【太平洋汽車網 新車頻道】剛剛過去的2016年,豐田集團全球銷量1020萬輛,而深陷“排放門”的大眾汽車集團以1030萬輛的成績超過豐田越居全球汽車集團銷量冠軍。在中國市場的持續熱銷成為大眾集團銷量的有力后盾,2016年中國市場汽車銷量為2400萬輛,較前年增幅超過10%,已穩居全球最大汽車市場,在中國市場的表現勢必能直接影響其在全球的銷量成績。當下豐田旗下產品迎來大面積升級換代,2017年或將成為豐田集團在中國市場大發力的一年。
2017年豐田/雷克薩斯 新車前瞻 | ||
品牌 | 車型 | 發布/上市時間 |
廣汽豐田 | 新一代凱美瑞 | 或亮相上海車展(四月) |
YARiS L致享 | 2017年3月上市 | |
新款雷凌 | 預計2017年上市 | |
新款漢蘭達 | 預計2017年推出 | |
全新小型SUV | 2017年底或2018年推出 | |
一汽豐田 | C-HR | 2017年底或2018年推出 |
新款卡羅拉 | 預計2017年上市 | |
鋒勢 | 2017年3月上市 | |
RAV4榮放混動版 | 預計2017年上市 | |
新款普拉多 | 2017年10月推出 | |
新款銳志 | 2017年10月推出 | |
進口豐田 | 新一代普銳斯 | 預計2017年上市 |
埃爾法2.5L | 預計2017年引進 | |
雷克薩斯 | 新一代LS | 上海車展國內首發(四月) |
LC500/LC500h | 預計2017年引進 | |
新款IS | 預計2017年引進 |
● 廣汽豐田新一代凱美瑞
新車看點:這是美國市場最好賣的轎車之一
據悉,廣汽豐田將于今年4月開幕的2017上海車展上發布一款基于全新TNGA平臺打造的新車。我們猜測該車預計為在2017北美車展上發布的豐田新一代凱美瑞車型。廣汽豐田第三工廠此前已經引進豐田最新的TNGA全球化平臺,并計劃于今年10月開始投產,預計國產版新一代凱美瑞將于今年年底上市。
外觀方面,新一代凱美瑞采用了更加激進的設計風格,前格柵采用了飛翼狀設計,而前保險杠氛圍兩種造型。尾標為XSE的普通車型(紅色)配備了類似雷克薩斯的紡錘狀前臉,而尾標為XLE混合動力車型(銀色)則采用了多橫幅式的前保險杠造型。
尾燈采用了LED光源,向下延伸的格柵設計頗有雷克薩斯LC跑車的神韻,為新車增添了一些運動氣息。新車車尾配備了鴨翼形小型擾流板,采用雙邊共四出的排氣布局,并配備了擴散器式后保險杠。
新車內飾大膽的采用了不規則的曲線設計,中控面板集成在一塊不規則的區域內。方向盤仍然采用傳統的三幅式設計,僅細節處有所調整。車內配備了全景天窗、電子手剎、一鍵啟動等,并可選裝紅色的運動座椅。
動力方面,新車提供3.5L V6發動機、2.5L自然吸氣發動機匹配8速自動變速箱以及2.5L混合動力系統三種動力總成。
● 廣汽豐田YARiS L致享
新車看點:廣汽豐田版的威馳
據悉,廣汽豐田致享將于今年2月底或3月正式上市。新車首發亮相于2016廣州車展,簡單粗暴一點的話該車可以理解成套著新款致炫外觀的威馳,動力依然是提供1.3L和1.5L兩款動力可選。
廣汽豐田此前一直缺乏一款小型三廂轎車,如今致享將填補這一空白。致享軸距2550mm,車身長寬高4440/1700/1490mm,除了因為前杠的造型變化,比威馳長度略微增長20mm外,其余都是完全一致。
根據此前我們獲得的消息,致享入門級車型后視鏡外殼、車門拉手采用的是黑色塑料,中配在低配的基礎上增加了前霧燈和LED日間行車燈,高配則升級為透鏡燈組的大燈配置。此外,高配享有電動天窗。
動力方面,致享將沿用1.3L和1.5L自然吸氣發動機,其最大功率分別為(73kW)99PS和(79kW)107PS,傳動系統可選5速手動或CVT無級變速箱。
● 廣汽豐田新款雷凌
新車看點:更犀利的外形國產后能留幾分?
美版新款卡羅拉此前已經正式發布,新車在整體設計更加激進。我們預計廣汽豐田新款雷凌預計將在2017年以該車為原型推出改款車型。
美版新款卡羅拉外觀造型和此前的50周年版基本一致,前臉采用大面積熏黑蜂窩狀造型,搭配霧燈處的橫條裝飾,就一個字,兇。配置上,下方獠牙狀LED日行燈十分提氣。側面配備了17英寸多幅拋光輪轂。尾部還有一塊鴨尾式擾流板。
車內部分相對變化較小,不過空調出風口的形狀由此前的方形改為圓形。在配置部分,新車增加自動大燈、自動巡航控制系統、車道偏移輔助、防碰撞預警等功能。東西沒有變化,新款卡羅拉將依舊搭載1.8L發動機,與之匹配的為CVT變速箱。
● 廣汽豐田新款漢蘭達
新車看點:上市兩年還在加價提車
美版2017款豐田漢蘭達此前已經正式發布,在美國市場的主要改動為提升配置,另外,混動版本還新增了兩款入門車型。此次美版中期改款以后的一次年度小改款。而國內方面,漢蘭達自上市以來一直熱銷,跟中期改款都還未同步,我們猜測2017年國產版漢蘭達或有望推出中期改款車型。
美版漢蘭達混動版
作為年度改款,此次漢蘭達外觀幾乎沒有調整,提供兩種風格,混動版本前臉為鍍鉻格柵,LOGO融入藍色元素;燃油版為熏黑格柵。根據不同配置,在燈組外圍的鍍鉻上還有細微調整。車內也是一樣,熟悉的風格,熟悉的界面,唯一的區別就是觸摸屏的尺寸有所增長。
此次重點在于安全配置升級,新車搭載了Toyota Safety Sense™ P driver-assist technology(豐田駕駛安全輔助系統,簡稱TSS-P),通過毫米級波長的雷達和相機、傳感器等來檢測到前方障礙物,并在必要的時候自動幫助制動。
此外,這套TSS-P系統還包括了車道偏離輔助、自適應巡航和自動大燈。豐田承諾,到2017年底,在出售的2018款車型上,幾乎所有車輛都將配備自動緊急制動系統。
● 廣汽豐田全新小型SUV
新車看點:一款車分成兩樣賣已經成了大趨勢
豐田在2016日內瓦車展上正式發布了全新小型SUV車型C-HR,該車未來將由一汽豐田引進國產,而同時廣汽豐田也將推出其姊妹車型,二者將類似于廣汽本田繽智與東風本田XR-V同品牌之間展開競爭。
豐田C-HR
據悉,廣汽豐田第三工廠已經導入豐田最新的TNGA平臺,該平臺將于今年10月份正式投產,首款車型預計為廣汽豐田新一代凱美瑞,而緊接著豐田小型SUV C-HR姊妹車型也將會在該工廠投產。廣汽豐田全新小型SUV車型預計將會在2017年年底或2018年發布。
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