比亞迪F6本月18日上市 預(yù)售價10.98—15.98萬

　　
　　一直對F6的確切上市日期守口如瓶的比亞迪汽車，日前終于放出風(fēng)聲：首款中高級轎車F6將在本月18號重磅出擊中國車市，滿足市場蓄積已久的期待。

　　F6目前已經(jīng)正式開始接受預(yù)定：2.0L舒適型預(yù)售價10.98萬；2.0L豪華型預(yù)售價11.98萬；F6 2.4L尊貴型預(yù)售價13.98萬；2.4L旗艦型預(yù)售價15.98萬。據(jù)悉，F(xiàn)6目前的預(yù)售情況非常樂觀。

　　F6歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗(yàn)、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬公里路試潛心打造。而事實(shí)上，從它亮相以來，在細(xì)節(jié)上，比亞迪依然不斷對其進(jìn)行完善。

　　其長4846mm，寬1822mm，高1465mm，軸距達(dá)2740mm的矯健身軀，令F6看起來更大氣，彰顯B級轎車的典范。從側(cè)面看，其線條優(yōu)雅流暢，而F6后備箱與尾燈的設(shè)計(jì)則體現(xiàn)出比亞迪對中高級車的獨(dú)到見解，其后備箱蓋邊緣向上擴(kuò)展，增加箱內(nèi)空間高度，而減小后尾燈邊緣的傾斜度，保持后備箱的開口寬度。為了配合尾部的造型，尾燈采用了平行分割的形式，更簡潔干練。 難怪F6連續(xù)獲得上海國際車展“中國首發(fā)新車大獎”、“中國工業(yè)協(xié)會最佳工業(yè)設(shè)計(jì)外觀金獎”、中國汽車主流媒體聯(lián)盟“年度最受歡迎新車”等多項(xiàng)殊榮。
 
在內(nèi)飾上，F(xiàn)6延續(xù)了時下較為流行的上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外形設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，布局簡潔明了，空間寬敞舒適。此外，可調(diào)式方向盤、DVD、GPS、車載電話、倒車顯像、倒車?yán)走_(dá)等各種豪華配置應(yīng)有盡有，貼心照顧每一位消費(fèi)者的需要。

　　在動力方面，2.4L F6搭載的是三菱頂級MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動機(jī)，擁有121kw/5800rpm的最大輸出功率，并配備日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱，百公里耗油僅6.9L，達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用且動力十足。而且，F(xiàn)6采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿與后5連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛，底盤經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，這使F6舒適性與操控性兼具。

　　安全鑄造經(jīng)典。比亞迪享譽(yù)全球的模具制造水平煉就了F6的“金剛之軀”。其不但配備了四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD，F(xiàn)6的3H高強(qiáng)度車身及一體沖壓側(cè)圍，更是牢固地構(gòu)建起整車安全體系。

　　現(xiàn)在，比亞迪的經(jīng)銷商和服務(wù)商分別達(dá)到了500多家和700多家，在全國形成了星羅棋布的網(wǎng)絡(luò)觸角。為了迎接F6的上市，比亞迪在全國范圍內(nèi)舉行“2008微笑之星評選”等倡導(dǎo)精誠服務(wù)的活動，提升售后服務(wù)水平。F6所在的A1網(wǎng)絡(luò)，所有終端店面已經(jīng)開始執(zhí)行新的VI體系和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)和新一輪的終端梳理，所有銷售人員將以更具有品牌化的服務(wù)體現(xiàn)比亞迪F6的消費(fèi)要求和銳意卓越的品牌理念。

　　綜合來看，品質(zhì)與服務(wù)的提升很大程度上是F6取得自主品牌制高點(diǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，但要在合資品牌領(lǐng)域里爭得一席之地，價格仍是一把利器。F3的成功已經(jīng)證明了比亞迪的實(shí)力。目前廠家公布的F6預(yù)訂價格為10.98——15.98，作為一款與凱美瑞、雅閣同級別的中高檔車型，一旦拉開8到10萬元的價差，對中高級細(xì)分市場將形成強(qiáng)大的沖擊力，進(jìn)一步拉近中高級轎車與工薪一族的距離。

　　據(jù)悉，一期工程中，F(xiàn)6生產(chǎn)線能夠達(dá)到年產(chǎn)10萬輛的能力。按照比亞迪制定的F6產(chǎn)銷目標(biāo)，已經(jīng)完全能夠保證市場供應(yīng)。據(jù)悉，深圳基地完全建成后，比亞迪汽車將形成S、F、M全系列車型以及純電動轎車的生產(chǎn)能力，在2010年將初步達(dá)到年產(chǎn)20萬輛轎車的規(guī)模。