雷諾Kadjar深度解析 中國(guó)市場(chǎng)救贖使者
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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷諾是個(gè)傳奇，不過(guò)那僅是歐洲大陸流傳的神話。在遙遠(yuǎn)的東亞大陸，雷諾這個(gè)擁有116年歷史的汽車品牌，如今還處在邊緣名單中。新車買家們很難從字庫(kù)里挖出“雷諾”作為備選，經(jīng)銷商們也苦于無(wú)法用銷量抵抗廠商的鐵血考核，這般慘況似乎并不應(yīng)該出現(xiàn)在全球第9大輕型乘用車制造商身上，畢竟雷諾在上一年以205萬(wàn)乘用車全球銷量證明了自己在車壇的中堅(jiān)地位。
好在這并非連續(xù)劇的結(jié)局。雷諾中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)將以東風(fēng)雷諾作為基石重新擴(kuò)展，而迎擊全球第一大汽車市場(chǎng)的利器必然是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的——你看，這新出的Kadjar行不？
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本文作者
愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過(guò)少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。
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