鋒范六大“武器”為中級車市場注入新活力

    隨著中國經濟的快速發展，需求強勁的中間層迅速崛起，成為拉動消費的主力軍。在他們的帶動下，中國的中級車市呈現出繁榮活躍的發展態勢，不僅成為了容量最大的細分市場，而且也因為用戶需求的多元性，使得整個市場產品更迭迅速，充滿了機遇和挑戰。

    為了全面滿足用戶需求，創造出一款真正符合用戶價值訴求的新一代中級車，Honda采用最先進技術和設計思想，在繼承安全、環保、節能等固有優勢的基礎上，更融入了新銳和智慧的設計，開發出代表主流中級車用戶消費趨勢的CITY鋒范轎車，并以“Advanced Proud Sedan（領先科技，倍感自豪）”作為開發理念，完成了CITY品牌里程碑式的跨越。設計師著力于強勁有力的外觀，暢快淋漓的駕駛以及寬適愜意的空間三方面精益求精，力求使CITY鋒范成為一款“看起來自豪，用起來自豪”的車型，并以其獨具的造型之美、空間之適、音樂之享、動力之強、燃油之省、安全之星六大“武器”為中級車市場注入新活力，樹立新典范。

    造型之美

    任何人第一眼看到CITY鋒范，無論從哪個角度觀察都能立即感受到它帶來的強烈視覺震撼。CITY鋒范的造型靈感來自射箭時“引弓待發”（Arrowshot）的狀態，整車采用前低后高的楔形輪廓，強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度。輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部，側面看如欲發之箭，氣勢十足又充滿動感。

    前臉采用獨特的炫黑立體格柵，在同級車中獨樹一幟，與強勁的車身設計珠聯璧合。扁平設計的前大燈與隔柵渾然一體，述說精悍的神韻。就連輪拱部位也進行了特別的設計，與側面完美結合的同時，更突出車身下部的穩健與力度。箭翎般尾部造型短促有力，配合鉆石造型的尾燈令人過目難忘。

    CITY鋒范的獨特造型完美表現出“力量與氣勢之美”,充分滿足了用戶“看起來自豪”的期待。如利箭般的整車造型也帶來了優異的空氣動力性能，提升了駕駛品質和燃油經濟性。

    安全之星

    CITY鋒范的安全性能也隨Honda技術不斷進步而大幅度提升，充分體現了“為了所有人的安全”的理念，采用與第八代雅閣轎車相同的高級兼容性（ACE）車身技術，通過先進的車身設計，更為充分地吸收碰撞產生的能量，確保乘員以及行人安全。標配ABS＋EBD的四輪碟剎制動系統，確保最佳的主動安全。全系列標配安全帶預緊裝置、安全帶未系聲音提示、前排座椅正面雙氣囊（帶OPDS智能坐姿檢知功能）、側面氣囊，1.8L車型更是標配前后車窗側氣簾。精湛的主被動安全配備和技術，使得CITY鋒范對乘員的保護達到同級車最高水準。

    動力之強

    CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因，采用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。

    其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣（Accord）2.0L發動機的基礎上，專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。103Kw（140ps）/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供強勁的加速快感。另一款1.5L SOHC i-VTEC動力系統也擁有同級最高的88Kw（120ps）功率輸出。兩款發動經過精心調較和匹配，與5擋手動（1.5L車型）或5擋自動（1.5L及1.8L車型）變速箱相搭配，可提供極為暢順、靈敏的動力反應，特別是在起步和行進中急踩油門加速時，CITY鋒范能提供同級車中非常突出的瞬間爆發感覺，實現酣暢淋漓的駕駛。

    CITY鋒范的EPS電動助力轉向系統進行了顯著優化，回正和指向更為清晰，同時保持低速下的輕便手感。4.4m長的車身對應僅5m（1.5L車型）的最小轉彎半徑，日常泊位、掉頭非常靈活�？烧{高低的駕駛座、和四向可調方向盤以及增設的駕駛席左側腳踏板，使得每位駕駛者均可獲得輕松自如的駕駛姿勢。

    針對用戶對駕駛樂趣的個性化追求，CITY鋒范1.8L車型特別配備了換檔撥片系統，只需通過手指就可以輕松變換擋位，比一般手自一體變速箱帶來更多的操控樂趣。此外，定速巡航系統、帶瞬時油耗顯示的行車電腦、高靈敏度的倒車雷達，為駕駛便利性和舒適性錦上添花。