2016洛杉磯車展:全新MINI COUNTRYMAN
【太平洋汽車網 新車頻道】在2016洛杉磯車展上,全新MINI COUNTRYMAN在北美首發亮相,新車將推出插電式混合動力版,而且全新MINI COUNTRYMAN也會在11月18日開幕的廣州車展上首發亮相。
官方稱MINI COUNTRYMAN增長200mm、加寬30mm、軸距增75mm,估算可得,新品的長寬高大約為4300/1820/1560mm,軸距則增長至2660mm。
新車的最小離地間距得到提升,雖然官方并未公布確切數字,而伴隨其提升的還有坐姿——這對于女性駕駛者而言尤為重要,雖然她們之中的一部分即使騎著無ABC柱和引擎蓋的自行車都能翻到溝里。
MINI家族特征絕不忘卻,這是MINI產品線都能賣個高價的必然原因,畢竟在超短前后懸、雙色車頂、直立尾燈組、六邊形進氣格柵、類圓形前大燈組這些部位,都有著超過半個世紀的故事可講。
而寶馬需要做的,就是給它一個更大輪拱附庸的越野造型,一組全LED光源的先進前大燈組,一個能容納3名成年人的超大后排空間,以及一個更適合女性提拿行李的超低后備廂開口。
雖然個性,但不代表不實用。第二代MINI COUNTRYMAN的后排座椅可縱向移動130mm并調整傾斜角度,且能以40:20:40的比例進行分別折疊。新品的標準行李空間為450L,最大可擴展至1309L(比前作多出220L的最大容量)。若您手上銀子夠,可變容量的行李廂收納格與電動尾門,都是不錯的選配項目。
第二代MINI COUNTRYMAN沿用了舊作的大多數內裝設計元素,似乎不用再花篇幅贅述。在關鍵的舒適性裝備上,新車提供雙區自動空調、全景天窗、LED氛圍燈等等裝備,這些在新一代CLUBMAN上已有呈現。
其余內裝部分,6.5英寸中控顯示屏如今升級為觸控樣式并可選配至8.8英寸(當然,高配版本是標配此項的),此外還有Radio MINI Boost電臺廣播、藍牙免提、Harman Kardon音響、MINI navigation system Professional(MINI專業導航系統)等電子設備標配或選裝。
在車載互聯這一塊,MINI Connected車載互聯系統涵蓋了移動設備交互、個人日程安排、個人移動助理,行程制定、交通路線安排等一系列功能。此外,新車還配備有MINI Find Mate這一新鮮事物,它能通過固定在目標物件上(如行李、手機)的藍牙標簽,定位物件并在其離開電子圍欄時發出警報。
新一代MINI COUNTRYMAN 燃油版 美規動力表 | ||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
COOPER | 1.5T 汽油 三缸 渦輪增壓 | 99kW(135PS) | 219Nm | 6MT/6AT |
COOPER S | 2.0T 汽油 四缸 渦輪增壓 | 140kW(190PS) | 280Nm | 6MT/8AT |
動力部分,新車在北美市場推出兩款汽油動力,兩款車型的功率輸出都比此前官圖發布時官方公布的功率要低1kW(1.36PS)。此外,根據動力的不同,新車的拖車負載在1500-1800kg之間。
第二代MINI COUNTRYMAN的懸掛系統經過了優化,并配備Dynamic Stability Control動態底盤控制系統,提供三種駕駛模式可選,包括:MID(普通)、SPORT(運動)、GREEN(節能)。至于輪轂,COOPER與COOPER D標配16英寸“小”輪轂,COOPER S與COOPER DS標配17英寸,只要你錢包夠厚,19英寸大輪轂隨時奉上。安全配置方面,涵蓋城市緊急制動系統的自適應巡航系統得到配置,此外還有行人監測系統、遠光輔助系統、道路標志監測、自動泊車系統、抬頭顯示系統等一系列主動/被動安全系統在第二代MINI COUNTRYMAN的配置清單中和您的賬單中出現。
● MINI COOPER S E COUNTRYMAN ALL4插電式混合動力版
MINI還在洛杉磯車展上發布了美規全新COUNTRYMAN插電式混合動力版,具備四驅系統和插電式混動技術。
新一代MINI COUNTRYMAN 混動版 動力列表 | ||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
COOPER SE | 1.5T 汽油 三缸 渦輪增壓 | 100kW(136PS) | 220Nm | 8AT |
電動機 | 65kW(88PS) | 165Nm | ||
系統總功率 | 165kW(150PS) | 385Nm |
據此前官方公布消息,在AUTO eDRIVE模式下,COOPER S E的純電動極速限制為80km/h,以免損傷電池,而6.9秒破百是兩套系統同時發力時測得的數據;在MAX eDRIVE模式下,純電動最高時速高達125km/h;至于混動車都有的SAVE BATTERY模式,MINI官方稱其能最高充至90%。
純電動續航里程只有40km的COOPER S E,內藏了容量僅為7.6kWh的電池組。在3.6kW高性能充電樁提供的餐食面前,它只需要2小時15分鐘就能吃飽,而在220V家用插座上這個數字只需要再多1小時。
2.1L/100km的綜合油耗算得上世界一流的成績,二氧化碳排放量下降至49g/km也足以讓各大環保組織點頭稱好。(文:太平洋汽車網 張捷操)
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