阿斯頓馬丁紅牛合作超跑發(fā)布 可戰(zhàn)勒芒P1

　　【太平洋汽車網 國外新車快訊頻道】阿斯頓馬丁和紅牛聯(lián)合打造的全新超跑已經有了突破性進展，7月5日，代號為AM-RB 001的原型車在海外正式發(fā)布。外媒對該車的評價是：這款車的賽道版可以直接拿去跑LMP1（勒芒P1組別）。

　　據悉，未來這款全新的超級跑車總共制造150臺，這一數(shù)字中包括用于測試的原型車、測試車、25臺量產賽道版本以及99臺量產公路版本，其中首臺量產車型將于2018年底交付。

　　從2016年1月份傳聞馬丁紅牛要聯(lián)合造一臺全新頂級超跑，運用大量F1賽車技術，直指Hyper Car級別，到現(xiàn)在才僅僅過去半年時間，就已經有了實質性成果，進度可謂驚人。雖然現(xiàn)在還僅僅是原型車狀態(tài)，但官方表示該車外觀已經基本接近量產。

　　從車身的正面看過去，隱約中帶有勒芒賽車風格，四個輪拱都采用了外伸式設計，高出車身一大截兒，加上中間疑似單體座艙的設計，可以讓氣流沿著車身兩側快速排出。

　　新車動力可能由火神（Volcan）上那臺7.0L V12發(fā)動機和電動機共同承擔，綜合輸出功率預計在1000hp左右，傳動系統(tǒng)為8速序列式變速箱。發(fā)動機采用中置布局，驅動形式竟然是后驅。

　　材質選取上，車身整體由碳纖維、純鋁和鈦合金打造，按照設計構想，工程師們想將推重比達到1：1，（1hp：1kg），按照動力輸出推測，該車的最終重量可能控制在1000kg以內。

　　目前，這臺車還是原型車狀態(tài)，外觀設計上雖然接近量產，但是細節(jié)之處還能繼續(xù)完善。而在機械結構方面，暫時還沒有確定方案，并且就算確定后還有長期的測試要做。要看到它真正開始上路表演，大殺四方，還需有足夠的耐心。（編/譯：太平洋汽車網 李洋）