頭和雷達；

　　2.產(chǎn)品定位：定位緊湊型新能源SUV，插混版長寬高分別為4775mm/1890mm/1670；純電版長寬高分別為4785/1890/1660mm，軸距均為2765mm；

　　3.內(nèi)飾座艙：內(nèi)飾配備15.6英寸中控大屏，搭載比亞迪智能座艙高階版-DiLink100，支持地圖&壁紙雙桌面、3D控車；

　　4.智能駕駛：標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器；

　　5.動力系統(tǒng)：搭載第五代DM技術(shù)，饋電油耗3.9L/100km，綜合續(xù)航里程1500km，SOC 30%充電至80%，最快只需17min；

　　6.底盤結(jié)構(gòu)：前麥弗遜后四連桿獨立懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配6安全氣囊。

　　外觀方面，比亞迪宋PLUS智駕版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，運用了海洋美學(xué)設(shè)計理念，整個風(fēng)格更加簡潔運動，其中DM-i版和EV版兩者最不同地方就是前格柵樣式，后者采用電動車標(biāo)志性的封閉樣式。

　　相較于現(xiàn)款車型，宋PLUS智駕版比較明顯的變化是車尾增加了“天神之眼”字樣，同時在車尾鯊魚鰭、翼子板、后視鏡等處搭載了十余處攝像頭，更有多處配備毫米波雷達和超聲波雷達，這些都是為高階智駕服務(wù)。

　　車身尺寸方面，宋PLUS DM-i智駕版的長寬高分別為4775/1890/1670mm；EV智駕版的長寬高分別為4785/1890/1660mm，兩者軸距均為2765mm。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪宋PLUS智駕版延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏、四輻平底式多功能方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機構(gòu)。不同之處全系標(biāo)配電容方向盤，且后方增加了智駕撥片，同時其內(nèi)后視鏡也集成了三目攝像頭。

　　在智能座艙方面，宋PLUS智駕版搭載比亞迪智能座艙高階版-DiLink100，支持地圖/壁紙雙桌面、3D控車、支持全場景智能語音、ONE ID、應(yīng)用商店、5G網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能。

　　在智駕方面，是宋PLUS智駕版升級最大的地方，全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器，這套系統(tǒng)最遠探測距離可以做到500米。可實現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動泊車、自動緊急制動、全場景SR渲染、側(cè)邊距離預(yù)警、智能遠光燈、盲區(qū)監(jiān)測等多項駕駛輔助功能，大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停車場等多場景下的駕駛安全性與便利性。

　　動力方面，比亞迪宋PLUS智駕版提供插混版和純電版可選，其中插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，其1.5L發(fā)動機最大功率74千瓦，最大扭矩為126牛·米，驅(qū)動電機輸出最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米，官方百公里加速時間為7.7秒，NEDC虧電油耗低至3.88L/100km。

　　在續(xù)航方面，提供容量為12.9千瓦時、18.3千瓦時和26.6千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程分別為75km、110km和160km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航最高1500km。同時，還支持快充，SOC 30%充電至80%，最快只需17min，

　　純電版車型則全系搭載八合一動力總成，分為高低功率調(diào)校，最大功率分為150千瓦和160千瓦，峰值扭矩分別為310牛·米和330牛·米，官方0-50km/h加速時間均為4.0秒。底盤方面，宋PLUS DM-i智駕版配備四連桿和FSD。

　　續(xù)航方面，新車提供容量為71.80千瓦時和87.04千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為520km和605km。同時，新車支持最大140千瓦直流快充，30%-80% SOC最快僅需28分鐘，以及全系配備VTOL外放電功能，外放電最大功率可達3.3千瓦，滿足戶外用電需求。

　　從目前市場情況來看，比亞迪宋PLUS智駕版的競爭對手包括深藍S7、零跑C11、奇瑞風(fēng)云T9以及哈弗猛龍等插混SUV。從市場反饋來看，現(xiàn)款宋PLUS車系表現(xiàn)亮眼，月銷量穩(wěn)態(tài)4萬輛，過去2024年累計銷量超41.8萬輛，連續(xù)三年斬獲緊湊型SUV銷冠，而截止目前累計銷量超130萬輛，展現(xiàn)出超強的市場競爭力。

　　如今，比亞迪乘勝追擊，推出宋PLUS智駕版車型，增強車輛在智能駕駛層面的實力，不僅進一步鞏固了自身在緊湊型插混SUV市場的領(lǐng)先地位，更是為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。此外，隨著比亞迪多款智駕版車型上市，將引發(fā)其他車企在智能駕駛領(lǐng)域的新一輪技術(shù)競賽，推動市場在智能化方向加速發(fā)展，讓更多消費者能夠享受到智能駕駛技術(shù)進步帶來的便捷與安全。（文：太平洋汽車 吳啟星）