時尚靚麗 豐田小車Yaris雅力士即將亮相

　　筆者近日獲悉，Yaris雅力士作為豐田的全球戰略車型之一將于4月9日下午5：30在北京正式亮相。

　　　豐田Yaris雅力士曾首戰功成于歐洲，1999年，豐田NBC平臺第一款車型第一代“Yaris”投向歐洲市場。2000年， Yaris以344分的高分擊敗了菲亞特Multipla及歐寶Zafira等競爭車款，拿下當年的歐洲年度風云(參數配置 圖庫)車大獎，同時被授予“2000年度歐洲最佳小型車”的殊榮。 2003年1月3日，法國瓦朗謝納汽車廠舉行了第20萬輛Yaris下線儀式。平均每1分鐘即有一輛Yaris在該廠下線。9年來Yaris雅力士世界各國銷售逾300萬輛。在我國生產過的威姿(參數配置 圖庫)就是現在雅力士的前身，只是威姿在中國并沒有懸掛豐田標志而是一汽的標志進行銷售，由于品牌影響力的因素威姿在后來銷售的并不是很好，甚至當時有業內人士稱，如果讓威姿懸掛豐田的標識來銷售肯定賣得火。

 　   如今雅力士卷土重來，在廣州豐田進行生產銷售，懸掛的是豐田標識。Yaris雅力士即將進入的是中國已經殺的昏天黑地的小車市場，在這個市場區間內既有運動健將206和C2的兄弟連、又有外型靚麗的swift雨燕、還有本土殺手奇瑞A1和長城精靈，再加上最近的新樂騁、馬自達2，CROSS車型CROSS POLO和兩廂SX4也來參戰。這一市場區間的競爭已經進入白熱化。可見雅力士在這個時候拍馬殺來也是有備而來身懷絕技的，Yaris雅力士在這個市場區間如何立足站穩，打出自己的一片天下，定價因素不得不考慮，如果Yaris雅力士將價格定位于8-12萬元，再加上豐田的高品質并且憑借優秀的發動機和時尚靚麗的外形才有很強的市場競爭力，可以說其余的Yaris雅力士基本都具備了就看定價了。豐田選擇在這個時候上市是想Yaris雅力士和新威馳一起承擔起豐田在中國的A級車市場的重任，一款凱美瑞就可以攪亂中級車市場，一款Yaris雅力士能否也攪亂A級車市場呢，能否延續歐洲市場的輝煌，在獨特的中國市場有上佳表現呢，隨著上市鼓聲的漸密讓我們對Yaris雅士利拭目以待。