記者獲悉,奇瑞將推出1.8L東方之子Cross車型,目前產品已接近量產狀態。東方之子Cross是在經過優化升級的第二代東方之子平臺上開發的全新休閑轎車,有2.0L和2.4L兩種排量。在1.8L車型推出后,東方之子Cross的產品線將更加豐富,性價比優勢也將更加突出。
近日東方之子Cross1.8L發動機參數浮出水面,1.8L東方之子Cross將搭載具有奇瑞自主知識產權的ACTECO 1.8L發動機,為直列4缸雙頂置凸輪軸,16V多點電噴汽油機型,其最高功率為97kw,甚至超過了該車型2.0L和2.4L發動機的最高功率。雖然在獲得的這份參數表中未出現油耗數據,但是從“千里一箱油”活動中東方之子Cross2.0L取得的6.12L/百公里實際油耗我們不難發現,奇瑞ACTECO發動機擁有的突出節油性能。
ACTECO發動機由奇瑞與歐洲頂級發動機設計公司奧地利AVL聯合設計開發,具有國際先進水平。這點從ACTECO發動機獲得的國際汽車巨頭意大利菲亞特公司10萬臺采購大單便可窺知一二,其良好的品質及燃油經濟性得到了廣泛的認可,成為自主品牌發動機的優秀代表之一。
在實現量產后,裝配ACTECO 1.8L發動機的東方之子Cross將成為奇瑞今年首批投放市場的新品之一。奇瑞銷售公司的相關人士并未透露上市的具體時間,他表示目前的上市工作正在緊張進行當中。結合奇瑞今年的車型投放計劃,記者預測1.8L東方之子Cross將在今年的一季度中后期上市,如果定價合理,相信這款空間寬敞、性價比優勢十分突出的車型將成為休閑轎車市場的主流車型,值得期待。
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