“東風雪鐵龍將在明年推出兩款車，一款是瞄準中高端用戶、為中國市場量身設計的B53,另一款是深耕分眾市場的小型車T21”，在東風雪鐵龍舉辦的2005汽車運動慶功會上，商務部副總經(jīng)理袁綱對記者宣布，但涉及到新車型的具體細節(jié)，袁綱和對外宣傳部部長艾亞柯都緘口不言。
雪鐵龍B53將在明年投產(chǎn)
艾亞柯部長還否認了某些媒體對將合資生產(chǎn)雪鐵龍C5的猜測，他說，國產(chǎn)化一款車是非常巨大的工程，不僅因為建設生產(chǎn)線需花費的巨額投資，此外更需要作大量的市場分析研究，來確保投產(chǎn)后是否有錢賺。而研究結果表明，C5不會國產(chǎn)，這也是由市場決定的。基于同樣的原因，明年將在中國銷售最新的高檔車型雪鐵龍C6,與C5在華上市的方式一樣，C6不在國內(nèi)生產(chǎn)，主攻中國中高檔進口車市場。C6車系的新車將于明年年初上市，其中基本型的起價約為29500英鎊（約合人民幣43萬元）。
