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駕駛篇

　　從實際駕駛過程中，小編留下映象最深的是該車的靜音設計的相當好，在普通馬路上行駛的過程中，小編幾乎聽不到發動機的噪音，有時候甚至以為車子熄火了。無論是前行還是倒車，威樂的發動機噪音都相當有限。

　　在轉彎過程中，威樂的方向盤很輕，一般男性單手即可輕松控制，MM們也能操控自如。

剎車的時候，威樂顯得有些生硬，制動只要踩下一點速度就立刻降了下來。

　　小編覺得威樂的動力方面與嘉年華持平或略高于后者，1.5L的排量能應付大多數家庭使用。威樂的血統使其繼承了豐田的低噪音、低油耗等優點。