2009年最值得期待的10款自主新車

　　長城酷熊

　　車展上，長城汽車將展出一款外形非常陽剛小車的酷熊，這款與炫麗同平臺的小型MPV將于09年3月上市。

　　酷熊的外觀非常個性，與時下盛行的流線型車身不同，酷熊方方正正，車身側面與車頂、車尾幾乎成了直角。酷熊的定位偏重于年輕家庭，它有著寬敞的內部空間和600L的儲物空間。

　　酷熊和炫麗一樣是出自長城汽車未來重要戰略平臺CH平臺上的車型。CH平臺為長城自主研發的前置前驅小型車平臺，底盤特征為前麥弗遜后縱臂帶復合扭力梁式布局，該平臺將開發多款不同的車型，產品門類將涵蓋兩廂、三廂轎車和SUV、MPV等細分市場。由于采用了平臺技術，在此平臺上的車型都可以共用發動機、變速箱、電氣系統和其他零部件，可以節約成本。

　　動力上，酷熊將搭載長城自主研發的GW415EF 1.5L汽油發動機。這款發動機采用VVT（可變氣門正時系統）技術，可提高進氣效率，增加發動機的扭矩和功率，6000轉/分時的最大功率為72KW，4000-5200轉/分時的最大扭矩為125Nm，最快車速可達160 km/h ，同時排放達到了歐Ⅳ標準。

　　力帆320

　　這款酷似寶馬“MINI”的320新車將于年初上市，搭載1.3L發動機，預計售價3-4萬元。

　　力帆320是力帆汽車開發的首款兩廂微轎，主要是針對目前年輕消費群體進行研發設計。不難看出，力帆320的車身造型借鑒并融入經典車型MINI Cooper的設計元素。力帆320為五門掀背版緊湊型轎車，長寬高分別為3755mm、1624mm和1435mm，最小離地間隙為135mm，具有良好的通過性能。2340mm的軸距讓其在AO級車型中擁有無可比擬的空間優勢。

　　力帆320搭載的是力帆自產LF479Q3 1.3L發動機，驅動形式為前置前驅，配備五檔手動變速器,排量為1.3L,輸出功率為 65kw/6000rpm。最高時速可達 155公里/小時。該款發動機在動力優異的同時也十分經濟節省：等速油耗僅為每90公里 4.8 升。力帆320采用四輪獨立懸架，前懸架為麥弗遜獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為單縱臂橫向穩定懸架。