比亞迪S6無偽諜照曝光 北京車展將推出

比亞迪SUV無偽諜照曝光 圖片來自越野一族網(wǎng)友準(zhǔn)天使

　　相比比亞迪G3、L3等新款車型的快節(jié)奏曝光、發(fā)布、上市來說，比亞迪的SUV車型進(jìn)度就顯得有些太過緩慢。猜想圖，效果圖，專利申報(bào)圖，偽裝測試車逐漸推進(jìn)的曝光，今天終于引來了這款新車的實(shí)拍無偽裝諜照。

　　從外形來看，正如之前媒體的分析推測，這款定名為S6的比亞迪SUV的確是與雷克薩斯的老款RX車型非常雷同。看來比亞迪對(duì)豐田旗下車型的模仿依然是情有獨(dú)鐘，不過按照其長期累積的“自主”開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，比亞迪S6通過外形，內(nèi)飾的一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)的調(diào)整，還是很好的回避了專利侵權(quán)的困擾。

比亞迪SUV無偽諜照曝光 圖片來自越野一族網(wǎng)友準(zhǔn)天使

　　相比之前的效果圖，實(shí)車帶給了我們更多的真實(shí)信息和配置，比如采用大燈采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色底殼設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長方形的黑色霧燈框中只有兩個(gè)小巧的圓形燈組。

　　車頂帶有電動(dòng)天窗，兩個(gè)行李架之間還帶有滑動(dòng)支架，看上去具有更高實(shí)用性，可以真正起到放置行李的重用，而不僅僅是裝飾。車門上帶有無鑰匙進(jìn)入的觸控按鈕，可以看出這款車型的配置和定位都不會(huì)太低。作為一款城市多功能運(yùn)動(dòng)車型，配備一個(gè)“大腳”顯得非常有必要，17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達(dá)225的車胎，以及較厚的胎壁使其得以實(shí)現(xiàn)。

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　　車尾繼承了來自于雷克薩斯RX的傾斜D柱，當(dāng)然也會(huì)保留帶有高位剎車燈的擾流尾翼。而雷克薩斯RX車型上頗具特色的尾燈已經(jīng)被江淮瑞鷹等車型模仿，比亞迪肯定不會(huì)趨之若鶩。

　　尾部牌照區(qū)域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭，同樣體現(xiàn)了比亞迪近期車型豐富的電子化裝備的特征。后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角帶有大尺寸的后霧燈，下部還有附帶倒流葉片的黑色護(hù)板。在外觀上，比亞迪S6的確充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型城市SUV的特征。

比亞迪SUV無偽諜照曝光 圖片來自越野一族網(wǎng)友準(zhǔn)天使

　　內(nèi)飾配置上，與之前亮相的MPV車型比亞迪M6比較相似，來自豐田凱美瑞風(fēng)格的方向盤在條幅上集成了各種多功能按鍵，音響系統(tǒng)音量調(diào)節(jié)，曲目切換，藍(lán)牙電話等應(yīng)有盡有。內(nèi)飾采用上深下淺的經(jīng)典配色，中控面板搭配深淺兩種灰色裝飾，與多功能方向盤在顏色上到是有很好的呼應(yīng)。

　　音響和空調(diào)面板采用了集成化的設(shè)計(jì)，盾型區(qū)域內(nèi)包括了DVD多媒體系統(tǒng)，預(yù)計(jì)也將會(huì)配置GPS導(dǎo)航功能，同時(shí)也可以通過鏈接車尾攝像頭實(shí)現(xiàn)可視化倒車。空調(diào)控制采用了自動(dòng)恒溫設(shè)計(jì)，從按鍵布局來看，還有可能會(huì)是左右溫度分區(qū)的較高配置。

比亞迪SUV無偽諜照曝光 圖片來自越野一族網(wǎng)友準(zhǔn)天使

　　帶有手動(dòng)換擋功能的自動(dòng)變速箱采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速箱面板設(shè)計(jì)一致。因此預(yù)計(jì)其動(dòng)力系統(tǒng)配置也會(huì)與M6車型相近。與這臺(tái)四速手自一體變速箱配合的是來自三菱的4G69 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)為118kw/5800rpm的最大功率、215Nm/3500~4500rpm的最大扭矩。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機(jī)型，其最大功率、扭矩分別為103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm。與之搭配的是一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱。

　　比亞迪SUV車型既有可能在本月的北京車展上正式發(fā)布，但究竟何時(shí)能夠上市，實(shí)在還是一個(gè)未知數(shù)。畢竟在此之前，MPV車型M6早在去年上海車展就已正式亮相，而時(shí)至今日還無上市消息。因此對(duì)于比亞迪S6車型，也許上市的慢節(jié)奏是保證質(zhì)量的更負(fù)責(zé)態(tài)度。（文章來源：新浪汽車）