新寶馬X1混動(dòng)版2016年發(fā)布 2.0T+電動(dòng)機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在新一代X1發(fā)布不久之后，其插電混動(dòng)版信息也漸漸浮出水面，海外媒體曝光了寶馬新一代X1插電式混動(dòng)版車型的更多信息。新車的動(dòng)力由2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，或?qū)⒈幻�名�?ldquo;X1 xDrive30e”，預(yù)計(jì)將在2016年發(fā)布。

新一代寶馬X1傳統(tǒng)動(dòng)力車型

　　此前，國(guó)內(nèi)還曾曝光過疑似新一代寶馬X1混動(dòng)版車型的測(cè)試諜照，或表明該車未來將引入國(guó)內(nèi)。從諜照看，新車在細(xì)節(jié)上與已經(jīng)發(fā)布的新一代X1傳統(tǒng)動(dòng)力車型略有不同。

　　從諜照中可以看出，新車覆蓋了較重的偽裝，整體造型上與普通版X1的區(qū)別不大，但圓形尾燈在目前寶馬的任何車型上都未出現(xiàn)過。與X1混合動(dòng)力測(cè)試車同行的還有一臺(tái)寶馬1系三廂版測(cè)試車，采用了類似的尾燈造型，不排除這種設(shè)計(jì)為測(cè)試階段的試裝版本，至于最終量產(chǎn)版尾燈造型會(huì)有怎樣的變化我們尚不得而知。

　　動(dòng)力方面，在電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)的雙重加持之下，新車0-100km/h加速時(shí)間將在7秒之內(nèi)完成，最高車速有望達(dá)到209km/h。在純電動(dòng)續(xù)航里程方面，新一代X1插電式混動(dòng)版車型甚至有望超過X5 xDrive40e插電式混動(dòng)車型（X5 xDrive40e的成績(jī)?yōu)?1公里）。（諜照來源：微博@小磊唄o_O）