新一代標致3008深度解析 時尚獅王現身
【太平洋汽車網 新車頻道】新一代標致3008的官圖日前發布,為迎合當下消費者對SUV的審美標準,提高競爭力,新一代標致3008外形變得更加霸氣。新車來自于EMP2平臺,尺寸和空間都有所提升,減重100kg同時搭載1.2T和1.6T發動機,并滿載各種科技配置,還有什么亮點?詳見下文。
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● 外觀更傾向于傳統SUV
● 內飾更顯法國人獨特品味
● 推出汽油和柴油動力+五種駕駛模式
●國產前景分析
新一代標致3008將肯定會由東風標致國產,畢竟國內車型都在市場銷售了一段時間了,對手紛紛推出更新車型,3008也需要有所動作。個人認為,標致3008在國內的對手是有設計感的同時也有品質的車型,結合售價,個人感覺東風日產逍客和東風悅達起亞KX5將是東風標致3008的對手,甚至就快上市的馬自達CX-4也是潛在對手。
東風日產逍客
新一代標致3008和國產后尺寸競爭力 | |||
車型 | 3008 | 逍客 | KX5 |
長(mm) | 4447 | 4384 | 4480 |
寬(mm) | 1841 | 1837 | 1855 |
高(mm) | 1624 | 1594 | 1645 |
軸距(mm) | 2675 | 2646 | 2670 |
從數據上看新一代標致3008尺寸并沒有多少明顯的優勢,不過軸距方面的加長后在競爭對手成為尺寸的唯一優勢,而且國內消費者似乎會更看重軸距的表現。
新一代3008和對手相近動力對比 | |||||||
車型 | 3008 | 起亞KX5 | 日產逍客 | ||||
發動機 | 1.2T | 1.6T | 1.6T | 2.0L | 1.2T | 2.0L | |
進氣方式 | 渦輪 增壓 | 渦輪 增壓 | 渦輪 增壓 | 自然 吸氣 | 渦輪 增壓 | 自然 吸氣 | |
最大功率 | 96kW (130PS) | 121kW (165PS) | 130kW (177PS) | 121kW (165PS) | 86kW (117PS) | 110kW (150PS) | |
最大功率輸出 | - | 5500rpm | 6200rpm | 4500rpm | 5200rpm | 6000rpm | |
最大扭矩 | - | 265Nm | 203Nm | 190Nm | 165Nm | 200Nm | |
峰值扭矩輸出 | - | 1500- 4500rpm | 4700rpm | 2000- 4000rpm | 1750- 4500rpm | 4400rpm | |
變速箱 | 6MT/6AT | 7擋 雙離合 | 6MT 6擋手自一體 | 6MT | CVT | CVT |
東風標致1.2T發動機
東風標致已經在國內車型上推出1.2T發動機,預計新一代標致3008國產后也會新增1.2T動力版本。而1.6T動力現款在售車型也有搭載,因此該動力也有望保留。而2.0L車型目前國內在售也有,并且競爭對手中也有2.0L動力車型,我猜為了競爭力也會保留。從動力布局上看,3008和競爭對手的動力相比不相上下,1.2T對比日產逍客的1.2T動力功率輸出更有優勢,而3008的1.6T輸出也不輸對手。當然,這僅僅是借鑒海外數據猜測,具體還要等新車國產后官方公布為準。
●總結
新一代標致3008海外版在顏值和動力甚至配置方面都有不錯的表現,國產后是否會減配以及怎樣定價將決定新車在華的銷量命運。目前我們很難作更多猜測,一切等新車進入中國后自有揭曉。(圖/文:太平洋汽車網 張捷操)
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