售24.99萬起 別克GL8陸尚上市 搭載1.5T插混/續航超1400km

2025-04-22 20:10:43 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】4月22日,別克GL8陸尚正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為24.99-28.99萬。作為別克GL8家族的新成員,該車定位中大型插混MPV,市場定位在別克GL8陸尊之下,搭載1.5T插混系統,系統綜合功率292千瓦,百公里加速時間7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC綜合續航里程高達1,420km。

別克GL8陸尚指導價
 車型售價(萬元) 
 先享版24.99
 智享版26.99
 尊享版28.99 

 
上市權益
權益有效期:2025年4月22日-2025年6月30日(含)

  1.膨脹禮:1000元定金抵5000元購車金;

  2.置換禮:6000元;

  3.金融禮:50%首付24期0息;

  4.升艙禮:價值3000元聲控尾門、羊毛腳墊、超柔軟枕;

  5.質保禮:首任非運營車主終身三電質保;

  6.流量禮:基礎車機,后艙智慧屏免費流量;

  7.無憂禮:免費充電樁及安裝或666元購車無憂套餐(二選一)。

 
新車亮點

  1.產品定位:定位中大型插混MPV,長寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,全系“2+2+3”七座布局;

  2.內飾座艙:采用雙12.3英寸一體式聯屏布局,搭配最新家族化的四輻式方向盤和懷擋式換擋,并提供淺米和深灰兩種主色調可選;

  3.豪華配置:第二排提供小桌板、后排獨立空調、電動椅背/腿托調節、座椅加熱/通風、四項頭枕和15.6英寸吸頂式后排屏幕等功能配置;

  4.動力續航:搭載1.5T插混系統,其中發動機最大功率132千瓦,系統綜合功率292千瓦,匹配2擋DHT變速箱,百公里加速時間為7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC純電續航142km,CLTC綜合續航1420km。

 
深入了解別克GL8陸尚

  外觀方面,別克GL8延續了家族式設計,不過整體風格更加年輕化,新車前臉采用細長的燈組造型,搭配大尺寸梯形前格柵,側面采用滑動門設計,配備18英寸輪轂和后排隱私玻璃等配置,車尾采用貫穿式尾燈設計。在外觀配色上,提供珍珠白、極光銀、滄海藍、玄玉墨四種顏色可選。

 

車身尺寸對比
車型長(mm)  寬(mm)  高(mm) 軸距(mm)  
 別克GL8陸尚 52191878 18073088
豐田賽那  516519951765 3060
比亞迪夏 5145 19701805  3045
傳祺E9 5212 1893 1823 3070

  車身尺寸方面,別克GL8陸尚的長寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,采用“2+2+3”七座布局,對比同級別車型,有著更長的車身和軸距。

  內飾方面,別克GL8陸尚整體延續家族式設計風格,采用雙12.3英寸一體式聯屏布局,搭配最新家族化的四輻式方向盤和懷擋式換擋,并提供淺米和深灰兩種主色調可選。在座艙方面,新車搭載智能車機系統,提供在線電臺,音樂,有聲讀物,視頻等多類型APP,內置百度智能語音助手,可實現百科、用車顧問、導航、娛樂等豐富功能。

  在配置方面,別克GL8陸尚第二排提供小桌板、后排獨立空調、電動椅背/腿托調節、座椅加熱/通風、四項頭枕和15.6英寸吸頂式后排屏幕等功能配置,其中后排吸頂屏可進行手動0-135度或電動五檔調節,支持藍牙和Wi-Fi連接,以及安卓和IOS手機系統無線投屏,可通過觸屏、藍牙遙控和無線飛鼠遙控對屏幕進行控制。

  動力方面,別克GL8搭載“真龍”插混系統,由1.5T混動發動機、P1+P3電機組合,其中1.5T發動機最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米;系統綜合功率292千瓦,系統綜合扭矩580牛·米,傳動系統匹配2擋DHT變速箱,官方百公里加速時間為7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC純電續航142km,CLTC綜合續航里程高達1420km。

  此外,新車提供6種電驅模式,包括純電優先、智能增程、智能混動、發動機直驅、制動能量回收和怠速充電,以及支持最大3.3千瓦對外放電功率。

  底盤方面,采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。值得一提的是,新車底盤部分采用了油箱與電池分離的布局,以及十橫六縱籠式車身結構,使電池與橫、縱、豎三向都沒有任何接觸,為電池預留了更多的碰撞潰縮冗余空間,最大程度避免碰撞時接觸到電池。

 
編輯點評

  從目前市場情況來看,別克GL8陸尚將會與比亞迪夏、豐田賽那、傳祺E9、嵐圖夢想家等車型展開競爭。從市場反饋來看,現款別克GL8家族月均銷量8000輛左右,在MPV市場穩居前二,展現出超強的競爭力。

  而此次再推出別克GL8陸尚,不僅填補了別克品牌在25-30萬級新能源MPV市場的空白,更與現有GL8家族形成矩陣,完美覆蓋20-40萬級市場,為消費者提供多樣化選擇,進一步鞏固其在MPV市場的霸主地位。(文:太平洋汽車 吳啟

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