向年銷200萬挺進 2017年吉利新車規劃

 ● 吉利新款博瑞

　　吉利中級車博瑞自去年4月上市以來，月銷量逐步穩定在4500輛左右。在新增行政版之后，吉利很快將推出新款博瑞。從工信部申報圖來看，新款博瑞主要針對前后保險杠進行了調整，新車運動感增強，此外1.8T動力有所升級。

新款博瑞申報圖

　　前臉部分，前保險杠變為貫穿式、原霧燈區域面積增大，原來保險杠下部閑庭信步的“八字胡”變為運動激進范。前大燈造型并未變化，不過內部燈組有所調整，明顯的部分是增加了藍色裝飾板。

現款博瑞

　　尾部同樣也是保險杠下部變化較大，一條左右貫穿式的鍍鉻帶與前臉相呼應。配置方面，新款博瑞可選裝新式密輻輪圈、不同樣式的格柵、天窗、LED日行燈、迎賓燈、ACC自適應巡航、倒車影像等。

新款博瑞申報圖

　　除了沿用2.4L發動機以外，原來的1.8T引擎經過重新調校后最大功率上漲了15kW(21PS)，達到135kW(180PS)，然而，原來博瑞頂配的3.5L動力版本此次申報中并未出現。

點評：

　　一臺博瑞的月銷量就超過了其它所有自主品牌中型車月銷量之和，也是目前自主中型車中唯一還能稱得上是成功的一款。不夸張的說，它就是吉利品牌這兩年來的形象大使，直接提升了品牌溢價能力。

　　這位大功臣，吉利怎么會虧大它，才上市一年多，這次改款外觀只是做小幅升級，內飾配置上應該會帶來更多誠意。

 ● 吉利新款博越

　　吉利博越上市的時間為2016年3月，不到一年時間，國內媒體就曝光了新款車型諜照，此次為年度改款，主要提升為配置，新款車型預計會在2017年上半年上市。

　　年度改款基本是不會在外觀上動刀子的，所以僅從車外基本不會發現有什么變化。但是在車內，現款車型相比，新款博越的中控屏幕取消了旋鈕設計，同時尺寸也有所增加，預計在移動互聯系統上有所升級。

　　動力應該也會維持現狀，預計新車將繼續搭載2.0L和1.8T兩款發動機，而且1.8T發動機提供高低兩種功率版本。其中，2.0L自然吸氣發動機的動力數據為104kW(141PS)/178Nm，匹配6MT；標準功率版1.8T渦輪增壓發動機（JLE-4G18TD）的動力數據為120kW(163PS)/250Nm，匹配6MT；高功率版1.8T渦輪增壓發動機（JLE-4G18TDB）的動力數據為135kW(184PS)/285Nm，匹配6AT。（諜照來源：網易汽車）

點評：

　　SUV貴為國內增速最快的一塊細分市場，吉利之前并無太耀眼的成績，直到全新博越的加入，月月銷量過萬，2016年11月份銷量更是高達18402臺，開掛一樣的神奇成績。這次年度小改款再提升點配置，保持競爭力就好了，只要SUV市場不冷，博越月破兩萬不是夢。

 ● 吉利新款帝豪

　　從之前曝光的諜照看，吉利新款帝豪對前后保險杠、大燈等外觀細節進行了一些調整，預計將會在2017年正式推出并上市銷售。

　　新車前保險杠采用了新的設計，大燈內部構造進行了部分調整，內部融入了鍍鉻設計。引擎蓋隆起部分做了一些偽裝，線條設計或有調整。

　　車尾尾燈造型采用了新的設計，行李箱蓋及后保險杠進行了偽裝，設計上或有所變化。目前尚沒有關于新車的更多信息，新車預計將沿用現款車型1.3T、1.5L以及純電動等動力系統，我們將繼續予以關注。（諜照來源：汽車之家）

點評：

　　在帝豪GL出來之后，現款帝豪就有點尷尬了，二者價格差不多，但是顏值快要差了一個等級，帝豪改款勢在必行。