據悉,北京部分一汽大眾4S店已經有搭載DSG六速變速箱的2.0TD版邁騰的樣車到店。早在08年大眾方面就計劃,09年要將DSG搭載到國產大眾全系車型中,邁騰作為國產大眾車中級別和科技含量都最高的車型自然是首當其沖。TSI發動機+DSG雙離合自動變速箱的“黃金組合”戰略是一汽大眾早先提出的09年戰略的重要組成部分。搭載了全新動力總成的邁騰DSG,不僅將車輛的動力性、經濟性和環保性提升到一個新高度(可使車輛的油耗和排放同時降低20%以上),還為國內B級車市樹立了一個全新的技術標桿。
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據了解,即將推向市場的全新邁騰DSG車型,可謂武裝到了牙齒,用盡了大眾的最新科技:2.0TSI缸內直噴渦輪增壓發動機、DSG雙離合自動變速箱、E-GAS電子油門技術、制動電子差速系統EDL、AUTO-HOLD自動駐車功能、制動盤自動除水膜功能、HSB高強度車身結構、42米車身激光焊接技術等等。
從外形上來看,2.0TD版邁騰與現款邁騰并無區別,尾部的2.0TSI是唯一的區別。擋把頭上的DSG金屬凹字代表了這款車的身份。細節方面,2.0TD版邁騰主要改進了三項配置,首先是藏在前儲物盒內的一根可延長的USB連接線;另外扶手里的杯托也被改進為隱藏式,這種設計可以適應多種形狀或大小的水杯的放置,十分貼心的設計;此外,后排電動遮陽簾也給邁騰更增添了一份商務氣息。
從車身銘牌我們可以看到,這臺車的生產日期是09年1月22日。這也從側面說明,一汽大眾的工廠直到09年新年前三四天還處于開工狀態,而很多其他廠商早在元旦過后就完全停止了新車的生產和裝配。顯然,2.0TD版邁騰的盡早上市不僅是消費者的期盼,廠家也希望通過這款車的上市,提升邁騰的銷量。只是,目前這款車的價格、配置還沒有最終確定,經銷商目前也暫時無法接受預訂、試駕等要求。
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