兩廂車跨界之爭－CROSSPOLO天語SX4MG 3SW

　　跨界是從2007年起風靡世界乃至中國汽車市場，這種設計理念的出現并風靡，無疑是迎合了現代消費者一車多用的需求，以及都市年輕人生活圈子日益擴大，對生活品質和生存質量的全面追求的生活態度。

　　細看當下跨界兩廂車市場的大熱車型，天語SX4、CrossPolo和MG 3SW，因各自不同的產品優勢，成為跨界車型中角力最為激烈三款產品。比較而言，與其說是三強角逐，不如說兩種風格的角逐，即歐式的均衡理念和日式的功利理念之間的對抗。

歐系與日系的跨界之爭

　　日系車一向講求“看得見的車輛性能”，這種功利性汽車設計理念同樣體現在天語SX4上：造型美觀、內飾做工精致，強調駕駛的舒適性，但對于車輛越野性的操控表現略顯不足。歐系車強調四大關鍵性能的均衡發展，內外兼修，動靜結合，這可以從MG 3SW和CrossPolo的造型、操控及動力等方面得到印證。CrossPolo硬朗的懸掛提供了很好的操控性，使駕駛者更好地享受駕駛樂趣。MG 3SW緊湊型麥弗遜獨立前懸架，配合副車架和縱向推力桿，實現操控性和舒適性的完美結合。MG 3SW還是同級別車中首個采用全鋁賽車級發動機，且唯一配備四輪碟剎的車型，具備強大動力的同時又保障制動時整車的穩定性。

三強的價格之爭

　　CrossPolo上市售11.33～12.93萬元，天語SX4價格區間相對便宜些——7.48～10.88萬，MG 3SW官方公布預售價在8～12萬。

　　作為Cross代表的歐系車CrossPolo和MG 3SW，價格的差異決定了兩者在跨界兩廂車領域中擔當著不同的角色。CrossPolo是PoLo品牌產品的延伸與補充，完整地承繼了其原有的市場定位，對PoLo迷們具有很強的吸引力。MG 3SW則更加強化了MG品牌的超強動力性能和追求速感的絕佳駕駛感受。MG 3SW 1.8L采用同級最大排量全鋁賽車級發動機，匹配進口CVT無級變速器；1.4L匹配原裝進口五速全鋁手動變速器，發動機性能優越，升功率達54.4KW/L，接近甚至超越部分1.6L發動機水平，達到目前國內發動機的最好水平。除此之外，MG 3SW在動力性、操控性、適應力和風格力諸多方面地完美融合，將為08中國車市的夏天帶來一股真正的Cross旋風。

　　真正的Cross車型應該兼具操控性、動力性、適應力、風格力。從這一點而言，MG 3SW和Cross Polo對Cross風格詮釋更加準確。相信上市后的MG 3SW將會與CrossPolo一起掀起國內跨界兩廂車的消費熱潮！