2月18日，備受矚目的華晨駿捷在沈陽(yáng)正式下線(xiàn)，這款素有“小寶馬”之稱(chēng)的車(chē)型將于3月份在全國(guó)正式上市。此次下線(xiàn)的駿捷轎車(chē)，包括五種不同規(guī)格，分別為1.6MT舒適型、1.8MT舒適型、1.8MT豪華型、2.0AT和1.8T/AT尊貴型，業(yè)界一直關(guān)注的駿捷價(jià)格雖說(shuō)將于三月份正式揭開(kāi)，但業(yè)界盛傳將不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元。
駿捷外形酷似寶馬
駿捷可謂集各方“精髓”于一身：源自寶馬血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，整體外形融合了西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R得以“小寶馬”之稱(chēng)。據(jù)華晨汽車(chē)研發(fā)老總趙福全介紹，駿捷將市場(chǎng)定位于一款適合家庭使用的轎車(chē)，以家用為主，兼顧商用，既方便上班，而其動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)越性能，又可在周末自駕出行。在產(chǎn)品品質(zhì)上，華晨金杯聯(lián)合德國(guó)保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤(pán)技術(shù)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。在工藝上，華晨金杯與意大利賓西法尼亞公司造型合作，與寶馬涂裝共線(xiàn)生產(chǎn)。在安全性上，駿捷據(jù)稱(chēng)也是第一次在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)產(chǎn)品上提供了全方位安全防護(hù)，安全性已經(jīng)全面超越國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。
低價(jià)政策扣人心弦
對(duì)于駿捷的定價(jià)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為售價(jià)在8.68萬(wàn)-13.98萬(wàn)左右，而在上月中旬尊馳2。0的震撼降價(jià)后價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入10萬(wàn)區(qū)間，因此駿捷的價(jià)格絕對(duì)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士分析，如果按8.68萬(wàn)元的低價(jià)快速滲透策略，將對(duì)中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)市產(chǎn)生極大的沖擊，并且8.68萬(wàn)元的價(jià)格將直接與2005年十大暢銷(xiāo)車(chē)型中的捷達(dá)、伊蘭特、凱越同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。駿捷與這三款熱銷(xiāo)車(chē)型相比，性?xún)r(jià)比占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，即便是騏達(dá)、頤達(dá)、愛(ài)麗舍也會(huì)受到?jīng)_擊。因此，市場(chǎng)潛力不可量計(jì)，這也為駿捷低價(jià)上市利潤(rùn)的缺損通過(guò)銷(xiāo)量提升彌補(bǔ)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而13.98萬(wàn)元的上限價(jià)格，會(huì)反過(guò)來(lái)對(duì)賽拉圖和和福克斯形成沖擊，駿捷的外觀(guān)和性能絲毫不遜色風(fēng)尚定位的賽拉圖，對(duì)賽拉圖、福克斯可能的優(yōu)惠讓利有充足的防御的空間。
記者觀(guān)察
寶馬追逐利 駿捷親民
業(yè)界人士認(rèn)為，自駿捷的前身中華轎車(chē)因?yàn)椤澳承﹩?wèn)題”市場(chǎng)受阻后，華晨不惜一切努力淡化“中華事件”影響，從推出尊馳到如今的駿捷，頗費(fèi)苦心。尊馳震撼降價(jià)后的市場(chǎng)反響強(qiáng)烈，供不應(yīng)求，此次推出的駿捷對(duì)華晨來(lái)說(shuō)可謂背水一戰(zhàn)。華晨汽車(chē)很可能運(yùn)用“借帆出海”的策略，巧借駿捷上市，用合理的價(jià)位打造親民形象，鞏固和樹(shù)立華晨品牌，又借寶馬“響當(dāng)當(dāng)”的品牌取利，雙管齊下將華晨品牌“推陳出新”，達(dá)到名利雙收的目的。
