【太平洋汽車網 巴黎車展】2016巴黎車展前夕，雷諾以VR的形式發布了全新TREZOR概念車，與此同時，雷諾品牌的3款概念車也一同亮相。

● TREZOR概念車

　　TREZOR概念車可以看做是2010年雷諾推出的概念車DeZir的延續，展現了雷諾品牌對于未來出行模式以及對未來汽車制造的展望，設計理念上采用多項新技術。

　　現有的自動駕駛系統，即使是完成度最高的特斯拉，其實也只能稱之為“駕駛輔助系統”，因為駕駛還是需要人的參與。而雷諾TREZOR概念車將會采用完全獨立駕駛的模式，可實現安全不需要駕駛者干預的獨立駕駛功能。

　　新車或將采用一塊紅色的前擋風玻璃，可以過濾太陽光線以保證車內擁有合適的采光。車內部分，新車將會配備一套全新的信息娛樂系統。

　　動力方面，雷諾TREZOR采用純電力驅動，將會搭載來自LG的全新鋰電池組，并將擁有最高250英里（約合402公里）的續航里程。

● 雷諾DeZir概念車

　　DeZir定位一款雙座概念跑車，在2016巴黎車展上，雷諾還將發布一臺TREZOR概念車，而TREZOR則是對DeZir的延續。

　　DeZir這個名字在法語中的讀音與desire相似，這款雙座轎跑車代表著雷諾最新的設計理念，其中Z代表zero emissions零排放，與現在一些最新的概念車類似是一款全電動車型，并且使用鷗翼車門，造型非常時尚。

　　在動力方面，雷諾DeZir概念車使用一款中置電動機，最大輸出功率為110kw，峰值扭矩226Nm。電力由一款垂直放置在后排座椅處的鋰離子電池組提供，其電量為24千瓦時，可使這款車續航160公里。

● 雷諾Initiale Paris概念車

　　作為MPV鼻祖Espace車型的制造商，雷諾一直在MPV設計制造方面有著不少獨門秘技，而下一代Espace將會從這個底子上設計出來。

　　依然是大空間為主打，依然是雷諾每個時期家族語言的表現形式，雷諾Initiale Paris概念車與前輩們（如上圖了啦）最大的不同，就是加入了時下最流行的“年輕時尚運動范”設計。

　　當然，最終的作品很有可能會重回家用派，不過就雷諾近年推出的各種作品來看，讓Espace也年輕以來，并非不可能。

● 雷諾R-Space概念車

　　這款長4250毫米的R-Space是在雷諾新設計總監勞倫斯·凡·登阿克的指導下推出的第三款雷諾車型。

　　R-Space概念車展示了雷諾小型MPV Scenic未來設計方向，概念車擁有單箱的側面輪廓，車頂輪廓線更加富有流線形，同時前大燈和前柵格的設計體現了雷諾最新設計風格。

　　概念車或搭載0.9L三缸渦輪增壓發動機，最大功率82kW（112PS），匹配雙離合變速器，0-100km/h加速時間為11s。

● 雷諾Captur概念車

　　Captur概念車沿襲了DeZir概念車的設計理念，采用硬頂設計，配備LED燈組以及22寸輪轂。

　　動力方面，Captur概念車搭載一款這款概念車搭載一臺雙渦輪增壓柴油發動機，最大輸出160PS/380Nm，匹配雙離合變速器，百公里加速只需8秒。（圖/文：太平洋汽車網巴黎車展前方報道團/陸杰豪）