大發工業株式會社企業背景資料
第一部分 大發的品牌歷史
1907年3月 創建發動機制造株式會社
1951年12月 公司改名為大發工業株式會社
1967年11月 與豐田自工株式會社、豐田自販株式會社簽約業務合作
1984年11月 在中國天津,與天津汽車合作開始進行"Hijet"的KD生產
1986年11月 在中國天津,與天津汽車合作開始進行"Charade"的KD生產
1987年9月 于中國,設立北京事務所
1993年10月 于中國,設立天津事務所
2003年1月 與一汽華利(中國)簽訂技術許可合約,與一汽華利汽車合作生產"Terios"
2005年10月 與一汽吉林(中國)簽訂技術許可合約
2006年4月 于中國,設立吉林事務所,設立一汽大發(吉林)車身部件有限公司
第二部分 大發的品牌遠景
以成為緊湊型汽車的領導性企業為目標
大發工業株式會社創業至今已經迎來了100周年。以100周年的經驗為基礎,大發生產緊湊型汽車的目標是不僅滿足于追求容易駕駛和優良的燃油性能,還有在其他方面更高的要求,比如讓顧客感到驚奇的、寬敞的室內空間,又比如讓顧客只要坐到駕駛席上就能感受到擁有汽車的喜悅等。通過不斷地挑戰這樣偉大的理想,大發向顧客傳達緊湊型汽車真正的價值。大發所生產的汽車充滿魅力,能讓顧客充分感受到「緊湊型汽車時代」的到來。而且為了持續不斷地推出魅力十足的汽車,大發從企業理念追求這一理想,以「Innovation for Tomorrow」為企業口號,大發憑借著魄力、勇氣與執著持續挑戰所有的可能性,并從挑戰中孕育了先進技術與嶄新的產品概念。
第三部分 大發的技術背景
技術開發 大發不惜余力進行緊湊型汽車的最尖端技術的研究開發。例如,造型、設計、實驗、生產各部門共用數碼化的開發資料,在計算機上進行各種模擬,以日本滋賀技術中心為主,利用最新的研究設備,從事精細到納米單位的各種分析等等。
安 全 作為緊湊型汽車的專家、大發對安全性能絕不妥協。通過高度精密的構造計算,反復進行嚴密的碰撞試驗,實現充分的安全性,并讓顧客放心駕駛。為了提高安全性能,大發從防范車禍于未然的"主動安全技術"和萬一發生車禍時也能將損害或撞擊減低到最小的"被動安全系統"兩方面,雙管齊下,不斷追求。
環 保 大發追求環保的緊湊型汽車,為了達到「環保的汽車、環保的企業」這一目標而傾注了全力。通過導入采用了先進技術的發動機來最大限度的提高燃油性能、抑制CO2是其中有代表性的研究成果之一。除此之外、在開發容易循環利用構造的車輛,以及為了讓顧客最大限度地讓顧客享受小型車的好處、大發在不斷努力。
大發工業株式會社主要領導人
| 履歷摘要 1943年10月5日出生 1967年3月 慶應義塾大學商學部畢業 1967年4月 進入豐田汽車公司 1998年6月 擔任豐田汽車公司董事 2002年6月 擔任豐田汽車公司常務董事 2003年6月 擔任豐田汽車公司專務董事 2004年6月 擔任大發工業株式會社副社長 2005年6月 擔任大發工業株式會社社長 |
| 履歷摘要 1952年2月9日出生 1974年3月 關西學院大學社會學部畢業 1974年4月 進入大發工業株式會社 2003年6月 擔任大發工業株式會社董事 2006年6月 擔任大發工業株式會社執行董事 |
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