東風雪鐵龍C4世嘉深度分析 家轎新典范
● C4世嘉與競品車型空間對比
C4世嘉的定位在前文圖中已經說的很清楚,新車就是在本家的愛麗舍與C4L之間找到新的平衡,并在運動特性上也做了一定延伸,可以滿足更多年輕用戶的需求。放在市場上來看,大眾朗逸、別克英朗以及現代朗動這些熱門的家用車型將是C4L面對的主要競品。當然,這個價格區間消費者還能買到一些自主品牌車型,或者入門的小SUV車型,但就綜合素質來說,購買合資家用車還是不錯的選擇。
雪鐵龍C4世嘉與主要競品車型尺寸對比 | ||||
車型 | 雪鐵龍C4世嘉 | 大眾朗逸 | 別克英朗 | 現代朗動 |
官方售價(萬) | 10.78-16.48 | 10.99-15.99 | 10.99-15.99 | 10.58-14.98 |
長度(mm) | 4588 | 4605 | 4587 | 4570 |
寬度(mm) | 1800 | 1765 | 1798 | 1775 |
高度(mm) | 1496 | 1460 | 1463 | 1445 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2640 | 2700 |
行李箱容積(L) | 443 | 478 | 400 | 473 |
從車身尺寸上來看,雪鐵龍C4世嘉在這個級別中處于中間位置,軸距上與競品車型比數據優勢不算明顯,空間同樣比C4L略小一號。不過如今車內空間優化方面已經足夠好,由于C4世嘉的車身寬度以及高度占優勢,所以車內的實際體驗空間也非常充足,再加上寬大舒適的座椅,C4世嘉在乘坐體驗方面要比同級車型做的更好。
實際體驗來看,C4世嘉的乘坐空間已經完全能滿足日常家用了,并且C4世嘉突出的優勢是座椅綿軟,舒適程度好。C4世嘉車內的儲物空間以及尾箱空間也都是實用主義的體驗,行李箱容積有443L,布局也非常平整,人性化方面已經有十足的進步。不過略顯遺憾的是,C4世嘉后排座椅無法放倒,一定程度上在日常應付突發情況下略顯得不夠用。
● C4世嘉與競品車型動力對比:
雪鐵龍C4世嘉提供了豐富的動力選擇,包括1.6L、1.2T以及1.6T發動機,并且配備了新的6AT變速箱,一改4AT的老舊現狀。從我們之前的試駕來看,C4世嘉的動力表現以及舒適性都不錯,新的變速箱在換擋邏輯方面也表現的很不錯,平順和換擋速度上在同級占據優勢。得益于法系車優秀的底盤調教,所以C4世嘉的底盤在舒適性上體現出很高的水準,但卻又保持了不錯的支撐能力。
雪鐵龍C4世嘉與主要競爭對手入門動力對比 | ||||
車型 | 雪鐵龍C4世嘉 | 大眾朗逸 | 別克英朗 | 現代朗動 |
發動機 | 1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.6L |
最大功率(PS) | 117 | 110 | 114 | 128 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5800 | 6000 | 6300 |
最大扭距(Nm) | 150 | 155 | 143 | 156 |
最大扭距轉速(rpm) | 4000 | 3800 | 4400 | 4850 |
在各級車型的入門級動力上,基本都采用了1.5L/1.6L的自然吸氣發動機,動力調校中規中矩,并主打經濟耐用。雪鐵龍這臺1.6L發動機目前在PSA眾多車型上都有搭載,各方面表現比較均衡。從數據上來看,各家的入門級動力差距都不算很大,不過現代朗動的1.6L發動機動力輸出相比更出眾一點,但由于其扭矩輸出比較靠后,所以在日常駕駛中優勢并不算很明顯。
雪鐵龍C4世嘉與主要競爭對手中階動力對比 | ||||
車型 | 雪鐵龍C4世嘉 | 大眾朗逸 | ||
發動機 | 1.2T | 1.2T | ||
最大功率(PS) | 130 | 110 | ||
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5000 | ||
最大扭距(Nm) | 230 | 220 | ||
最大扭距轉速(rpm) | 1750-3500 | 2000-3500 |
雪鐵龍C4世嘉與大眾朗逸都提供了一臺1.2T渦輪增壓發動機供選擇,而PSA這臺1.2T發動機的優秀表現已經被媒體和消費者得到一致認同,在動力表現和燃油經濟性方面相當突出。單從動力輸出數據來看,C4世嘉的1.2T發動機在最大功率以及扭矩方面,包括扭矩的轉速輸出平臺都優于大眾1.2T發動機,優勢不言而喻。此前我們試駕的1.2T版本世嘉,實際的動力表現也足夠用充沛來形容。
雪鐵龍C4世嘉與主要競爭對手高階動力對比 | ||||||
車型 | 雪鐵龍C4世嘉 | 大眾朗逸 | 別克英朗 | 現代朗動 | ||
發動機 | 1.6T | 1.4T | 1.4T | 1.8L | ||
最大功率(PS) | 167 | 131 | 144 | 145 | ||
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5000 | 4900-6000 | 6500 | ||
最大扭距(Nm) | 245 | 225 | 200 | 175 | ||
最大扭距轉速(rpm) | 1400-4000 | 1400-3500 | 1700-4800 | 4700 |
在高階動力方面,雪鐵龍C4世嘉提供了一臺1.6T發動機,而相比大眾以及別克英朗為1.4T動力,現代朗動只有1.8L自然吸氣發動機可選。如果追求更好的動力,毫無疑問C4世嘉的1.6T是更好的選擇,最大功率以及扭矩都更優于同級其余車型。這臺1.6T明星發動機同樣在C4L、C3-XR、C5以及標致的很多車型上搭載。
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