預售20.98萬起 傳祺向往S7開啟預售 搭載1.5T插混系統/高階智駕
【太平洋汽車 新車頻道】3月7日,廣汽傳祺向往S7正式開啟預售,新車共推出5款車型配置,預售價區間為20.98-24.98萬元。作為廣汽傳祺全新車型,新車基于廣汽全新EV+新能源平臺打造,定位中大型插混SUV,將搭載1.5T插混系統,配備智能四驅系統,零百加速5.8秒,綜合續航1150km,同時,還配備廣汽自研端到端高階智駕和AI智能座艙。
廣汽傳祺向往S7預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
205km Max版 | 20.98 |
205km Max智駕版 | 21.98 |
205km Max激光雷達版 | 22.98 |
180km Ultra四驅版 | 22.98 |
180km Ultra四驅激光雷達版 | 24.98 |
1.極東啟程禮:999元訂金抵3000元車款、限時享3年10萬0息金融方案;
2.極南智行禮:價值25000元城區NDA限免、終身不限量基礎流量、3年15G月娛樂流量;
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4.極北逐光禮:至高25500元定制升級基金向往觸手可得;
5.四極暢行禮:下訂即有機會獲取20000元旅游基金,暢行四極。
1.平臺架構:基于廣汽全新EV+新能源平臺打造;
2.產品定位:定位中大型SUV,其長寬高分別為4900/1950/1780mm,軸距為2880mm,采用五座布局;
3.內飾座艙:采用8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸2K中控大屏組合,搭載ADiGO 6.0車機系統,內置高通驍龍8295芯片,支持四音區語音識別等;
4.智能駕駛:搭載廣汽自研的端到端無圖高階智駕,配備有激光雷達、雙目攝像頭等傳感器,實現無圖都能開、高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車等;
5.豪華配置:配備有27英寸W-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風/加熱/按摩、17.3英寸后排吸頂式娛樂屏等;
6.動力系統:搭載1.5T插混動力系統,提供單電機版和雙電機版,1.5T發動機最大功率118千瓦,兩驅版電機功率170千瓦,四驅版前后電機功率170千瓦/80千瓦;
7.電池續航:全系搭載容量為36.3千瓦時的電池組可選,CLTC純電續航里程分別為205km和180km(四驅版),綜合續航里程1150km。
外觀方面,傳祺向往S7(詢底價|查參配)采用全新的設計風格,與家族其他車型形成較大差異,官方稱為“藏鋒于潤”設計語言,整體風格較為簡約大氣。新車前臉采用了封閉式格柵,搭配星環式貫穿式LED燈組,并配備分體式前大燈組,內置有2248顆燈珠,可預設至少8種情緒燈語,后續可通過OTA升級實現多種燈語自定義,給足用戶的情緒價值。
車身側面造型頗具少許路虎攬勝的氣韻,隱藏式門把手和懸浮式車頂的設計增添了高級感,搭配20英寸多輻式輪轂,顯得整車飽滿有力量感。尾部造型較為獨特,采用了環形尾燈組,燈組兩側部呈現出多橫幅式光源,點亮后具有較高的辨識度。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
傳祺向往S7 | 4900 | 1950 | 1780 | 2880 |
零跑C16 | 4915 | 1905 | 1770 | 2825 |
問界M7 | 5050 | 1945 | 1760 | 2820 |
理想L6 | 4925 | 1960 | 1735 | 2920 |
在車身尺寸方面,傳祺向往S7定位中大型SUV,其長寬高分別為4900/1950/1780mm,軸距為2880mm,采用5座布局,同時離地間隙為200mm,具有不錯的通過性。此外,在配色方面,新車提供曙光銅、雨林綠、皓月灰、曜晶黑共4款顏色可選,中皓月灰和雨林綠提供啞光質地車漆。
內飾方面,傳祺向往S7采用非常簡潔的布局設計,配備15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶儀表,搭載ADiGO 6.0車機系統,內置有高通驍龍8295芯片,支持四音區語音識別。此外,新車配備雙輻式方向盤,后面配有電子懷擋式換擋,空調出風口也采用貫穿隱藏式布局,是當前比較主流的設計風格。
在智能駕駛方面,傳祺向往S7將搭載廣汽自研的端到端無圖高階智駕,配備配備有激光雷達、雙目攝像頭等傳感器,匹配廣汽自研的L2++端到端無圖智駕系統,實現無圖都能開、高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車等。
配置方面,傳祺向往S7配備有27英寸W-HUD抬頭顯示系統、50W手機無線充電、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風/加熱/按摩、17.3英寸后排吸頂式娛樂屏、前后排雙層隔音玻璃、電吸門、22揚聲器音響系統(配升降高音揚聲器)等。
動力方面,傳祺向往S7基于廣汽傳祺EV+平臺打造,搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統,并提供單電機版和雙電機四驅版,其中發動機最大功率118千瓦,單電機版搭載170千瓦驅動電機,系統綜合功率288千瓦,官方百公里加速時間為7.9秒,WLTC饋電油耗為5.7L/100km。而四驅版搭載170千瓦/80千瓦前后雙電機,系統綜合功率368千瓦,官方百公里加速時間為5.8秒,WLTC饋電油耗為6.5L/100km。
續航方面,新車搭載容量為36.3千瓦時的電池組,CLTC純電續航里程分別為205km和180km(四驅版),綜合續航里程最高1150km。同時,新車支持快充,SOC 30%-80%僅需16.8分鐘,以及支持最大6千瓦對外放電功率。
結合傳祺向往S7的產品定位和預售價來看,其未來上市后或將與零跑C16、理想L6、問界M7等車型展開競爭。相較而言,傳祺向往S7在價格更實惠的情況下,提供了豐富的舒適配置、先進的智能化體驗、兼顧動力和續航的動力系統等,展現出了較高的性價比,加上后續正式上市時,售價有望進一步下探,增強傳祺向往S7在市場中的競爭力。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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