通用凱迪拉克分部正準(zhǔn)備加入一場高性能大戰(zhàn)，它計(jì)劃推出超高性能版的CTS-V, STS-V和XLR-V甚至有可能開發(fā)一款新的“超級(jí)V”系列車型。
凱迪拉克產(chǎn)品部經(jīng)理John Howell對(duì)媒體表示，公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這類產(chǎn)品有它存在的市場。至于高性能版車型何時(shí)投產(chǎn)并沒有明確的時(shí)間表，但Howell的明確表態(tài)證實(shí)了業(yè)界一直以來的傳言——?jiǎng)P迪拉克在高性能車開發(fā)上不愿意被諸如奔馳，甚至福特等國內(nèi)競爭對(duì)手甩在后面。
Howell說：“我們正在考慮推出改裝版的V系列車型，并將與其他公司合作開發(fā)，就像奔馳和搏速或者福特和Saleen那樣。” Howell在07款凱迪拉克攀登（Escalade）和XLR-V及STS-V發(fā)布會(huì)上表示：“我們將關(guān)注這個(gè)市場，我們不想落后。”
凱迪拉克沒有自己的專業(yè)改裝廠，但Howell說他更希望選擇一個(gè)來自歐洲的改裝廠。他說：“我們并不希望這些車的外觀太富肌肉感，搏速，麥凱倫以及Alpina，Lorinser和Dinan都有可能成為合作伙伴。為了和賽車形成對(duì)照，我們希望它們更精致一些。內(nèi)飾將強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)我們會(huì)為它們配備20寸輪轂和輪胎。”
Howell說：“超級(jí)V系列目前也在考慮之中。這些車的功率會(huì)增強(qiáng)。”他沒有明確表示超級(jí)V系列將搭載哪種引擎，但他指出通用品牌曾經(jīng)展示過配備12缸引擎的車型。
狼說新語：凱迪拉克希望推出自己的高性能車以便和奔馳和寶馬這些歐洲傳統(tǒng)的高端車一爭高下，但通用能如愿以償嗎？通用未來的高性能車要想在動(dòng)力性和先進(jìn)性上和歐洲車競爭還有很長的路要走。
