5月25日,代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的廣汽豐田汽車有限公司(以下簡稱“廣汽豐田”)第二工廠正式投產,廣汽豐田的年產能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時,以高精度、高品質、高速度、高效率為特征的全新工廠誕生的首個車型——豪華城市型SUV漢蘭達隆重下線,備受關注的漢蘭達價格懸念也就此解開,全車系2.7L和3.5L兩大排量十個車型。其中2.7精英版24.88萬;2.7運動版27.88萬;2.7豪華版29.88萬;2.7至尊版33.88萬;3.5精英版32.98萬;3.5豪華版37.98萬;3.5至尊版42.98萬。
漢蘭達下線現場視頻
漢蘭達下線現場
中共廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹,廣東省副省長佟星,中共廣州市委副書記、廣州市市長張廣寧,國家部委有關部門負責人,日本駐華公使,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)與豐田汽車公司有關領導及社會各界人士等1500多人出席了新工廠投產暨漢蘭達下線儀式,共同見證了廣汽豐田發展進程中這一具有里程碑意義的重要時刻。
廣豐漢蘭達 | 驅動形式 | 售價 | |
2.7 精英版(兩排) | 2輪驅動 | 24.88萬元 | |
2.7 精英版 | 2輪驅動 | 26.88萬元 | |
2.7 運動版 | 2輪驅動 | 27.88萬元 | |
2.7 豪華版 | 2輪驅動 | 29.88萬元 | |
2.7 豪華導航版 | 2輪驅動 | 31.88萬元 | |
2.7 至尊版 | 2輪驅動 | 33.88萬元 | |
3.5 精英版 | 4輪驅動 | 32.98萬元 | |
3.5 豪華版 | 4輪驅動 | 37.98萬元 | |
3.5 豪華導航版 | 4輪驅動 | 39.98萬元 | |
3.5 至尊版 | 4輪驅動 | 42.98萬元 | |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
漢蘭達下線現場
漢蘭達資料照片
譜寫廣州汽車工業新篇章
創建于2004年9月1日的廣汽豐田自2006年5月第一工廠正式投產以來,經過三年的發展,已迅速成為中國汽車工業成長最快、最富成長潛質的企業之一。據了解,廣汽豐田此次投產的第二工廠的項目總投資額超過42.6億元人民幣,占地面積達76萬平方米,為社會直接創造1000~2500個就業機會。被業內視為較好地代表了豐田在銷售和制造領域全球水準的廣汽豐田,其新工廠和全新車型的投產標志著廣汽豐田的產能與產品線布局就此跨入了一個新的起點,迎來大踏步的自我超越的新階段。
漢蘭達下線現場
“2009年對于廣汽豐田來說意味著‘新起點、新超越’,對于廣汽集團的發展來說也是非常關鍵的一年,廣汽豐田的壯大對廣汽集團的發展具有深遠意義。”廣汽集團董事長張房有表示,我國汽車產業在全球汽車產業格局中的地位正在不斷提升,廣汽集團將繼續堅持通過合資合作、科技創新、技術改造等方式,不斷積累技術、人才、資金等優勢,克服當前環境挑戰,把握未來發展機遇,早日把廣汽集團打造成為世界級企業。
漢蘭達下線現場
行業人士指出,作為華南汽車產業的重點汽車項目,廣汽豐田的產能擴充和新品導入,對于廣州市、廣東省乃至中國汽車業來說都具有非同尋常的意義。尤其是在全球金融危機的背景下,廣汽豐田逆勢而興,對于拉動上下游產業鏈發展、促進就業、助推GDP增長等都具有積極作用。同時,這也充分體現了廣汽集團與豐田汽車公司兩大合資主體齊心協力、共克時艱的合作默契。
漢蘭達資料照片
在4月上海車展上,豐田汽車公司也曾指出,當前中國的汽車市場已經具備了引領世界的規模和地位,豐田對中國汽車產業的未來抱有比以往更高的期待和希望。豐田汽車公司副社長內山田稱,未來豐田將加大在華投資,加強與廣汽集團的合作,繼續針對中國市場導入更多優秀車型,通過小型車、中高級車、豪華車、SUV等全線產品,力求滿足中國消費者的多樣化需求。
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