起亞兩廂RIO 獅跑2.7L年內(nèi)投產(chǎn)

　　日前，記者從東風悅達起亞處獲悉，今年東風悅達起亞銷量目標為20萬輛，其中賽拉圖車系占銷量計劃過半，目標10萬輛，比去年的6萬多輛銷量提升近4萬輛。據(jù)透露，除了于日前上市的兩廂賽拉圖歐風，今年東風悅達起亞還會投產(chǎn)兩款車型，分別是兩廂銳歐RIO與獅跑2.7L。

　　歐風今年任務：3萬輛

　　去年，東風悅達起亞以平均每年投放兩款車型的速度，將千里馬換代車型RIO銳歐與SUV車型獅跑推出市場。年中過后，廠家開始下調(diào)產(chǎn)銷計劃，但據(jù)透露，2007年東風悅達起亞產(chǎn)銷完成率僅為52.69%，銷量約為10.5萬輛。針對銷量復興問題，東風悅達起亞今年會繼續(xù)打“老字號”牌，主推賽拉圖車系，包括08款賽拉圖與兩廂賽拉圖歐風。僅這一車系的銷量，廠家就寄予了10萬輛的目標。

　　在千里馬退役以后，賽拉圖已經(jīng)成為東風悅達起亞旗下主力銷售車型。07年全年，在東風悅達起亞4個系列車型當中，只有賽拉圖系列銷量有顯著增長，銷量占總額的近60%。

　　東風悅達起亞有限公司銷售副部長楊懷友表示，根據(jù)目前1.6L～1.8L轎車市場發(fā)展狀況而言，賽拉圖車型仍有相當大的發(fā)展空間，目前已上市的兩廂賽拉圖車型歐風今年的任務為3萬輛左右。

獅跑

　　為了達到銷量翻倍的目標，東風悅達起亞今年還會推出兩廂銳歐與SUV車型2.7L獅跑。據(jù)透露，兩廂銳歐是東風悅達起亞出擊兩廂車市場的后續(xù)車型，具有目前國內(nèi)小型兩廂車最大的軸距。

　　獅跑是東風悅達起亞繼賽拉圖之后引進的又一款戰(zhàn)略車型。自06年以來，CR-V、途勝等城市SUV銷量上升速度很快，07年SUV市場更呈“井噴”局面，東風悅達起亞在轎車銷售缺乏新亮點之時，果斷將市場反映還不錯的進口獅跑進行國產(chǎn)。據(jù)廣州東風悅達起亞經(jīng)銷商反映，獅跑2.0L目前市場銷售穩(wěn)健，月銷量維持在40輛左右。廠家方面透露，獅跑2.7L是在2.0L成功試水的情況下推出。

　　此前，有消息稱，今年四季度東風悅達起亞將推一款全新兩廂轎車——Pro-ceed，該車與現(xiàn)代i30屬同一平臺研發(fā)。楊懷友對此表示，東風悅達起亞年內(nèi)只會投放兩款兩廂車型——歐風與兩廂銳歐，而且暫時沒有投放中高級車型的計劃。