上海車(chē)展

廣州車(chē)展前瞻 40余款重磅新車(chē)先睹為快

2014-10-21 00:17:51 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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● 新一代寶馬X6(F16)

  新車(chē)看點(diǎn):更輕更帥更暴力

   新一代寶馬X6(F16)實(shí)車(chē)在2014巴黎車(chē)展亮相,國(guó)內(nèi)的首發(fā)預(yù)計(jì)將在11月底的廣州車(chē)展,并且可能于2014年底正式在國(guó)內(nèi)上市。

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 X-Line套件

  新一代寶馬X6和新X5一樣,新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置,而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計(jì)。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭,下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)的探測(cè)雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì),只是車(chē)頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 M-Sport套件

  新X6車(chē)身尺寸將略有加大,但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì),在增大的同時(shí)車(chē)重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預(yù)計(jì)就是照搬新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),帶有觸摸手寫(xiě)功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上,并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車(chē)重做出貢獻(xiàn)。

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 X-Line套件

  新一代寶馬X6同樣提供M運(yùn)動(dòng)套件,其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動(dòng)套件版本的車(chē)型相似,而且同樣采用了M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾,質(zhì)感非常不錯(cuò)。

全新寶馬X6

全新寶馬X6 全新寶馬X6
新一代X6 M-Sport套件

  動(dòng)力方面,新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動(dòng)力系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選,3.0T(代號(hào)N55)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為224kW(302PS)/5800rpm,峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外,xDrive50i搭載搭載改進(jìn)后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到332kW(448PS)/5500-6000rpm,峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,全新寶馬X6將匹配8速自動(dòng)變速器

● 全新寶馬2系Cabriolet

  新車(chē)看點(diǎn):泡妹紙還是敞篷車(chē)殺傷力大

    全新寶馬2系敞篷版在2014巴黎車(chē)展全球首發(fā)。新車(chē)為1系敞篷車(chē)型的繼任者,采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。2系敞篷車(chē)型有望在11月份的廣州車(chē)展正式在國(guó)內(nèi)亮相。

2系敞篷

2系敞篷

2系敞篷
220d Cabriolet

  寶馬2系敞篷版車(chē)型的外觀(guān)造型與普通Coupe版的2系基本一樣,前臉造型小巧而富有動(dòng)感。車(chē)身方面,寶馬2系敞篷車(chē)很好的展現(xiàn)出了軟頂敞篷設(shè)計(jì)的經(jīng)典與優(yōu)雅,其頂蓬可在車(chē)速低于30km/h的情況下,在20秒內(nèi)完成開(kāi)合動(dòng)作。

2系敞篷

2系敞篷
228i Cabriolet

  在排氣布局方面,228i敞篷版采用了單邊雙出的布局,而M235i敞篷則為雙邊共兩出排氣布局。

寶馬2系敞篷版

寶馬2系敞篷版 寶馬2系敞篷版
M235i Cabriolet

  內(nèi)飾方面,寶馬2系敞篷版采用了一貫的寶馬風(fēng)格,與硬頂版也是沒(méi)有太大區(qū)別,采用四座布局。當(dāng)然身為M performance的一員,M235i敞篷的車(chē)內(nèi)采用了一些M套件元素,當(dāng)中包括了M Sport方向盤(pán)等。

2系敞篷

2系敞篷

2系敞篷

  動(dòng)力方面,228i敞篷版搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176kW(240PS),峰值扭矩345Nm,而M235i則搭載一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240kW(327PS),峰值扭矩450Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)提供了6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱兩種選擇。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),自動(dòng)擋的228i敞篷版0-96km/h加速時(shí)間為5.7秒(四驅(qū)車(chē)型為5.6秒);而自動(dòng)擋M235i敞篷版的0-96km/h加速時(shí)間為5秒(手動(dòng)擋為4.8秒)。

● 全新寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版

  新車(chē)看點(diǎn):七座的前驅(qū)寶馬……那畫(huà)面太美我不敢看

  全新寶馬2系Active Tourer七座版從年初就開(kāi)始爆出各種傳聞,各種諜照也證實(shí)了寶馬真有此車(chē)。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版或?qū)⒃?1月的廣州車(chē)展全球首發(fā)。

疑似寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版官圖
疑似寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版官圖

現(xiàn)款寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
現(xiàn)款寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

  結(jié)合之前曝光的諜照來(lái)看,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版和五座版外觀(guān)方面應(yīng)該差別不大,但C柱的地方較目前的2系A(chǔ)ctive Tourer有了明顯的加長(zhǎng)。據(jù)悉,七座版預(yù)計(jì)軸距比五座版車(chē)型加長(zhǎng)150mm左右,為了第三排座椅提供足夠的空間。此外,七座版車(chē)型還可能會(huì)改名為2系Gran Tourer。

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版本諜照

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版本諜照
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版諜照

  動(dòng)力方面,七座版車(chē)型依然會(huì)采用2系A(chǔ)ctive Tourer相同的動(dòng)力總成,其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)不同發(fā)達(dá)動(dòng)機(jī)提供了6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可選。

法拉利458 Speciale Aperta

  新車(chē)看點(diǎn):458 Speciale敞篷版,而且還限量,看看就好,看看就好……

  法拉利458 Speciale Aperta(敞篷版)已經(jīng)在巴黎車(chē)展首發(fā),僅限量499臺(tái)。458 Speciale Aperta在頂棚閉合狀態(tài)下看起來(lái)幾乎和458 Speciale無(wú)異,但車(chē)頂?shù)膸椎揽p隙出賣(mài)了它敞篷車(chē)的身份。新車(chē)有望亮相廣州車(chē)展。

458 Speciale敞篷版

   法拉利458 Speciale Aperta基于458 Spider改進(jìn)而來(lái),Speciale版車(chē)型外觀(guān)細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了法拉利對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)一步挖掘,如前臉部分新增的側(cè)進(jìn)氣口、車(chē)身側(cè)面新增的導(dǎo)流片,以及優(yōu)化的擾流孔等,與硬頂版的458 Speciale非常相似。由于采用了機(jī)械式硬頂裝置,458 Speciale Aperta比硬頂版增重50kg,體重為1340kg。

458 Speciale敞篷版

458 Speciale敞篷版

  458  Speciale Aperta的硬頂可以在14秒內(nèi)完成動(dòng)作,而頂棚收起后我們就能完全欣賞到這幾乎只為性能而打造的內(nèi)裝,碳纖維和Alcantara組成了冷酷激進(jìn)的風(fēng)格,足以產(chǎn)生震懾作用。

458 Speciale敞篷版

458 Speciale敞篷版

458 Speciale敞篷版 458 Speciale敞篷版

  性能方面不用過(guò)多懷疑,必定是會(huì)讓各位看官大呼過(guò)癮。Speciale車(chē)型除了外表那經(jīng)典而富有個(gè)性的涂裝之外,更重要的是搭載了重新調(diào)校的4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。強(qiáng)化后的4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出445kW(605PS)的最大功率,峰值扭矩達(dá)到了540Nm。在此心臟的涌動(dòng)下,新車(chē)0-100km/h在3秒內(nèi)就能完成,0-200km/h也僅需要9.5秒。

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    本文作者

    謝鵬(副主編)

    理工男悶而不騷,累仍會(huì)愛(ài)。歡迎大家來(lái)暢談毀三觀(guān)的那點(diǎn)事兒。

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