隨著亞運會的結束，廣州車展也即將拉開帷幕。但在12月廣州車展開幕之前，卻有不少車企將其重點新車的上市放在了車展之前的空白期。這樣既可以提前為車展做預熱，又可以避開車展上琳瑯滿目的眾多新車，在消費者看花眼前給我們一個深刻直觀的印象。

上市新車：現代輝翼

上市時間：12月1日

新車看點：進口車；MPV；價格有優勢

    現代商務車H-1將于12月1日以進口形式正式上市，據悉該車的中文名字已經確定為“輝翼”，預計新車在20萬元左右。

    本次將要上市的現代輝翼被定位一款中、高端豪華商/私兩用MPV車型，主要目標人群為三十至五十歲忙于商務的精英人士，起主要的競爭對手為GL8以及奧德賽。

　　本次引入國內的現代H-1將采用9座設計，長/寬/高為5125mm/1920mm/1925mm，軸距達到3200mm。配置方面，現代H-1車內音響系統支持AUX多媒體輸入模式，并提供USB接口(支持i-Pod)，前后手動空調與配合豐富的冷暖出風口的設置。現代H-1的懸掛系統采取了前麥弗遜/后5連桿的轎車化底盤。并搭載了進一步優化的theta 2.4 CVVT汽油發動機，其最大功率為128.4KW/6000 rpm，最大扭矩277.7 N.m/4200rpm，與之匹配的是一款4速自動變速器。

上市新車：江鈴馭勝

上市時間：12月5日

新車看點：大尺寸；SUV；自主品牌

　　江鈴馭勝將在12月5日上市。這將是江鈴汽車RV品牌下的的首款車型。

　　江鈴·馭勝的車身尺寸為4740mm/1894mm/1862mm。如果我們以CR-V作為參照，馭勝比CR-V要長165mm，寬74mm，高182mm，外形尺寸上要比CR-V大一圈。軸距上馭勝為2750mm，比CR-V的2620長130mm，從這樣的數據來看，內部空間上馭勝應該還算理想。可以說在尺寸上將是馭勝的一個賣點。車架采用梯形結構，前懸掛為獨立雙叉臂，后懸架螺旋簧四連桿結構。

　　江鈴馭勝將搭載領先的柴油發動機，內部投產代號為JX4D24，采用博世第2代高壓共軌(TDCI)電噴技術，焊接技術和焊面光潔程度都有嚴格的標準, 最大功率122馬力，最大扭矩為290N·m。據了解，江鈴汽車內部將馭勝的產品定位為較一般自主品牌更為高端。據江鈴股份陳遠清總裁在剛剛結束的下線發布會上透露，馭勝的最終售價將會是一個讓消費者驚喜的價格，同時也會保持江鈴汽車一貫的品牌風格。

　　最終定價將在12月5日上市活動公布。太平洋汽車網也將在現場為您第一時間報道。