巴黎車展完全搜羅 70多款新車任君挑選
● 新一代福特銳界
新一代福特銳界在美國Dearborn已正式發布,其概念車曾經在2013洛杉磯車展亮相,而本次巴黎車展上則是新一代福特銳界量產版車型的再次亮相。新車基于福特CD4平臺打造,同樣出自CD4平臺的還有新一代蒙迪歐和林肯MKZ。此外,之前還有消息稱新一代銳界可能在長安福特杭州工廠投產。
新一代車型分為銳界(Edge)和銳界運動版(Edge Sport)兩個不同版本的車型。兩個版本車型的外觀內飾細節部分采用不同的裝飾加以區別二者之間的風格。
新一代銳界前臉最引人注目的要數碩大的六邊形中網和鋒利狹長的頭燈設計。銳界車型中網進氣格柵采用鍍鉻裝飾,底部保險杠則為梯形設計;銳界運動車型則采用了黑色的格柵,底部保險杠為類似六邊形的設計。
車身尺寸上,新一代銳界相比現款車身尺寸有所加長,軸距也加長了25mm,達到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L。
新一代銳界配備了自適應巡航系統、帶有剎車輔助的碰撞預警系統、自適應轉向系統、自動啟停輔助系統、盲區探測系統、前方180°探測影像系統、加強型停車輔助系統、可自動加熱和通風的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統等配置,使得駕駛者可以更加便捷的駕駛這款車型。
動力方面根據不同車型提供不同的發動機,銳界車型有2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機(180kW/245PS)和3.5L自然吸氣發動機可選;銳界運動版車型則搭載新一代F-150的那臺2.7L雙渦輪增壓發動機(221kW/300PS)。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外,只有2.0T車型可選兩驅和全時四驅,2.7T和3.5L車型則標配四驅系統。
新款福特福克斯在今年初的日內瓦車展上首發,而在即將開幕的巴黎車展上,新款福特福克斯ST已經來到死敵第七代大眾高爾夫GTI面前。哦不,它還有個新的對手,高爾夫GTD——因為新款福克斯ST有柴油版了!
外觀改動之類的看圖說話內容就不一一贅述了。本次主打的依然是EcoBoost系列汽油引擎,調校水平與前作完全一致,最大功率184kW(250PS)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/3000rpm,此外還提供15秒的“超增壓模式”,將ST的性能短暫提升至187kW(255PS)/366Nm。
由于增加了發動機自動啟停功能,新車的百公里綜合油耗(高速路況)僅為6.8L,百公里加速時間則為6.5秒,極速達到247km/h。值得一提的是,美規車型擁有著更加不讓對手活的調校水平,常規增壓模式下,最大功率達到188kW(256PS),峰值扭矩365Nm,與歐版車型的“超增壓模式”基本持平。這種“主場優勢”真是讓其它地區消費者們妒忌得人神共憤。
柴油版的新款福克斯ST有著一副2.0T DCTi直列四缸渦輪增壓引擎,最大功率136kW(185PS),峰值扭矩400Nm,破百時間為8.1秒,極速217km/h。雖然算不上歐洲主場的柴油車競品們之強勁對手,但擁有4.4L/100km的高速綜合油耗表現也算是美系鋼炮最溫柔的一面了。如今,汽油柴油車型就開始在歐洲接受預定了;明年初,提車走起吧。
● 新一代福特S-MAX
福特日前正式發布了新一代S-MAX的官方消息,新車設計緊隨福特最新家族特征,相比老款更為前衛。據悉,福特S-MAX將于10月巴黎車展首次亮相。
福特S-MAX采用了福特家族的“馬丁”前臉設計,外形設計來源于S-MAX概念車,從官圖可以發現這款7座車型擁有眾多新福克斯以及嘉年華的特征。新車前大燈集成了LED日間行車燈,車身的線條非常豐富,尾部同樣采用了LED光源,設計感出色。
新一代S-MAX采用了與前代車型一樣的普通開啟后門方式,為7座設計,新車同樣搭配全景天窗以及前排加熱通風座椅,以及增加了后排側氣簾。內飾部分,新車設計以黑色為主,但在空調出風口、儀表盤、換擋桿周圍等都有鍍鉻裝飾,整體氛圍很簡潔。
動力部分,新車配備兩款汽油發動機以及三種調校的2.0TDI柴油發動機:1.5L渦輪增壓汽油發動機最大功率118kW(160PS);2.0L渦輪增壓發動機最大功率177kW(241PS),而三種不同調校的2.0TDI柴油發動機的輸出功率則分別為80kW(109PS)、110kW(150PS)以及132kW(180PS),傳動方面搭配6速手動或雙離合變速箱。
● 新款福特C-MAX
福特于日前正式發布其改款C-MAX與Grand C-MAX車型,新車屬于小改款車型,在外觀內飾方面進行了改進,并在巴黎車展首次亮相。
C-MAX(五座MPV)與Grand C-MAX(7座MPV)都是基于福克斯平臺打造,新款C-MAX與Grand C-MAX的前臉設計也是福特最新的家族風格,采用了新設計的大燈,并帶有LED日間行車燈,而馬丁風格的造型也有很高的辨識度,鍍鉻格柵的采用增加了該車的質感。
內飾方面,新車型如同新款福克斯一樣,采用了新的方向盤樣式,中控區搭配8寸液晶觸摸屏,集成了豐富的功能。據悉,新車采用了更好的內飾材料,提升了內部空間的舒適感,而更厚的側窗玻璃以及高級的隔音材料也能進一步降低車內噪音。配置方面,新車還有剎車預警、并線輔助、十字路口警報、停車輔助等主動安全系統可供選擇。
動力部分,2015款C-MAX與Grand C-MAX分別采用了1.5L TDCi/2.0L TDCi兩款柴油發動機,以及1.0L EcoBoost/1.5L EcoBoost兩款汽油發動機可供選擇。其中2.0L TDCi、1.0L EcoBoost以及1.5L EcoBoost三款發動機均有高低功率版本可供選擇。
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