上汽大通G50混動版預(yù)售價(jià)15.28萬元 15萬級全球唯一混動MPV

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月6日，上汽大通G50混動版正式開啟預(yù)售，售價(jià)為15.28萬元。新車基于大通G50 MAX打造，搭載由1.5L插電式混合動力系統(tǒng)，定位為緊湊型MPV，油電綜合續(xù)航超1400公里。

　　1、大定膨脹禮：1000元享10000元購車抵扣券

　　2、置換增購禮：置換補(bǔ)貼至高10000元

　　3、惠享金融禮：低至零首付，五年超長低息，0元新車開回家

　　4、質(zhì)保無憂禮：電芯終身質(zhì)保（首任非營運(yùn)）、三電享8年15萬公里質(zhì)保、整車享3年10萬公里質(zhì)保

　　5、無限暢玩禮：首任車主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量享5G/月x3年

　　1、外觀設(shè)計(jì)：采用全新設(shè)計(jì)語言，分體式大燈組搭配貫穿式LED日行燈，半封閉式中網(wǎng)內(nèi)部的發(fā)光設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r辨識度極高。

　　2、座椅布局：提供5座、6座和7座三種座椅布局，滿足家庭和商務(wù)出行的多樣化需求。

　　3、空間多變：第三排座椅支持放平，后備廂空間靈活多變，可輕松容納釣魚裝備、騎行設(shè)備或露營工具，滿足多樣化儲物需求。

　　4、動力系統(tǒng)：搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，電動機(jī)最大功率160kW，兼顧性能與節(jié)能。

　　5、純電續(xù)航：配備18.65千瓦時(shí)的國軒高科磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程為105公里。足以應(yīng)付日常城市通勤，降低用車成本。

　　G50混動版在外觀上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，采用了無邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配分體式大燈組和貫穿式鍍鉻飾條，營造出強(qiáng)烈的未來感。前臉下部采用動感的黑色格柵，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動氣息。

　　車身側(cè)面線條流暢，車頂微微下沉，營造出一種動感的姿態(tài)。車身尺寸為4825x1825x1778mm（帶車頂行李架為1800mm），軸距達(dá)到2800mm。

　　車尾部分延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)精髓，C型尾燈中央鑲嵌著大通標(biāo)志性的裝飾面板，尾門具備大角度開啟功能，充分滿足儲物需求。

　　G50混動版的內(nèi)飾與燃油版車型一致，配備雙12.3英寸一體式屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、雙輻式方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)等。車機(jī)集成最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程操控和在線娛樂功能。

　　新車采用2+2+3的7座布局，第三排座椅支持放倒，后備廂空間靈活多變，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

　　G50混動版搭載了由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，電動機(jī)最大功率160kW，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。匹配國軒高科提供的18.65kWh磷酸鐵鋰電池，工信部純電續(xù)航里程為105公里，足夠滿足日常城市通勤。

　　G50混動版配備了實(shí)用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等功能，為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。此外，車輛還支持語音控制和遠(yuǎn)程操控，進(jìn)一步提升了智能化水平。

　　G50混動版的預(yù)計(jì)售價(jià)為15.28萬元，與傳祺M6、吉利嘉際等競品相比，G50混動版在空間靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性和智能化配置上具有一定優(yōu)勢，尤其是在家庭用戶市場中，其靈活的空間布局和高效的混動系統(tǒng)將成為吸引消費(fèi)者的重要賣點(diǎn)。

傳祺M6

吉利嘉際

　　如果屏幕前的你，正好想購買一臺緊湊型的MPV，既想要省油又想要大空間，即將上市的大通G50混動版是一個(gè)值得考慮的選擇。（文：太平洋汽車 彭浚哲）