搭載6速變速箱 邁騰2.0T即將上市

　　 一汽大眾在“T”系列上越走越遠(yuǎn)。記者日前獲悉，兩款2.0T的新產(chǎn)品將使一汽-大眾的產(chǎn)品序列再次向上延伸。其中，邁騰2.0T有望在近期上市，同時，已經(jīng)停產(chǎn)的速騰1.8T也將被速騰2.0T正式替代。

邁騰

    　記者日前從一汽大眾相關(guān)人士處獲悉，邁騰2.0T和速騰2.0T的推出都已在今年的新產(chǎn)品計劃中，其中，邁騰2.0T已經(jīng)在上市籌備中。來自經(jīng)銷商的消息是，各4S店的銷售人員已經(jīng)啟程前往長春參加邁騰2.0T的上市前銷售培訓(xùn)。而按照廠家新車上市的規(guī)律，經(jīng)銷商的培訓(xùn)結(jié)束后緊接著就是該車的上市，經(jīng)銷商也表示，邁騰2.0T應(yīng)該會很快上市，很可能就在3月份。有消息稱，速騰2.0T和邁騰2.0T的發(fā)動機都將采用奧迪的2.0燃油直噴增壓引擎，其中，邁騰將搭載與邁騰1.8TSI車型相同的6速手自一體變速箱，售價約為30萬元。

   　 經(jīng)銷商表示，從去年下半年開始，廠家就已經(jīng)逐漸地減少速騰1.8T的生產(chǎn)和供應(yīng)量，并在兩三個月前就已經(jīng)停止生產(chǎn)速騰1.8T，目前，各經(jīng)銷商店中早已沒有該車在售。而其替代車型并非坊間所傳搭載明銳1.8T的車型或1.4T的版本，而是裝載有大眾2.0T發(fā)動機的新車型。事實上，早在2006年速騰上市前就曾有過將推出2.0T的猜測。而在速騰1.8T上市后，由于發(fā)動機落后于出自同一技術(shù)平臺的明銳1.8TSI，而價格卻比后者高出數(shù)萬元。因此，速騰1.8T將停產(chǎn)退市的傳言也很快響起。統(tǒng)計顯示，雖然速騰在去年3月掀起了一場高達(dá)2.1萬元的降價風(fēng)暴，但高端車型1.8T速騰仍只占速騰總銷量的一成，賣得最好的仍是1.6L明銳。

  　  邁騰的產(chǎn)品線分布在1.8T和2.0L兩個層次上，無論產(chǎn)品還是價格，主攻商務(wù)的邁騰在政府采購和政府用車上仍比不過領(lǐng)馭。被指出無論從外形上還是動力上都不具優(yōu)勢。邁騰2.0T的推出無疑可以彌補這一缺憾，同時帶動一汽大眾打破在25萬元以上高檔轎車市場的空白。